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dingshengtian 發(fā)表于 2011-12-29 14:00 5 T' Q l% N( g8 u6 ^& L" }
很多啊,工程機械啊,鈑金箱體,鋼結(jié)構(gòu)框架,軌道交通,農(nóng)用機械,高鐵門窗,等等
' _# S c. E- ^! v這套工裝貌似不錯,但我并不看好它,首先,從經(jīng)濟性上考慮,正如樓上幾位所說的,它的成本一定不低,( W* d- K5 ~7 y" T! c m7 h* V
其次,從方便性上說,它比不上旋轉(zhuǎn)工裝,似乎不太適于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,因為很多鈑金結(jié)構(gòu)焊接件大都盡量選擇在工裝上焊接,以盡可能的減小焊接變形,所以一種產(chǎn)品往往都有多套工裝像配套。但很顯然,鑒于成本問題,公司不可能有太多這樣的東西,而且焊起來也不太方便;
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第三,從實用性上說,焊渣也就是焊接飛濺的問題,任何一種產(chǎn)品的焊接都不可避免的在工裝其他部位造成焊渣,而這套工裝是準(zhǔn)備給多套產(chǎn)品做工裝的,那么產(chǎn)生的焊渣基本可以肯定會影響到其他產(chǎn)品的定位(因為工裝的表面要求一般都是比較高的),當(dāng)然,你可以選擇清除這些焊渣,也可以選擇防飛濺劑,但那無疑都會增加成本。所以,看起來它不太實用
# f% z; J7 N& S3 e2 d暫時就說這些吧,因為我一直在負責(zé)產(chǎn)品的焊接,所以忍不住多說了幾句,只是一點個人看法哈,言語不當(dāng)之處,還望勿怪才好!% D2 S+ F1 i0 W8 ~' v
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