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. K. B9 B& }8 n4 q前幾日客戶和我說一臺數(shù)控車床車活的時候出現(xiàn)表面紋路,懷疑是主軸軸承的問題,于是我到現(xiàn)場看了一下。機床加工的工件長度比較大,后面用頂尖頂著,出現(xiàn)的紋路有點像振紋,但現(xiàn)場試車工件的時候沒有振動的樣子,而且出現(xiàn)紋路的地方是在頂尖的地方,卡盤那邊沒有。所以確定不是主軸的問題,更換了一個頂尖,問題就解決了。但看了下?lián)Q下的頂尖,是新的,看來是質(zhì)量不好。! T7 g$ b8 W5 ^* D8 p
* h6 _3 W( K, Y1 v3 i沒過兩天又給我打電話,說是這次還是那臺,在車端面的時候也出現(xiàn)了同樣的紋路,于是我驅(qū)車又趕到現(xiàn)場,結(jié)果發(fā)現(xiàn),車端面的時候不是整個面都有紋,而是一半有一半沒有,這次車端面是用的中心架子,每個工件都是這樣,于是我問了一下,這個問題是慢慢出現(xiàn)的,以前在保的時候更換過一次軸承,他們一直懷疑還是主軸的問題。我看了下工件,感覺不是絲杠彎引起的,出現(xiàn)的紋路比較有規(guī)律,約兩三毫米就一道,絲杠的螺距比這個要大,所以不是絲杠彎。既然他們一直懷疑是主軸軸承的問題,那我就緊了一下主軸軸承,結(jié)果是好了一點。沒有辦法,就換軸承試一下吧。4 @1 c- g1 h+ [: G. J# K
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! J; l$ }. a6 X5 u% W/ R, Y更換了主軸軸承后,紋路變了,變成了無規(guī)則的刀痕,明顯是軸承引起的,但軸承是新?lián)Q的,怎么可能有問題呢,都是用的最好的軸承,裝了這么多的主軸軸承,這點底子我還是有的,但故障卻還有!想了想,這臺機床在保的時候就更換過軸承,是不是在上一次的更換時出了什么問題呢?而且我能肯定的是,是主軸的后軸承。后軸承是兩套,7214和8215。我在裝的時候已經(jīng)調(diào)整好了,是不是松呢?檢查了一下,軸承沒問題。出現(xiàn)的故障就指明了是這里,難道是后軸承的定位套?試著緊了一下定位套的螺絲,都是松的!
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6 C# ]6 ]' I3 f2 m% ]將螺絲緊好,試車,所有故障全沒了!3 x- M. X% `+ _, c9 W( ?) }
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總結(jié)一下:這種故障是在上一次維修的時候留下的,由于當時機床是新的,這個定位套安好后沒有到位但也不會引起這種故障,因為當時還很緊。但這么多年過去了,這個套在長期的使用振動中,慢慢的變松了,就造成了這種類似軸承壞掉的故障。這種故障比機床本身造成的故障還要更難找,也就是說這是人為的故障。在機床維修中,一定要仔細,任何一件事情都不能馬虎,即使是一條螺絲!維修人員在維修的時候,還要在現(xiàn)場多問,多看,多試,多想,這樣才能更好更快的解決問題。當然,這也離不開操作者的配合,和操作者的技術(shù)、素質(zhì)、表達能力都有關(guān)系,他的一句話可能讓你少走彎路,也可能讓你多花許多功夫。
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