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數(shù)控機(jī)床故障維修實(shí)例(優(yōu)秀論文)

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發(fā)表于 2010-11-27 10:49:34 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
數(shù)控機(jī)床故障維修實(shí)例
天津一汽夏利汽車股份有限公司內(nèi)燃機(jī)制造分公司   楊琦
本文為2009第八屆全國數(shù)控裝備使用,維修與改造經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)優(yōu)秀論文
摘要:文中簡述了關(guān)于數(shù)控機(jī)床故障的幾個(gè)維修實(shí)例,如無法及時(shí)購到同型器件時(shí)的替代維修方法及與伺服、PLC相關(guān)的幾個(gè)故障維修實(shí)例。
0 T+ ^+ [$ u0 t( S. p+ a5 H. o " ?+ [( z$ X1 ?/ a1 h
一、部件的替代維修
% t% E2 E+ @! m6 G! i, S1.1絲杠損壞后的替代修復(fù)
0 _- \+ k7 F! I- i采用FANUC 0G系統(tǒng)控制的進(jìn)口曲軸連桿軸頸磨床,在加工過程中出現(xiàn)了411報(bào)警,發(fā)現(xiàn)絲杠運(yùn)行中有異響。拆下絲杠后發(fā)現(xiàn)絲杠母中的滾珠已經(jīng)損壞,需要更換絲杠。但因無法馬上購到同樣參數(shù)的絲杠,為保證生產(chǎn),決定用不同參數(shù)的絲杠進(jìn)行臨時(shí)替代。替代方案是:用螺距為10mm的絲杠替代導(dǎo)程為6mm絲杠,且絲杠的旋向由原來的左旋改為了現(xiàn)在的右旋。為保證替代可以進(jìn)行,需要對參數(shù)進(jìn)行修正。但由于機(jī)床的原參數(shù) P8184=0、P8185=0,所以無法通過改變?nèi)嵝赃M(jìn)給齒輪的方法簡便地使替代成功,需根據(jù)DMR,CMR,GRD的關(guān)系,對參數(shù)進(jìn)行修正。3 h1 ^: t; D2 i2 E8 V7 Z
對于原來導(dǎo)程為6mm的絲杠,根據(jù)參數(shù)P100=2,可知其CMR為1,根據(jù)參數(shù)P0004=01110101,可以知道機(jī)床原DMR為4,而且機(jī)床原來應(yīng)用的編碼器是3000pulse/rev。而對于10mm的絲杠,根據(jù)DMR為4,只能選擇2500線的編碼器,且需將P4改變?yōu)?1111001。
3 L3 g, f" v+ F1 v' y同時(shí)根據(jù):計(jì)數(shù)單元=最小移動(dòng)單位/CMR;計(jì)數(shù)單元=一轉(zhuǎn)檢測的移動(dòng)量/(編碼器的檢測脈沖*DMR)# c- v" B, J' G' q3 L' U. [
可以計(jì)算出原機(jī)床的計(jì)數(shù)單元=6000/(3000*4)=1/2,即最小移動(dòng)單位為0.5。在選擇10mm的絲杠后,根據(jù)最小移動(dòng)單位為0.5,計(jì)數(shù)單元=10000/(2500*4)=0.5/CMR,所以CMR=0.5則參數(shù) p100=1。然后將參數(shù)p8122=-111,轉(zhuǎn)變?yōu)?111后,完成了將旋向由左旋改為了右旋的控制,再將P8123=12000變?yōu)?0000后完后了替代維修。$ n; s+ h. B) s9 B
1.2α系列放大器對C系列伺服放大器的替代
1 w* R& y  c. q8 d6 f6 _3 E機(jī)床滑臺(tái)的進(jìn)給用FANUC power mate D控制,伺服放大器原為C系列A06B-6090-H006,在其損壞后,用α系列放大器A06B-6859-H104進(jìn)行了替代。替代時(shí),首先是接線的不同,在C系列放大器上要接入主電源200V、急停控制100A、100B,地線G共6顆線;而對于α系列放大器,要接入主電源200V,沒有接100A、100B,而是將CX4插頭的2-3進(jìn)行短接來完成急停控制,然后將撥碼開關(guān)SA1的1、2、3端設(shè)定在ON,撥碼4設(shè)定在OFF后完成了替代維修。9 \6 b2 ?) K( n* \  `+ l
1.3完成回參考點(diǎn)的動(dòng)作7 r% B  u' L; @' g7 ?6 c: D
對于有固定擋塊回參考點(diǎn)的控制原理為,系統(tǒng)在接收到減速信號后,找到第一個(gè)一轉(zhuǎn)零脈沖或第一個(gè)柵格點(diǎn),即確認(rèn)為參考點(diǎn)位置。    5 |/ Y4 G, Q" f- t! X+ _5 M5 n: d
故障1:發(fā)生故障的機(jī)床采用的是巴魯夫帶接插頭的接近開關(guān)來控制完成回參考點(diǎn)的動(dòng)作,但由于接插線路出現(xiàn)斷路,回參考點(diǎn)的動(dòng)作無法完成,為完成機(jī)床調(diào)整的相關(guān)步驟,當(dāng)時(shí)借用了臨近的相同接近開關(guān)的接插線路,通過拔、插動(dòng)作模擬完成了回參考點(diǎn)的過程。
7 K( i$ x  i- y3 w1 B故障2:磨床修整器的伺服電機(jī)經(jīng)皮帶連接帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),在修整過程中發(fā)現(xiàn)位置偏差,分析應(yīng)是參考點(diǎn)位置發(fā)生變化造成。查找后發(fā)現(xiàn)皮帶松動(dòng),在通過改變中心距離的方法緊固皮帶后,進(jìn)行了返回參考點(diǎn)的動(dòng)作,但修整位置仍然不對,在改變了坐標(biāo)系的偏移量后,位置正確。故障應(yīng)是由于電機(jī)位置改變造成絲杠的位置改變,從而返回參考點(diǎn)的第一個(gè)零脈沖的位置改變,改變的值應(yīng)該是一個(gè)螺距的距離。
9 X+ [- Q) j, T  h( e( V' u2.與驅(qū)動(dòng)相關(guān)的故障維修
( \- v# ^6 w$ A4 R' y6 i( G2.1 機(jī)床同時(shí)出現(xiàn)416、426報(bào)警
4 [" K5 E# b" U機(jī)床采用FANUC 0GE系統(tǒng)控制,最初的故障為機(jī)床CRT、伺服都不上電,經(jīng)查為系統(tǒng)提供電源的電源單元損壞,在更換了新的電源后,CRT顯示X、Z軸416、426號(位置環(huán)連接錯(cuò)誤)報(bào)警。此報(bào)警一般與線路連接故障、伺服放大器故障、PCB板等的損壞有關(guān)。因?yàn)?個(gè)軸同時(shí)出現(xiàn)報(bào)警,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),初步判定伺服放大器及速度控制PCB板同時(shí)損壞的可能性不大,應(yīng)從外部線路查找故障原因。通過分析對PCB的控制原理圖,可以發(fā)現(xiàn),伺服系統(tǒng)所需要的15V、24V、指示燈等的電壓都是是由伺服變壓器18V的電壓提供的。伺服變壓器所提供的18V電壓,通過CN2接口提供給速度控制PCB板的工作所需。在查找外部線路后,發(fā)現(xiàn)是電源變壓器的進(jìn)路保險(xiǎn)損壞后造成18V未給出,從而造成報(bào)警。8 b: Y; G; ^- X0 D4 l9 h
2.2放大器過載報(bào)警
機(jī)床采用日本東榮伺服放大器控制,故障現(xiàn)象為運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備后,能夠?qū)崿F(xiàn)伺服電機(jī)的鎖住,但在handle進(jìn)給移動(dòng)過程中,機(jī)床出現(xiàn)較大震動(dòng)后,瞬間出現(xiàn)伺服偏差過大報(bào)警及伺服放大器AL18(負(fù)載過載)報(bào)警,機(jī)床停止。首先檢查了伺服電機(jī)、伺服放大器,但都沒有問題,為此曾懷疑是NC系統(tǒng)或通訊線路有問題。但在MDI方式下監(jiān)視到手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)1圈絲杠的反饋脈沖數(shù)只有50000pulse,而實(shí)際應(yīng)該為100000pulse( 10mm),為此用示波器檢查了編碼器的反饋脈沖,在從NC板觀測輸入輸出回路的波形時(shí)發(fā)現(xiàn)B 相脈沖不完全,出現(xiàn)了部分丟失,為此更換了編碼器,故障解決。此故障可從三環(huán)控制原理進(jìn)行解釋,故障是由于位置反饋的脈沖丟失,致使NC系統(tǒng)需不斷增加脈沖數(shù),從而造成了電流值增加,從而出現(xiàn)伺服過載檢測報(bào)警。此故障加深了對伺服控制原理的理解也拓寬了分析解決故障的思路。
2.3 機(jī)床950#(短路)的報(bào)警
- {) t* l; J6 {( k* r機(jī)床采用FANUC 0T 控制,在機(jī)床上電后顯示950#即保險(xiǎn)斷的報(bào)警,檢查后是輸出回路保險(xiǎn)短路,所以應(yīng)是外部線路的問題,同時(shí)由于是一合閘便有,所以應(yīng)著重查找應(yīng)用閉點(diǎn)的開關(guān)線路。首先查找的是機(jī)床X、Y軸的超程保護(hù)開關(guān)線路,最終查明故障是由于X 軸的超程保護(hù)開關(guān)的24V對地造成的。提出這個(gè)故障主要是說明對于故障查找應(yīng)首先根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,有側(cè)重點(diǎn)的查找,特別是對于短路故障的查找,如果沒有目標(biāo)的查找,將會(huì)造成時(shí)間的浪費(fèi)。4 G$ ?' w' u% q1 v# a
2.4 機(jī)床9031(主軸受到束縛,無法按指令速度旋轉(zhuǎn))報(bào)警5 s5 F4 T! V3 z6 v, x
機(jī)床為臥式加工中心,采用FANUC 18iM控制,主軸最高轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn),采用高低速控制,在低于3000轉(zhuǎn)/分時(shí),是低速控制交流接觸器吸合,高于3000轉(zhuǎn)時(shí)高速交流接觸器控制吸合。故障現(xiàn)象為機(jī)床在上電后執(zhí)行空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)了9031報(bào)警。2 _7 P1 c  Q# Y* y
在MDI方式下,如果輸入M19主軸定向,會(huì)出現(xiàn)9031報(bào)警,但如果輸用M03S**,則只有轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)9031報(bào)警。9031報(bào)警是指電機(jī)無法按指令速度旋轉(zhuǎn),而是停止或以極低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),所以應(yīng)該是定位有問題或者是主軸功率不夠。由于機(jī)床已經(jīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過,所以不會(huì)是參數(shù)設(shè)定、電機(jī)相序的問題。有可能為電機(jī)的反饋電纜或動(dòng)力線故障(主軸切換輸出時(shí)電磁接觸器是否打開)故障。最終查找為控制高速運(yùn)轉(zhuǎn)的交流接觸器的上口進(jìn)電的動(dòng)力線松動(dòng)造成。
/ ], b/ j& `) x( X1 E. z- b) l) d2.5 SIEMENS伺服電源單元的報(bào)警
. I( Z* J/ x3 h. a* m% r在西門子611A的伺服電源模塊上有6個(gè)LED燈,分別代表不同的含義。
# s8 \3 R+ I! y& `9 t7 f0 ]8 \6 F 1:+/-15v電源供給錯(cuò)誤5 v! D# o) x8 `$ W9 B- [" F
2:5v電源供給錯(cuò)誤0 \" h4 o9 M4 P9 |
3:未準(zhǔn)備好/ y& k3 _3 q! P
4:電源準(zhǔn)備好(DC link charged)
1 A) i5 X3 J# p) |0 r; F7 H 5:供給錯(cuò)誤
  }# n6 y4 A- g4 \! n 6:直流過電壓DC link over voltage( i+ \8 R% y) n+ |- n
故障現(xiàn)象為,機(jī)床在上電后,在進(jìn)行4個(gè)軸返回參考點(diǎn)的確認(rèn)過程中,電源單元出現(xiàn)5號的紅燈報(bào)警。為判斷是電源單元本身的故障還是外部的故障,所以首先進(jìn)行了單軸運(yùn)動(dòng)。其他3個(gè)軸在進(jìn)行回參考點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí),電源不報(bào)警,只有第4軸回參考點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)報(bào)警,所以排除了電源單元的故障。查找后發(fā)現(xiàn)第4軸在回參考點(diǎn)的過程中,無法準(zhǔn)確定位造成了電源報(bào)警。在將回參考點(diǎn)的速度降低后,故障消除。- q( P- p8 |/ ]1 s) r& A

# Q  j) Q: K8 n1 v3 X* G3、與PLC相關(guān)的故障
( p8 q9 Y. c" s- N1 o. w3.1與輸入、輸出相關(guān)的故障1 c. S6 j: s4 C$ `0 @' d" B
    機(jī)床由西門子S5的PLC 控制,且輸入、輸出部分采用ET200 來控制。故障的表現(xiàn)為,在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)中輸出點(diǎn)Q72.0會(huì)出現(xiàn)突然掉電現(xiàn)象,同時(shí)PLC 的BF(bus fault)燈亮,ET200處出現(xiàn)IM fault 燈亮。首先查找外部線路問題,由于ET200處出現(xiàn)IM fault 燈亮,所以首先查找了ET200處的I/O 模塊。在更換I/O模塊時(shí)發(fā)現(xiàn),連接線纜有部分破損現(xiàn)象,更換后IM fault 燈熄滅,但輸出點(diǎn)Q72.0仍然出現(xiàn)不固定的斷電的故障。在進(jìn)行PLC聯(lián)機(jī)測試時(shí)發(fā)現(xiàn)M11.5斷續(xù)出現(xiàn)斷電現(xiàn)象的原因是K2100有斷電現(xiàn)象,而輸入點(diǎn)I33.0對應(yīng)K2100,由于已經(jīng)更換了輸入輸出模塊,所以只能通過變更輸入點(diǎn)來進(jìn)行解決,在將輸入點(diǎn)改變后,故障消除。改變輸入點(diǎn)時(shí),應(yīng)注意此輸入點(diǎn)在其他功能模塊中的引用,應(yīng)全部變更。3 s3 z. W- }; X- M$ ~1 Y
3.2 S5程序的重新啟動(dòng)% Z: U4 s  N" o2 l. ?
在進(jìn)行修改S5 的PLC程序后,一般只需對原程序進(jìn)行覆蓋,便可正常啟動(dòng)PLC;但若是因?yàn)殡姵貨]電造成的PLC停止,在進(jìn)行PLC的程序傳輸后,會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)PLC,這時(shí)需要選擇PLC菜單,點(diǎn)擊其下的PLC Start才能使PLC重新運(yùn)轉(zhuǎn)。9 c* X, `/ \/ p" E2 E
3.3 SIEMENS 840C 系統(tǒng)上電后出現(xiàn) 43 PLC–CPU not ready for operation報(bào)警9 L0 E8 R- X  _- x
機(jī)床為SIEMENS 840C系統(tǒng)控制,系統(tǒng)上電后,進(jìn)行自檢時(shí)出現(xiàn)43 PLC–CPU not ready for operation報(bào)警,查找PLC其顯示狀態(tài)正常,進(jìn)行g(shù)eneral reset中的PLC RESET后故障依舊。最終查找故障原因是機(jī)床應(yīng)用的手持單元中,有一個(gè)接口虛接造成,重新拔插后故障消除。
: h1 R2 }6 g3 g5 H(轉(zhuǎn)載)
, S) U2 [; q# [: ^, O. V
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發(fā)表于 2010-11-27 13:31:12 | 只看該作者
這個(gè)也叫優(yōu)秀論文啊。
; [. M; _( F' N5 F! U, W) a  汗 難怪中國機(jī)械行業(yè)難發(fā)展。
3#
發(fā)表于 2010-11-28 20:05:45 | 只看該作者
論文????????????????????
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-2 08:44:45 | 只看該作者
經(jīng)驗(yàn)很重要.其它文章可上
$ B. c; [+ ^  s+ bhttp://blog.sina.com.cn/cymchen46
5#
發(fā)表于 2011-11-28 16:39:23 | 只看該作者
好麻煩的描述哦,看不懂的東西
6#
發(fā)表于 2011-12-19 19:53:44 | 只看該作者
您好:我想問下我廠FANUC系統(tǒng)16型的車床出現(xiàn)如下報(bào)警請問如何解決:1 I( K2 e: f% J
1001   MAIN  SPINDLE SPEED  DETECTION   主軸的切削復(fù)合過大,和704報(bào)警。   
2 ]" F9 t3 K* M6 M- @' J9 P, {有時(shí)開機(jī)也會(huì)出現(xiàn)401報(bào)警。        不知您能否給個(gè)指引 說說是哪里的問題啊!
7#
發(fā)表于 2011-12-27 16:02:49 | 只看該作者
還是有不少的經(jīng)驗(yàn)的!
8#
發(fā)表于 2012-1-2 20:06:22 | 只看該作者
還是有不少的經(jīng)驗(yàn)的!
9#
發(fā)表于 2012-1-2 22:33:24 | 只看該作者
看得一懂半懂。。。實(shí)踐最重要··
10#
發(fā)表于 2012-1-3 12:10:41 | 只看該作者
不大懂,沒有涉及這個(gè)方面的。
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