油缸內(nèi)部壓力怎么計算

tou021202

希望高手給本書的詳細(xì)名字啊  謝謝了

張海濱

Re: 油缸內(nèi)部壓力怎么計算
/ |4 I+ ^/ S7 h, @3 {油缸內(nèi)部的壓強(qiáng)應(yīng)該是p=F/S

zhangjiayue

同意"羚羊"的意見...............

劉建建張飛

簡單

paolo159

回復(fù) caoyong107108 的帖子
! C/ [5 ^6 j; S- U0 d7 K( `
應(yīng)該給出液壓缸內(nèi)徑，而不是活塞桿直徑。

浪漫滿屋

油缸信息給的不足，還需要給出活塞桿的直徑

wsheng4029

樓主至少還應(yīng)給出缸筒直徑，其余的還能湊合著估算一下。要不沒法算。

geanyork

tou021202 發(fā)表于 2010-8-9 09:06
升降機(jī)液壓缸是傾斜的  這是否影響了其的有效作用面積  希望高手可以指點(diǎn)下！！！謝謝

油缸傾斜其作用面積不變，但受力的力臂改變了，最終的有效推力會改變

無名

聽高手在者討論，學(xué)習(xí)到了不少知識，每天過來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

FHQIQ

大致可以這樣算F（推/拉）=A（無桿腔活塞面積/有桿腔活塞面積）*P（無桿腔壓力/有桿腔壓力）*0。8