本周工作總結(jié)5 E; H/ w8 A& F" G l0 r$ M
1、本周主要是去北方的一家大型工程機械廠進行行技術(shù)交流，液控系統(tǒng)的可控性和安全性。3 H. q1 R5 [- V6 G7 {1 l' i6 d) r# X. _
2、這周學的東西非常多，其中有一課題就是進口油缸注(密封件采用派克原裝進口），此款油缸在國外成功使用多年，油缸受
' p F" Z7 W. g4 G) V0 X' w i液控單向鎖閥控制，再往后有進口調(diào)壓閥和分配閥，剩余的多路閥、總泵及主機都是國產(chǎn)的，他們一直無法解決油缸自動卸: D' E& c: `4 L3 d& M1 j% a8 K- D
壓及有時突然動作，國產(chǎn)品牌高端化的路不好走，所以要找兄弟單位交流一下。8 m9 l( S/ v7 F( n, G
3、我們組成的攻關(guān)小組對每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都進行了排察，甚至每一個接頭每一段油管的壓力及流量變化，液控單向鎖的開啟公
' i# Q' `( ~8 V+ c9 f 斤數(shù)，背壓的產(chǎn)生原因，如何消除和避免背壓對液壓系統(tǒng)的影響，加工尺寸的精度、密封件的密封可靠性，造成的串油現(xiàn)象
z& k7 Y, _2 c5 F: b5 b# h 對油路壓力波動產(chǎn)生什么樣的影響等等。# y M2 s( n/ W q% U
4、這周只做了一件事，油封在什么樣的溫度、壓力下會產(chǎn)生過度卸壓，排除正常磨損、缸筒的表面光潔度及大氣壓力，到現(xiàn)在
* V) x! G" N$ z, L0 ]9 o$ j 才知道一個小小的橡膠圈中國都要進口，仔細分析才曉得學問大大的，下周還要繼續(xù)努力。
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樓主: 惘然
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發(fā)表于 2012-3-25 11:20:48
