關于鈑金上的緊固件

sunhorse

inspira 發表于 2011-8-8 15:23
我現在這家公司是坐航空結構件的，都是鋁件，全是壓鉚，壓鉚之后也需要噴漆，所以在壓鉚完成之后基本上都會 ...

' ~) K+ C" y- ]; O請問要銑一下頭部，是鉚螺母的頭部嗎
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格桑梅朵

也很想知道這方面的知識

inspira

sunhorse 發表于 2011-8-8 22:59
! s- P2 m( e5 p請問要銑一下頭部，是鉚螺母的頭部嗎

我們這邊壓鉚釘，然后直接銑鉚釘的頭部，主要是為了噴漆容易

格桑梅朵

如果有個系統的文件介紹這些就好了，我一點也不懂

wym745896

現在有一種帶燕尾的自攻釘，可以攻到6mm的鋼板，相當強悍的。需要用手電鉆攻進去。

skytrampx

inspira 發表于 2011-8-9 09:55
. r  Z5 g, ^) G+ P: L8 |6 s我們這邊壓鉚釘，然后直接銑鉚釘的頭部，主要是為了噴漆容易

, X2 U4 D2 l! r" x9 ^5 N- [. a0 r鉚釘后把頭部銑掉，鉚釘很容易掉的。
: q2 z* q5 }0 [& @, w我公司以前大多是打磨處理。或者把鉚釘控制在內部，不在外表面表現出來。
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inspira

skytrampx 發表于 2011-8-10 12:16
鉚釘后把頭部銑掉，鉚釘很容易掉的。
我公司以前大多是打磨處理。或者把鉚釘控制在內部，不在外表面表現 ...

先鍃窩再壓鉚，然后為了減少噴漆前的打磨，故將鉚釘頭部使用銑槍銑掉一點
. g/ |' S3 I& t3 l/ d; A8 J% s這樣鉚釘是不會掉出來的，航空件的亞鉚釘基本都是這樣的
# O7 ~& I  G- }/ `, e6 V( a9 q4 z; e

pure_waterfo

主要還是看客戶的圖紙要求的  大部分是鉚接的

妖刀村正

很想知道這方面的知識            

muratec139

無論采用何種方案，
# H& X  ]1 t9 J首先應該是保證連接質量，達到或者最好超過設計要求；
- t# g! d7 s4 k1 p0 B* ]其次維持產品的外形美觀，鈑金件材料大都比較軟，這既是優點也是缺點。正如zhuyefeng中尉所說的那樣，壓鉚釘一般會給板材帶來少許變形，影響美觀，嚴重的甚至要采取后續措施；
7 Z1 [% A& N0 @7 o0 s, j6 H2 q然后要使工藝變得簡單，減輕操作者的勞動強度，降低生產成本，節約資源；
: e  Z. A2 Y3 d2 Y7 ?如果可以，請盡量嘗試一些新的技術，創新~創新！！