請問，旋轉唇形密封圈能否對水進行密封

陳鴻

看你的貼之前我準備用骨架油封和VD形橡膠密封圈（JB/T6994）的。從未用過水封，沒有一點認識，感覺VD的端面密封那么簡單封不了水。機械密封在我這兒沒有裝配空間。

陳鴻

http://www.jxcad.com.cn/topic_561706.html——提了相同的問題。

帥杜

陳鴻 發表于 2012-7-2 17:44
首先感謝樓主的提問，尤其是實踐后的1年了在來把結果告訴大家！
今天我也是帶著同樣的問題在此搜索到了你的 ...

你好，由于不太清楚你的結構是什么，我在去年做的那個可能是由于水的靜壓力比較大，還有軸的加工精度不高，造成油封封不住，其實各種流體都有封它用的專業產品，還是專業專用好些，這樣踏實；如果你的水只是用來給鉆頭降溫用的話，應該是流動的，而且沒什么壓力，油封或許也能用

陳鴻

我是專做齒輪箱的，并且以非標的為主。
我昨天說的就是用于巖石鉆孔用的減速器，輸出轉速（也就是鉆頭的轉速）600rpm，輸出軸一端接鉆桿，另一端（一般情況是盲孔蓋了）軸承端蓋上接進水接頭，水是普通的自來水（有的用戶用泵送的壓力也不會大），水就從旋轉的輸出軸中心通過，這樣輸出軸上的一端的軸承一面是油一面是水。封油很好辦，用骨架油封就行；封水，我從未做過，不知道了。我原計劃是用3個骨架油封，一個唇口向油，兩個唇口向水。考慮生銹，對于用油封封水心里總是不踏實，在網上尋求幫助后也還是未能得到滿意的答案。
我用油封的習慣（或者說經驗）還是蠻好的，軸調質，不能用于直接封油，再在軸上嵌一個45#鋼高頻淬火HRC40~50或者20CrTi滲碳淬火HRC55~62的套，嵌套內外圓都磨，粗糙度1.6~0.8；骨架油封采用臺灣TTO、CTY、SOG的，甚至日本NOK的。

陳鴻

我這減速器空間結構上不允許采用機械密封。

帥杜

陳鴻 發表于 2012-7-3 20:58
我這減速器空間結構上不允許采用機械密封。

  U4 Y* @3 A( M6 E) A$ Z/ n2 H這是我的一個想法，不知可行不，先用不銹鋼軸承給水減壓，然后再用旋轉密封進行密封