數(shù)控車床在什么時候會失去精度

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刀子問題，切屑液有無，等客觀因素

alus

數(shù)控車忽大忽小？是在車同一零件上還是不同的零件上。沒有規(guī)律跟刀具、機床的剛性有關(guān)系。忽大忽小跟你的X軸的間隙有關(guān)系。一般時間用長了或者撞過的才會有，出廠時都校過的

飛翔123原野

除了以上原因，如果尺寸變化不大，在編程時要考慮切削力與絲杠間隙的關(guān)系

自動工廠

你用表分別打一下主軸，絲杠和刀架精度

lxh9221

如果伺服單元沒有問題 機械中X向絲杠傳動的絲杠螺母座松了以后 會有來回的誤差 有可能是這方面原因

冠橋?qū)W徒2

要看你機床使用時間。如果是舊機床的話，請先細心目測，手感檢查檢查機床導(dǎo)軌，有無凹陷感，如果有，就是床身及大托板磨損導(dǎo)致大托板下沉壓住鋼球絲桿運動。導(dǎo)致加工時直徑不均勻，而且刀紋是有規(guī)律與絲桿螺距相等的輕微竹節(jié)型，兩用手指按住軸向移動可感覺到，這樣就要大修磨導(dǎo)軌鏟刮托板，恢復(fù)精度。2：如果機床較新，側(cè)檢查X軸軸端調(diào)節(jié)螺母的合理松緊度，聯(lián)軸器緊定螺絲松緊，電機傳動皮帶松緊，鋼球絲桿螺紋間隙，在計算機修改X軸螺紋間隙補償。希望能幫到你解決問題。

水橋路

受教了 ,謝謝............................

石開

為什么沒人懷疑數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)不正常呢？國產(chǎn)的這種情況也是有的啊。。。。
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wubaoxi0618

先釘鞋在說i吧！~！~我也不知道

史德潮

你確定你的材料是標準料嗎？
5 {5 S% U+ {9 s& j! q用50粗伸出長度30的短鋼，用焊接刀車外圓。一次裝夾切20長外圓，每次車1毫米，用修改刀補、改程序的方法，每車一次測量一次。看車后的尸寸是否每次都是減少1毫米。就知道是車床、材料，刀具的問題了。