60CrMoV輥子被Q235鋼板拉傷了，你信么？

鑫澤

; i8 r5 a$ h+ [8 f生產背景：螺旋焊管飛焊生產線

, Q" e. a' t( Z& }3 F8 L出現問題位置：遞送機輥子（遞送機是螺旋管生產線的核心動力部分，基本原理就是上下兩個輥子夾住鋼板向前送
7 f$ ?- u+ Z% V# n1 D料）；               開卷機托輥（鋼卷放在上面開卷，慢速旋轉）

6 c% H1 C8 |5 [4 B( p- J1 |4 |輥子材質：60CrMoV
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原材料材質：Q235，Q345，X70等
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問題概述：此生產線今年5月份投產，首批原材料為Q235帶鋼，按說Q235的帶鋼是最平常的材料，硬度怎么也不會大過 60CrMoV輥子，可生產沒多久，遞送輥面上 和帶鋼板邊接觸的地方，出現很嚴重的拉傷、掉肉現象。又過了幾個月，到現在了 ，接了一批X70管線鋼的合同，開卷機的托輥輥面上出現裂紋。
       蹊蹺的是，60CrMoV輥子硬度沒有問題，已經反復打過好幾次，另外昨天我拿一些材料去化驗，材質也沒問題，八大元素碳硅錳磷硫鉻鉬釩均在標準范圍內，可這樣好的材料怎么就能被235的普板拉傷呢？新設備就出現這樣的問題，，一條輥子十幾萬，設計單位也從來也沒遇見過這樣的問題，生產單位死不認賬，而我們又拿不出證據證明人家的材料或工藝有問題，沒有證據就沒辦法追究責任讓廠家賠。
# p5 E7 \9 I  ~3 @' M        糾結啊~~~~雖然不關我這小兵卒什么事情 ，不過還是希望能弄明白是怎么回事啊  俺強烈的求知欲啊~~各位大俠請不吝賜教啊



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車工pqm

熱處理有問題，！！！！！！！！！！！！！！

nimitz

235鋼的過鋼溫度是多少？
  L' @$ l4 ]! H, l% j: z; u( b9 e60CrMoV正常熱處理后應該沒問題，如果在235鋼正常的軋制溫度范圍內60CrMoV抗不住，只能懷疑它的熱處理不合格。檢驗方法很簡單：金相分析。

nimitz

硬度要求是多少？
估計廠家不見得認賬，關鍵是不做金相分析，你就拿不出證據。
棍子完全退火后重新淬火熱處理還是可以的，等于返工了。

介紹一下工況條件：工作壓力有多大，能有多少噸。個人認為廠家做的退火處理溫度不夠，但還是需要你拿金相照片證明。

鑫澤

nimitz 發表于 2011-11-22 21:26
235鋼的過鋼溫度是多少？
- T2 H+ l8 o$ B7 O- \9 L3 J: a60CrMoV正常熱處理后應該沒問題，如果在235鋼正常的軋制溫度范圍內60CrMoV抗不住 ...

* o. X0 l9 |6 t0 F3 ?圖片我已經發到熱處理欄目里 ，請大俠過目。
輥子圖片
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nimitz

鑫澤 發表于 2011-11-25 16:49
圖片我已經發到熱處理欄目里 ，請大俠過目。
6 @/ n' Y: [0 L/ I) [2 \" v, B輥子圖片

圖片看了，失效表現為粘鋼和龜裂，不算是拉傷。
如果成分、熱處理適當，達到HRC60-65硬度后，粘鋼的可能性很小；龜裂則表明焊后熱處理有問題 （或許根本就是保溫緩冷，沒有進行熱處理），就是說焊后應力沒有釋放，在使用中釋放出來了。（我見過用60#鋼絲焊輸送輥的，也會產生這樣的龜裂，但不是說照片中的輥子也是這么焊的。檢查一下成分也可以，個人感覺廠家不會這么差勁）
60CrMoV的熱處理工藝查熱處理工藝手冊，應該能找到。
建議查詢60CrMoV的成分，找到它的CCT/TTT曲線，確定其組織成分，然后做金相分析。
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曹曉丹

熱處理方面出現問題的可能性很大，一般生產這種軸的生產單位都應該有熱處理溫度曲線，向他們索要！看是否熱處理工藝出了問題！
! [# j1 o. O1 G1 v; ?/ \如果熱處理沒問題，就檢查下你們自己的那個設備，有沒有普板壓力過大（就是壓得太緊的那種情況？），我印象中好像低碳鋼塑性變形過大也會引起硬度升高的現象。
6 t1 y9 E6 d! e希望你們早日找到原因！

fadai365

學習中，拿凳子繼續等待，呵呵{:soso_e113:}

wangnanxiang

學習了