關于三坐標測量同軸度問題

wxac2010

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! ^! c- J0 `4 N$ f8 e8 }- ~1 i  q如果三坐標探頭正好打在最大點和最小點呢？那誤差不就大了么 ，因為是人工打磨所以不可能保證磨掉的都一樣啊

zq2zw

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" S2 J- a0 h, y  g* I' K
問題不大 只要沒有打磨掉太多，千萬不要再一個地方打磨的太多，  你可以先測量幾件看看 ，   我有時候也用加工中心來修車床車過的不合格孔， 一般只修一兩絲，那個孔也有同軸度要求，到裝配那里也沒有見出現什么問題

wxac2010

回復 qyf197621 的帖子
6 a0 V( g" s" Z
1 E4 K8 S) M  J關鍵是客戶只相信三坐標測量出來的結果

1149073415

  有影響啊。。呵呵。你用手拿沙子磨肯定不均勻！所以三坐標取點的時候也就不準了。那樣他制動生成的軸線就不對，所以有影響！還有很多的東西在里面。我不多說了�。�！

wxac2010

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謝謝  因為零件本身要求是不可以打磨的，但是在加工過程中會縮掉，所以有的尺寸達不到圖紙要求，只能打磨，這樣一來如果對測量結果有影響的話，那么三坐標測出來的結果肯定是超差的，對么

wxac2010

回復 zq2zw 的帖子

  x, J: v7 G5 O/ \$ o! T$ e, ^因為客戶裝配那面反應過來同軸度超差，所以正在排除原因，因為這個情況沒有辦法排除所以就問問，都拿去檢測的話費用也不低的

wxac2010

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可能是我表達不清楚吧我的意思就是如果零件打磨過了，對同軸度有沒有影響

zq2zw

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    想辦法統計出零件孔縮的尺寸 加工的時候孔適當的加工大一點 ，我們這也是這種情況，開始車的時候尺寸都合格 過一晚孔就縮小了，到最后沒辦法領導讓我在加工中心上精銑孔，孔只縮了一兩絲，加工難度可想而知，只不過我們自己有三坐標呵呵，同軸度最后就不行了，沒辦法硬是去三坐標計量了四五件活 終于有一件是合格的，就開了張合格的計量單，回來給檢驗看一下，就這么糊弄過去了
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zq2zw

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# J6 G( ?" u2 m7 }6 D4 p: a打磨過了肯定是有影響的

qyf197621

這個可以有理論值和誤差值差的多