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樓主: 孤煙再晨
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剪叉升降機的設計,請教

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51#
發表于 2017-9-11 09:05:38 | 只看該作者
我當時設計的很簡單,因為是第一次做,算一下推桿需要的推力,分析下每個杠的抗彎,剪切應力。取個大點的安全系數。
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52#
發表于 2017-9-11 09:47:15 | 只看該作者
6666666666666
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53#
發表于 2017-9-11 09:54:00 | 只看該作者
交給專門的工廠來完成好了,又不貴
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54#
發表于 2017-9-11 10:12:53 | 只看該作者
勿擾意志 發表于 2017-9-11 08:29
油缸初始角度與最大起重量關系,叉臂的強度與穩定性,鉸鏈處的抗剪等等

剪叉機構就是這么操蛋,最需要它用力的時候它最沒力,在生產上需要隨著物料的多少自動升降時這缺點暴露無遺
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55#
發表于 2017-9-11 15:32:19 | 只看該作者
受不了了 發表于 2017-9-11 10:12
剪叉機構就是這么操蛋,最需要它用力的時候它最沒力,在生產上需要隨著物料的多少自動升降時這缺點暴露無 ...

設計兩款升降機,初始起重量確實缺點,之前有想過用雙節油缸,不過沒去深入
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56#
發表于 2017-11-13 09:52:03 | 只看該作者
houbaomin0620 發表于 2011-11-30 20:06
我有整套的圖紙 ,是給豐田舉升發動機的   最大升降高度2米 ,

交叉升降機的設計能分享一下嗎?514772030@qq.com
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57#
發表于 2017-11-30 14:07:49 | 只看該作者
12o12o12oo 發表于 2011-12-6 10:26
我來點實際的吧
一、確定參數
1、載荷:P kg

收益良多
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58#
發表于 2018-6-25 10:11:55 | 只看該作者
這個結構是省力結構嗎
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59#
發表于 2018-6-25 13:24:08 | 只看該作者
我是打醬油的  賺點積分就走 謝謝了
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60#
發表于 2018-8-31 13:56:19 | 只看該作者
我也正在搞這個剪叉升降機
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