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怎樣消除導(dǎo)軌在重載工況下的“爬行”現(xiàn)象? 求教。

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1#
發(fā)表于 2011-11-10 16:41:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 鑫澤 于 2011-11-10 16:41 編輯
- x9 ]6 [9 r+ a8 K. x; s; d
" e1 c, R  Q  Z$ {  q$ t      現(xiàn)在手頭有一臺鋼管平頭倒棱機(jī),在工進(jìn)時“爬行”現(xiàn)象嚴(yán)重,造成倒棱時吃刀不穩(wěn),極易打刀,而且坡口面凹凸不平。( D7 z' T0 ^- {. e: Z' A

$ V: Q% L% I  X      機(jī)器概況:  9 w( ~1 ?! Z! c/ j& i2 V

8 ^, g% R1 M% H+ ?+ u3 x5 v伺服電機(jī)、滾珠絲杠傳動。
7 r& a3 C3 ~" A. E導(dǎo)軌為V型軌和平軌。導(dǎo)軌襯板好像是膠木(很是疑惑為什么不用銅板)。
* C4 r! Y" j+ W) r" p) k采用集中定時潤滑,潤滑油就是普通32#機(jī)械油。! E7 y1 G) g- f: ^1 z4 t
上面為變速箱、刀盤等,總重約20多t。# N2 r& a( q9 [: N; P4 f
  
. Z& z5 H1 O8 C3 V- ?+ V- A  ~- N" D, G) _
機(jī)器結(jié)構(gòu)簡單 做工比較粗糙  傻大笨粗型
" `& ]! f$ d( e; R, p. l7 N+ M9 g. j& P; M1 _- O1 {

, V3 i% z' W! |& P( g/ P故障概況:
+ Y3 k( O3 X5 v" S9 I  快進(jìn)工進(jìn)都有爬行狀況 ,快進(jìn)時一蹦一蹦地往前走 ,
. e5 }% G2 a9 N3 `' I% b 工進(jìn)時用百分表打:先是近半分鐘的時間箱體不動,但伺服電機(jī)在轉(zhuǎn),然后看到表針突然轉(zhuǎn)了將近一圈,后面就是30-70絲一下下地往前蹦。
" b# |& s- }2 g! ^5 O機(jī)器買來就有這問題,后來廠家做過兩次刮研 ,有好轉(zhuǎn) ,但最近又這樣了 ,工進(jìn)不穩(wěn)經(jīng)常打刀,而且坡口表面質(zhì)量很差。
8 U  v% |% H: e# y' c) v- t% y) x: @' ]! l4 c! e( X3 J' z! v- Z8 k
) L, F# m' c# o8 Z: P/ Y

; D- F" e$ r" U! d9 b' b& d+ v
2 B+ ?4 m! n8 N/ o7 E. b6 n; U    請各位前輩給分析分析原因,有沒有切實(shí)可行的解決辦法,最近快讓這個東西愁死了
2 z6 y2 j# }: }' s$ I) I8 Y4 A3 t" q. M$ N" r: C. y) v. D2 \- J4 }

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2#
發(fā)表于 2011-11-10 17:35:24 | 只看該作者
都是絲桿在受力,阻力就很大,下面要有重載軸承滑軌托著才可以,要不然絲桿沒多長時間就拉了
3#
發(fā)表于 2011-11-10 18:10:44 | 只看該作者
32#機(jī)械油你們都在用,真服了你們。首先把導(dǎo)軌潤滑油換成導(dǎo)軌油再說。如果再爬行可以考慮加裝卸重輪。

點(diǎn)評

卸重輪是什么 起到支撐作用嗎? 就好比20噸的重量,卸重輪承擔(dān)10t,導(dǎo)軌承擔(dān)10t?  發(fā)表于 2011-11-14 11:11
4#
發(fā)表于 2011-11-10 18:22:26 | 只看該作者
上面的重量太大了,力全部在導(dǎo)軌和絲杠上,加潤滑或者卸重輪。。。
5#
發(fā)表于 2011-11-11 06:45:35 | 只看該作者
胎帶來的毛病,不好解決啊!

點(diǎn)評

是啊 愁死了  發(fā)表于 2011-11-11 08:08
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-11 08:09:20 | 只看該作者
anthony1989 發(fā)表于 2011-11-10 18:22 ' I7 i( B) Y5 S1 \% M
上面的重量太大了,力全部在導(dǎo)軌和絲杠上,加潤滑或者卸重輪。。。
" B+ ^2 a4 d; n7 ~  x9 F
小弟才疏學(xué)淺,請問什么卸重輪啊?) l7 x& a5 t3 ]. y! s

點(diǎn)評

關(guān)于叫法我不知道是不是這個。。。起到承力作用的輪子,與導(dǎo)軌表面與最高點(diǎn)相切,使導(dǎo)軌減掉一部分重量……  發(fā)表于 2011-11-11 12:16
7#
發(fā)表于 2011-11-13 20:36:49 | 只看該作者
應(yīng)該是絲桿                                       
8#
發(fā)表于 2011-11-13 20:58:59 | 只看該作者
從油品的角度來看,水平導(dǎo)軌一般選擇68號導(dǎo)軌油,垂直導(dǎo)軌選擇220號導(dǎo)軌油。

點(diǎn)評

謝謝了 正考慮換油  發(fā)表于 2011-11-14 11:10
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