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樓主: 王樹大
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這個裝在國產(chǎn)6140車床不錯的日本KITIGAWA北川JN07T-190二手全鋼齒形強(qiáng)力鎖緊卡盤

  [復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2013-7-31 13:44:01 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下
42#
發(fā)表于 2013-7-31 18:14:28 | 只看該作者
1000直接拿下
43#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-31 19:22:58 | 只看該作者
本帖最后由 王樹大 于 2013-7-31 19:25 編輯 8 R3 y: l! B& _9 \$ I
wuxiluanpaoP 發(fā)表于 2013-7-31 18:14 ; |: Z; E: d% @
1000直接拿下

; t8 f6 s1 p# O  f5 f. k
2 X' Z) c# }- M& ~2 y您用得上嗎,我是可以賣的,這個同心度非常好,可以輕松方便調(diào)頭重復(fù)裝夾加工的

點(diǎn)評

當(dāng)然可以試的,這個絕對應(yīng)該的,我這個卡盤沒有試過,但是同品牌的167毫米的卡盤我測試過,卡盤近端精度非常小,0.005微米以內(nèi),我是用三豐輕觸感千分表核實(shí)了好多遍的。這個190卡盤比我167卡盤更強(qiáng)大  發(fā)表于 2013-7-31 19:41
這個拿回來后我要試同心度和重復(fù)裝夾誤差的 ,超過兩絲退貨啊大俠  發(fā)表于 2013-7-31 19:25
44#
發(fā)表于 2013-9-13 15:49:39 | 只看該作者
如果真像樓主說的那樣的精度
6 _; L1 ?/ R2 C8 y1000真不貴
' H4 l& [8 t1 l1 I' M普通的也要兩三百
! D4 ]0 X$ K# T/ A而且還不耐用( Q- d, Y* R" v* ]: ]: w
我們新數(shù)車用了不到一年卡爪和齒盤都因?yàn)閿帻X更換過
3 u' h, R# X8 ~) p6 A3 h  B親,包郵嗎
45#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-13 15:56:14 | 只看該作者
yichuxi 發(fā)表于 2013-9-13 15:49
- _6 `) Y) o# U4 I- |5 d如果真像樓主說的那樣的精度
/ j7 G/ |( O" m) r2 H# U1 h1000真不貴( |+ ~' F+ C4 |2 B6 E' z) T0 e
普通的也要兩三百
  y. H! l3 |( E0 Z
直徑是190毫米的,國內(nèi)車床要改一下連接法蘭的,不過你對精度要求高的話改一下絕對合適的,進(jìn)口卡盤的機(jī)械壽命與精度保持能力是非常高的,這個卡盤有人說了,7000多元啊,我現(xiàn)在賣掉過一個成色很舊很舊的,賣給山東德州的一個電子機(jī)械廠,他們對那個很舊的卡盤的精度非常滿意的。很快就給我確認(rèn)了。1000元看路遠(yuǎn)近,可以給你一個,但是也是北川的強(qiáng)力齒形卡盤。但是型號有一點(diǎn)出路。( }1 |9 w9 K  x5 s" Y# \$ y% V
46#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-13 16:18:21 | 只看該作者
王樹大 發(fā)表于 2013-9-13 15:56
! f% z. }% m: l. G直徑是190毫米的,國內(nèi)車床要改一下連接法蘭的,不過你對精度要求高的話改一下絕對合適的,進(jìn)口卡盤的機(jī)械 ...
6 ]* d7 l- ]& t: K' }. k
這臺日本北川KA5-190也是強(qiáng)力齒形的,后蓋連接的短錐沒有銹,就是平端面有點(diǎn)銹,連接主軸需要處理仔細(xì)點(diǎn),但是夾持強(qiáng)度與精度沒有問題的。
; {1 B: I$ F1 o8 ~& s1 y6 i* h* b) u

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47#
發(fā)表于 2013-9-14 00:25:52 | 只看該作者
樓主這卡盤確實(shí)上檔次,不過在車削過程中出現(xiàn)匝刀會不會把卡爪撬了!我就在想:一般我們車削要求比較高的工件卡爪不正,為了節(jié)約時(shí)間提高效率我們想一次性就能夾正至少2-3絲以內(nèi)吧,就會磨卡爪。這卡爪磨了還能不能夾緊工件呢?
48#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-14 08:16:34 | 只看該作者
本帖最后由 王樹大 于 2013-9-14 08:18 編輯
$ [, o8 z2 L3 t, S6 M0 u6 X
ぶ刀の刀 發(fā)表于 2013-9-14 00:25
# J; r& E4 _0 T3 r$ K. H7 E樓主這卡盤確實(shí)上檔次,不過在車削過程中出現(xiàn)匝刀會不會把卡爪撬了啊!我就在想:一般我們車削要求比較高的 ...

% `# {) M  p2 O" x! K; Y) J( l1 O' U  k4 `
這種卡盤不必磨削卡爪的,它的一副硬爪的半截以臺灣品牌千島牌的售價(jià)就是要800元人民幣左右,日本造的卡爪比臺灣產(chǎn)的明顯跟精制強(qiáng)硬。其實(shí)只要稍加用心應(yīng)該把卡盤后蓋與主軸的連接端面精細(xì)處理就可以了,最好做一下挑點(diǎn)的處理,就像刮研一樣把結(jié)合面點(diǎn)出均布的坑洼點(diǎn)就好了。我使用同類級別的日本卡盤還沒經(jīng)過挑點(diǎn)處理。目前精度已經(jīng)很不錯的?梢灶l繁拆裝。使用圓柱檢驗(yàn)棒配合千分表5分鐘內(nèi)完成安裝到主軸上,遠(yuǎn)端250毫米處可以得到0.015毫米左右的跳動值,卡盤近端不到0.002毫米。這時(shí)在檢驗(yàn)棒打表指示后花5分鐘內(nèi)完成的,如果中途不使用千分表輔助校調(diào),那1-2分鐘左右用時(shí)我可以使卡盤近端在0.03-0.05毫米,250毫米處跳動在0.20毫米左右,顯然不打表還是無法滿足那種0.01毫米內(nèi)的跳動值的,是不能實(shí)現(xiàn)卡盤直接調(diào)頭車的,所以卡盤與主軸接觸面稍微挑一下點(diǎn)是有必要的。
2 {' b6 W% z- ]/ k  }
1 l9 Z9 f& Q' V) M
/ ~( t7 v7 h! q& @6 X如果你要加工臺階件,需要卡盤有限位擋臺,那就可以把硬爪撤下來,換上軟爪就可以了,軟爪不必磨削的,只要用鏜削就可以了,很方便的。
49#
發(fā)表于 2013-9-14 11:54:52 | 只看該作者
不就是個三爪卡盤嘛,能夾持工件不就好了。有這么多門道嗎
50#
發(fā)表于 2013-10-6 15:59:43 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了。
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