關于柴油機的使用狀況

深南大道

眾所周知，柴油機在不同的季節使用的柴油是不一樣的，百度搜索如下：

據介紹，柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機的燃料，也稱輕柴油。同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。

一般來講，5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時使用；－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時使用。

專家表示，選用柴油的標號如果不適合使用溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小，當然價格也就越高。在適用于一個標號柴油的溫度區間內而選用低一級標號的柴油當然更好。

本人對內燃機未曾研究，昨天上海降溫較大，公司班車都在半途拋錨了
我想知道，使用的燃油是否在油路被凍住了，還是在噴嘴堵塞了？
使用低溫柴油的燃燒效率是否會比較低？原因為何?除了使用低溫柴油是否還有其他解決方法呢？
望各位大俠不吝賜教，小弟在此謝過。

懷念昔日熊貓

冬天貌似要加防凍液的，然后是車子啟動后要預熱一段時間。

藍夢

路過路過~
最好發社區去

左翼

用的是哪個牌子的車?大宇,申沃?

深南大道

左翼: 用的是哪個牌子的車?大宇,申沃?

公司的車，應該是金龍的客車