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機床的拆卸與修理程序5 u, c! D1 @$ [% i; r( S* C: {
1.主要部件的拆卸順序:主要部件的拆卸順序見圖3-101。
" A9 ~& w$ j! F; L: }! u0 H2.主要部件修理程序:臥式車床的修復,分為刮研和箱體部件的修理。在刮研工作中,修理次序為床身、溜板、刀架下滑座、刀架。箱體都件為三個箱體(主軸箱、進給箱、溜板箱)一座 (尾座)。其修復工作則可分頭并進。三箱一度的修復工作可與刮研工作交叉進行。對修理周期長的主要零件(如主軸、尾座套筒、長絲杠等)的修復工作應優(yōu)先安排。以縮短停臺修理時間,縮短修理周期。
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電氣部分拆卸:控制電路、電動機、照明燈等$ y: t0 x2 h# g N
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) D \$ k1 i6 G2 `2 a5 h0 V松開主軸箱與床身的連接螺栓、吊出主軸箱/ W5 T( |8 s; R( ~3 ?+ a2 G E
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' X$ {( m" X/ ^: c; P分別拆卸尾座和刀架& b o0 N4 E& z
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8 |; s3 i! J. b& L; f拆卸進給箱與傳動絲杠、光杠及操縱桿連接套卸下進給箱# \* ~) d! y7 h' U+ }# b
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. E- K% E: k6 K) M+ \/ s$ k松開托架與床身的連接螺栓、拆卸溜板箱0 v( @. E5 u7 }( b3 ]7 M( W
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溜板與床身分離
. h- \) J3 B0 b圖3-101 C620-l臥式車床主要部件的拆卸顆序
8 f7 g5 z$ B: g% J) c w: v' j(四)主要部件的修理工藝
/ d* I! s0 D0 y0 V3 d, f% {& |1.床身部件的修理:床身部件修理的實質,是修復床身導軌面。床身上有兩組導軌:一組導軌供溜板移動使用,另一組導軌供尾座移動使用。其修理重點是修復供溜板用的導軌面各項精度。因該組導軌經長期使用其磨損較大,而另一組導軌相對而言磨損則較少。在修復藩板用導軌時。應滿足以下要求:! U3 w; x5 }' b$ f
(1)修復導軌面的幾何精度。
& V2 C1 N- Y$ K7 K G0 \2 H(2)恢復導軌面對主軸箱、進給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度。7 @; Q: ^& k' j# ]/ \$ q# H
床身導軌的修理基準,可利用床身上沒有磨損的安裝表面(即保持車床床身原來制造精度的表面)作為測量、修理的基準表面,如 |