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樓主忽略了一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,那就是你所說(shuō)的那個(gè)流量是怎么得來(lái)的?H機(jī)能電磁閥在中位卸荷時(shí),你的系統(tǒng)要靠物體的重力回程,你覺(jué)得這個(gè)時(shí)候是還是你計(jì)算的那個(gè)流量嗎?這個(gè)流量和你的物體重量有很大關(guān)系的,你所說(shuō)的下腔背壓也會(huì)隨著物體重量的不同而有所改變的,其實(shí)i這個(gè)現(xiàn)象你觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)的,你在將重物提升時(shí)候的速度,和重力作用下降時(shí)候的速度是有很大區(qū)別的,上升時(shí)候和下降時(shí)候的速度比就是上升和下降的流量比(下腔),下降的時(shí)候流量是很大的,也是一定會(huì)產(chǎn)生背壓的,這是很正常的一個(gè)現(xiàn)象。! @+ }' S }2 m6 M# ?
7 _# J: e# u& c$ Y" I. q E 在中位回程時(shí),下腔的回油一部分補(bǔ)充到上腔,一部分通過(guò)T口回油箱(這里分析按無(wú)桿腔推動(dòng)重物),這時(shí)候不管你的油缸有桿腔和無(wú)桿腔速比是多少,無(wú)桿腔排回的油液要比有桿腔補(bǔ)充的多,總是有一部分油液要以很快的流速流回油箱,這個(gè)流量一定超過(guò)了40升(按你說(shuō)的4MPA),這個(gè)時(shí)候的T口就相當(dāng)于是一個(gè)節(jié)流閥了,不產(chǎn)生背壓才怪呢。
3 ]4 A9 ?# z5 M& X7 } [- P( ?) S, y+ z 這里順便說(shuō)一下,大家在發(fā)帖提問(wèn)題是最好不要說(shuō)下腔上腔這樣的術(shù)語(yǔ),這樣不利于理解,應(yīng)該說(shuō)是的具體一些,比如在講下腔的時(shí)候順便告知是無(wú)桿腔或者有桿腔,只有養(yǎng)成這樣一個(gè)好習(xí)慣才能將問(wèn)題得到很好的解決。7 l3 H7 |3 S) f& L$ T3 f, X/ r
講的好( J% L8 m q1 O9 j
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