站在橋上的自信

桃花島

剛參加工作時，從工程部隊轉(zhuǎn)業(yè)的副總講過一個真實(shí)的故事：有一年的雨季，在西北的某地，山洪沖垮了工程運(yùn)輸鐵路專線的一座山間路橋。大量物資需要轉(zhuǎn)運(yùn)，為了搶奪時間，只能就地取材尋求待用材料修復(fù)路橋。時任總指揮的工程團(tuán)團(tuán)長，指揮大家有選擇的砍伐樹木、搜集藤條，并親自確認(rèn)每一根木桿、每一根藤條。在大家的齊心努力下，一座由木桿+藤條結(jié)構(gòu)的路橋上終于鋪好了鐵軌。望著這特別的路基，火車司機(jī)就是不敢開車上去。團(tuán)長鼓勵司機(jī)：“速度8公里，不必害怕，保證安全”。只見團(tuán)長快步走到一百多米長、最高處近三十米的路橋中間，揮手示意司機(jī)通過。在大家提心吊膽的注目中，火車緩緩的通過了……。

若干年過去了，總是想起那個故事。可始終也沒有找到那種自信的感覺，每一個項目在最后的一個數(shù)據(jù)出來之前，那顆心總是懸著……

還做讀書狼

這要多大的自信啊？我們總是缺乏自信！

wrzshud

呵呵  那種自信 恐怕當(dāng)時心里也是打鼓吧     那是逼急了沒辦法    叫“勇”

xtw77wh

這是一種責(zé)任...............干不好就成仁!!!

小蝦1111

其實(shí)。團(tuán)長也沒有自信。但是不完成任務(wù)就叫你沒有自信。

悅?cè)?/a>

太驚險了，怎么像看好萊塢驚險電影！

見習(xí)生小王

那本電影名叫“桂河大橋”。

奕樊居士

這是一種責(zé)任
. j8 w: }7 ?7 I( X更是一種自信
這需要磨練的
0 t( K0 h  x$ y' V! e0 x7 b, W這也是一種能力的體現(xiàn)
對專業(yè)的了解和熟悉的結(jié)果
贊美——團(tuán)長

leftwall

因?yàn)槭擒娙艘驗(yàn)榧夹g(shù)過硬還是因?yàn)閮烧呒娑�有之�?font class="jammer">+ {: ^+ |  R# B3 P, w0 T$ A
想想現(xiàn)在的豆腐雜工程的材料啊即使是對自己的技術(shù)有信心，還敢不敢站上去——功勞是領(lǐng)導(dǎo)的，性命是自己的，估計只能用行政手段強(qiáng)制命令了

無能

/ O. C% z( w, I& H. z
5 p. ~5 l1 ^/ D! ~5 l估計是桁架橋，藤條只能當(dāng)拉桿，做下弦或斜腹降桿。
" ?. }& t) L) S$ N6 c) ~2 k只能堅信科學(xué)的人才能有這種自信，因?yàn)闃虿豢赡芸澹瑯蛉绻�垮了，就表明“邏輯”是不可靠的，如果邏輯都不可靠，那就沒有什么是可靠的了。
就像一座將垮的拱橋，如果汽車慢速通過，會把橋壓垮，但根據(jù)計算，汽車以高與某一速度通過時反而沒事。
自信心要強(qiáng)大，就必須要有反復(fù)的試驗(yàn)做支撐，沒有試驗(yàn)，心理自然會害怕。我很少看到做技術(shù)的公司有試驗(yàn)室，而試驗(yàn)是培養(yǎng)強(qiáng)大工程師的必經(jīng)之路。沒有試驗(yàn)，設(shè)計的東西再多，也會感覺像夢樣輕浮。
* L' M& n; r4 F# @7 F! _試驗(yàn)，加上西方科學(xué)的方法論，即“純粹對量的描寫”，簡單說是數(shù)學(xué)，這就是現(xiàn)代科學(xué)的全部，技術(shù)當(dāng)然也包括在其中。
! T% I& }2 Q5 F! _/ K( r9 V) p