現(xiàn)在的柴油機(jī)裝配質(zhì)量，要錢(qián)不要命！

球墨

這樣的產(chǎn)品是這樣通過(guò)質(zhì)檢的

一般般

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5 d1 z' O2 x+ D5 O1 D質(zhì)檢？我估計(jì)沒(méi)有，如果有的話那就是老板的

向左看齊

這件事得從整體社會(huì)素質(zhì)來(lái)看。
9 e% x( X8 L' N他體現(xiàn)了我們整體社會(huì)素質(zhì)還不高。
多數(shù)企業(yè)老板都還沒(méi)有什么水平。不懂得質(zhì)量對(duì)于企業(yè)意味著什么。
有些意識(shí)到了一點(diǎn)，又不知道怎么做。
$ F5 {1 y; k" L4 Q: N3 e, D也有知道怎么做的，卻又有各方面因素阻礙你去做。
等等問(wèn)題，導(dǎo)致了現(xiàn)在這樣一個(gè)結(jié)局。
. h6 s; ~$ p8 Y+ J% C5 d所以大家都不要太激動(dòng)。都從我做起，一點(diǎn)一點(diǎn)努力改變吧。
" m7 L2 B6 q2 `: _6 ]. u; u對(duì)于認(rèn)識(shí)不上去的人，也不要太生氣，其實(shí)都是以前那10年欠下的債，我們只能承擔(dān)和償還，別無(wú)他途。
百年樹(shù)人，我們才30年改革開(kāi)放，差遠(yuǎn)了。美國(guó)可是200年啊。

cjlgl

什么品牌，那個(gè)廠家生產(chǎn)的。

advjx

便宜沒(méi)好貨，好貨不便宜。現(xiàn)在同行惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。

lglabc2008

個(gè)人認(rèn)為：現(xiàn)在國(guó)有企業(yè)存在嚴(yán)重的體制問(wèn)題。出現(xiàn)“出了問(wèn)題無(wú)人負(fù)責(zé)，找到責(zé)任人又無(wú)人問(wèn)責(zé)，有人問(wèn)責(zé)又往往動(dòng)不了責(zé)任人，最后不了了之”的情況。
這兩張圖片為一新柴油機(jī)活塞圖片，該柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)間約12小時(shí)（包括約10小時(shí)的廠家試車和約1小時(shí)的用戶使用）。該活塞上端面裂痕、燒蝕，邊沿?zé)�蝕、拉傷。

跑在雨中

回復(fù) 一般般 的帖子

樓主說(shuō)的不錯(cuò)! 這可以說(shuō)是教育問(wèn)題的所在根本原因了! 每個(gè)人都自覺(jué)做好本職   做好今天 的生產(chǎn) 明天銷售還不就升起來(lái)了嘛  重在質(zhì)檢個(gè)人認(rèn)為  像雙匯瘦肉精的事件!   大頭奶粉~~~

xiongzhen

社會(huì)現(xiàn)狀就這樣了看食品行業(yè)吧

bailang125

拉出來(lái)通報(bào)批評(píng)！樓主何必隱諱其名呢！

wmdjyqw

第一張圖片，是不是拉缸了？第二張圖片沒(méi)看懂，最后兩張連桿大頭掉了一塊，什么原因。連桿是鍛件，貌似不會(huì)這么挫呀！