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大家覺(jué)得中國(guó)哪家汽車公司潛力大?

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發(fā)表于 2011-9-3 10:35:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       快要找工作了,雖然自己覺(jué)得很淡定,也對(duì)錢看得比較開,但還是為不知去哪家公司比較惆悵。剛開始吃點(diǎn)苦沒(méi)什么,關(guān)鍵是要熟悉設(shè)備,弄懂原理。
8 G" W& N0 C# D/ V/ i( T       在長(zhǎng)春,聽(tīng)說(shuō)一汽大眾待遇比較好,其次是一汽轎車、汽研。其實(shí)我不怎么看好一汽轎車,雖然他是咱們中國(guó)的老大,但我覺(jué)得他生產(chǎn)的車,有一種低不成高不就的感覺(jué),算是中下等車了吧,但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特別多,再加上我們中國(guó)人長(zhǎng)期以來(lái)養(yǎng)成的崇洋媚外的習(xí)慣,對(duì)國(guó)產(chǎn)貨有一定的抵觸,所以我覺(jué)得他的發(fā)展?jié)摿Σ皇呛艽蟆V劣谝黄蟊姡坪跏强蛇h(yuǎn)觀而不可褻玩焉,待遇是沒(méi)得說(shuō),不知道那個(gè)體制對(duì)我合不合始,有點(diǎn)麻木,望高人指點(diǎn)。汽研從表面意思看,好像是搞汽車研究的,呵呵,會(huì)不會(huì)很枯燥啊?我性格溫和,也有耐心,我怕坐在那里面會(huì)一輩子默默無(wú)聞。' l+ o+ Q6 x+ i% ^3 S
      還有挺多的汽車廠、重工企業(yè),不是很了解。。。請(qǐng)指點(diǎn)。。。
' K1 |6 y. J; W, i( F+ V      我想到外邊的世界闖一闖,開闊眼界,然后把自己培養(yǎng)成一個(gè)既懂技術(shù)又懂管理的人。希望我能成為一支潛力股。8 q. q+ [# Y6 k! d
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發(fā)表于 2011-9-3 11:08:57 | 只看該作者
看樓住描述好像是準(zhǔn)備找第一份工作的。一個(gè)汽車行業(yè)涉及到很多種類的,你要做配件加工?整車設(shè)計(jì)?設(shè)備維修?生產(chǎn)管理還是品質(zhì)管理?個(gè)人建議樓主先到一個(gè)日資品牌從事一線生產(chǎn)(操作工)1年,然后做1-2年的一線帶班的技術(shù)員→做1年品質(zhì)工作→做2-3年的設(shè)備維修→做1年以上設(shè)備維護(hù)工作〓你的目標(biāo)(過(guò)程還得看你的交際能力,這個(gè)很關(guān)鍵!) 個(gè)人看吉利公司的發(fā)展。
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發(fā)表于 2011-9-3 11:48:15 | 只看該作者
樓上說(shuō)的很對(duì)啊,管理是高于技術(shù)至上的,還是先學(xué)好技術(shù)吧
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發(fā)表于 2011-9-3 13:43:50 | 只看該作者
剛起步的公司相對(duì)來(lái)說(shuō)潛力會(huì)大點(diǎn)
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 樓主| 發(fā)表于 2011-9-4 11:02:52 | 只看該作者
wf2002love 發(fā)表于 2011-9-3 11:08 7 C& J  G4 M6 [, M
看樓住描述好像是準(zhǔn)備找第一份工作的。一個(gè)汽車行業(yè)涉及到很多種類的,你要做配件加工?整車設(shè)計(jì)?設(shè)備維修 ...
; S( Q* O+ D) b3 h' u
謝謝了,不知做管理方面,對(duì)學(xué)機(jī)械的有什么要求?我平時(shí)也可以了解一些經(jīng)濟(jì)管理方面的知識(shí),不知道會(huì)不會(huì)配上用場(chǎng)?
: R0 j2 \- s8 ^7 ~* X! L
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發(fā)表于 2011-9-4 11:07:40 | 只看該作者
上海大眾 上海通用 上海汽車
7#
發(fā)表于 2011-9-4 14:34:36 | 只看該作者
wf2002love 發(fā)表于 2011-9-3 11:08 ' Z6 H4 {- @; Q" [
看樓住描述好像是準(zhǔn)備找第一份工作的。一個(gè)汽車行業(yè)涉及到很多種類的,你要做配件加工?整車設(shè)計(jì)?設(shè)備維修 ...
& I' q# r' E. H  x% l% R0 n  R2 w
大蝦說(shuō)的這個(gè)成才過(guò)程確實(shí)是有針對(duì)性,并且有用的。但是我認(rèn)為實(shí)際操作上會(huì)有很多困難,首先讓他一個(gè)大學(xué)生(估計(jì)還是個(gè)好大學(xué))一畢業(yè)去一線當(dāng)一個(gè)操作工,這一點(diǎn)就很難實(shí)現(xiàn),80后90后這一代已經(jīng)和60,70那一代不同了,有幾個(gè)人大學(xué)畢業(yè)能去一線做操作工的,那要背負(fù)很大的壓力,不光是身體上的,而且是精神上的。況且他一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生,自己究竟想干什么,還有待發(fā)掘,如果他當(dāng)了一年的操作工后發(fā)現(xiàn)自己并不喜歡從事這個(gè)行業(yè),那么憑他一年操作工的經(jīng)驗(yàn),怎么去找一份自己想要做的工作?我覺(jué)得去一線很有必要,但是并沒(méi)有必要非去當(dāng)個(gè)操作工不可......個(gè)人愚見(jiàn).....
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發(fā)表于 2011-9-4 14:36:58 | 只看該作者
要說(shuō)哪個(gè)民營(yíng)汽車企業(yè)更有前途,我感覺(jué)吉利不錯(cuò),看它出的新車型,比幾年前那些車型要好太多了,而且不像比亞迪那樣有明顯的抄襲痕跡,還是比較注重自主研發(fā)的。
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發(fā)表于 2011-9-22 14:58:47 | 只看該作者
培養(yǎng)新人,各個(gè)公司有各的方法;據(jù)我所知日企的大多都先讓下基層,再看表現(xiàn)!
10#
發(fā)表于 2011-9-22 16:26:50 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
chase_1987 發(fā)表于 2011-9-4 14:36 要說(shuō)哪個(gè)民營(yíng)汽車企業(yè)更有前途,我感覺(jué)吉利不錯(cuò),看它出的新車型,比幾年前那些車型要好太多了,而且不像比 ...

' P6 D  N3 ]! c% r% r) z吉利不行的,目前為止到我們招聘的公司中,它的待遇是最差的

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