內(nèi)燃機耗油嚴重，排氣管滴油---[求助]

駱駝2046

謝謝，各位大蝦的幫助，９樓說的可能是應該是最大的，因為缸套在壓入機體時可能會造成內(nèi)孔橢圓．

無線風箏

是新裝機吧？？
: c: b  {1 R; ^: s) S' j' F如果是那樣的話，個人建議檢查增壓器
在進行上述實驗的同時為什么不對增壓器進行一下檢查呢
很有可能是增壓器竄油造成的

駱駝2046

是新裝機，他們是發(fā)動機生產(chǎn)廠家，我們給他們提供缸套．謝謝風箏的建議，我會給他們建議做這方面的實驗的，謝謝大家．

fwl8118

這個問題后來查清楚了嗎？

# ]+ k, a; g1 j/ {) ^0 u& ?希望樓主把結果給我們說一下。

益豐

不知樓主觀察過發(fā)動機的排氣情況沒有？如果排氣管大量冒黑煙，且功率不足，故障是出在燃油供給系統(tǒng)，如循環(huán)供油量過大、油頭卡死等；如果排氣管大量冒藍煙，問題肯定出在氣缸密封上。

gao19661121a

朋友，你的問題解決了嗎？你看沒看過活塞？柴油機活塞銷孔一般偏心0.3-0.7，鑄造時內(nèi)腔一般有偏心標記，會不會裝反？燃燒室容積及氣門是否符合設計要求？
活塞環(huán)安裝時應注意氣環(huán)和油環(huán)方向．

浣溪沙

是否正時問題,
燃燒不充分哦?

駱駝2046

謝謝各位大蝦，問題基本搞清楚了，15樓基本說的是正確的，是密封出了問題。在缸套壓入機體時產(chǎn)生橢圓變形。

wdq023

希望樓主能把問題最終的解決方案，說說啊　，和大家分享分享，這樣大家能共同學習進步！

dcf

與缸套關系不會太大，增壓器可能性較大，取下排氣管如果
缸蓋上各缸排氣口上沒有機油說明就是增壓器的原因，如果有
5 ]7 ~3 V* u3 Q! {機油，檢查下是不是各缸都有機油，如果有有可能是從增壓
( M" W+ A4 }1 H9 j+ a7 J器壓氣機到進氣管內(nèi)再到氣缸沒有完全燃燒。
8 ]/ z$ L3 z* A; F+ h（不過這種可能性不是太大）