工作總結(jié)，每周一次

老李00

這周去南京出差，有三點(diǎn)感悟：
首先，考慮的不周全，進(jìn)行試驗(yàn)測試時出現(xiàn)意外，雖然沒造成大的損失，也著實(shí)驚恐了一把……
& \$ r+ w; }" n* b3 s' F7 q其次，試驗(yàn)儀表自身也可能出現(xiàn)問題，一定需要在正式實(shí)驗(yàn)前反復(fù)檢查，直至確認(rèn)無失誤！
( a) ^; I8 ~' Z( C0 ~最后，在與廠方打交道時要多個心眼，畢竟社會還是比較復(fù)雜的，自己一個剛畢業(yè)的學(xué)生還是要好好積累一下相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的！

leo829

最近在學(xué)習(xí)FANUC系統(tǒng)梯形圖的編程軟件，因?yàn)槭怯⑽陌娴模瑢W(xué)起來有點(diǎn)困難，進(jìn)度比較慢，但我會知難而上的，也希望論壇里的前輩多指點(diǎn)指點(diǎn)，在此小弟先謝過啦！

huhuhao

為了能讓記錄形成一條線，先對前段時間的工作做個總結(jié)吧！
作為一個銷售，我認(rèn)為不能簡簡單單的把產(chǎn)品銷售出去，而要實(shí)實(shí)在在的為企業(yè)創(chuàng)造價值。在工具型軟件中徜徉了若干年之后，選擇了“創(chuàng)新”這個偽命題來繼續(xù)我的事業(yè)。之所以稱之為偽命題，源自于自己內(nèi)心長久以來的困惑：
1、創(chuàng)新到底是不是企業(yè)的需求？答案是肯定的，但又是否定的。企業(yè)需要創(chuàng)新，這樣才能獲取最大的利潤，可是又不敢創(chuàng)新，誰都不愿意做第一個吃螃蟹的人，尤其是對于中小型企業(yè)。
2、創(chuàng)新到底是個啥東西？咱們論壇里高手如云，任何一個技術(shù)難題或者是任何一個工藝的改進(jìn)，都是創(chuàng)新，也就是說，大家都在不自覺的創(chuàng)新，但是當(dāng)把“創(chuàng)新”當(dāng)做一個詞匯，上升到一個高度的時候，大家卻都退縮了。覺得創(chuàng)新是一件難辦的事，反饋到企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者嘴里，原文如下：我們不搞創(chuàng)新，跟在別人后面我們就能活的很好；
在這個悖論里，我艱難地搜索自己的客戶，認(rèn)可者，如獲至寶；否定者則認(rèn)為一錢不值，騙人的玩意。但，到底我所認(rèn)為的能為企業(yè)、客戶帶來價值的東西能否產(chǎn)生他應(yīng)有的價值呢？我曾經(jīng)在論壇里發(fā)了一個長長的帖子，想通過一個個的小例子來引起論壇內(nèi)高手的注意，但結(jié)果也不甚如意……
我不是機(jī)械行伍出身，我讀的信息管理，但通過這幾天在機(jī)械行業(yè)的亂戰(zhàn)，通過與行業(yè)內(nèi)前輩的溝通，我想，我還得堅(jiān)持我自己的初衷，固執(zhí)的認(rèn)為所從事的這項(xiàng)工作是對社會有益的，故而堅(jiān)持下去。
爭取以后每個星期都寫一下在跟客戶交流中體會到的對于創(chuàng)新的感悟吧！

frazil

本周所做事情不多。主要如下：
執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動計(jì)算。由于需求發(fā)生變化，重新計(jì)算參數(shù)。主要計(jì)算齒輪傳動。失效形式的判斷，要根據(jù)實(shí)際使用情況，對于精度要求不高，只需要實(shí)現(xiàn)傳動功能的機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行齒輪傳動計(jì)算的時候，應(yīng)該著重考慮齒根彎曲強(qiáng)度和和傳動相關(guān)的量（例如低速重載的膠合，此時考慮點(diǎn)蝕就有點(diǎn)多余了）。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊僅僅是對于一般經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，具體使用，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況判斷。設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于根據(jù)實(shí)際工況提出合理的性能需求，然后設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)，并通過計(jì)算。參照流程，不加以判斷，極有可能變成設(shè)計(jì)流程的操作工。

猛虎薔薇

1、對整個車間的工藝流程進(jìn)行了書本上的學(xué)習(xí)，總結(jié)了一些問題并且在生產(chǎn)線上得到了解決
3 X! R" h: V7 G5 D% l: ~2、通過對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合票、生產(chǎn)能力表、山積表的學(xué)習(xí)和應(yīng)用了解了這些工具的實(shí)際意義并在通過這些工具進(jìn)一步了解掌握了清理車間的工藝流程、操作規(guī)范、生產(chǎn)節(jié)拍
9 n% v; c9 J7 b2 w3、通過QC小組的活動對于質(zhì)量控制的一般方法有了表面的了解，通過制作柏拉圖等圖表、參與解決凸輪軸周濤安裝干涉等問題了解了質(zhì)量控制的一般流程。
5 B* H  F- N' M4、在制表過程中應(yīng)用word  exel  visio  ppt等辦公軟件以及cad二維制圖軟件，加強(qiáng)了實(shí)際應(yīng)用能力。

shao.6891

版主應(yīng)該是年末總結(jié)了吧！呵呵！ 不過，還是遵循版主的指示寫了！
1.把馬汀戴爾（401E）平磨儀730X520X10的面板設(shè)法加工到圖紙要求的形位公差，共10件；
2.812鉆絨儀的有機(jī)玻璃板，設(shè)計(jì)個好的工裝夾具；
" y& b  n1 O" F! O: R3.把組裝起來的滲水儀，出現(xiàn)的問題解決掉！
7 r! ?1 B. K# M" w& L+ H

dust_feather

1、本周我主要做了哪些值得記錄的工作。
   這周我們金工實(shí)習(xí)，前三天鉗工實(shí)習(xí)，昨天數(shù)控銑，今天車工。
; b$ Q( T( T& l# ]2、本周我學(xué)到了什么技能或知識，主要收獲和心得有哪些。
0 P/ F# ?& G7 h2 w     鉗工收獲挺大的，做了個六角螺母，還有一個不知道什么東西的組合鐵片。收獲就是知道了怎樣使用銼，手感很重要，根據(jù)摩擦判斷摩擦面的平整度。
# ^! O6 h2 j9 n1 ^& b- k3、本周我有哪些錯誤或失敗的地方，我應(yīng)該記取什么教訓(xùn)。
8 L8 {4 P( a4 A8 a. O   失敗的地方就是做六角螺母的時候看錯圖了，等反應(yīng)過來的時候已經(jīng)多銼了大約0.3mm了，所以……從頭來過……{:soso_e130:}

虛谷子

這星期多的也沒弄下啥，搗鼓了篇F16超音速飛行下自動尋優(yōu)控制的測試報告，把手頭大西洋海戰(zhàn)的資料整理了一下；然后就是忙著搬家、轉(zhuǎn)手、聯(lián)系客戶賣設(shè)備，零零總總的忙呼了一通。

前些日子有同行放出個自動翻譯引擎打擂，用手頭近進(jìn)管制指令測試后發(fā)現(xiàn)效果很差。CAT技術(shù)應(yīng)用算是這時代趨勢發(fā)展的必然，不過核心引擎與智能檢測的設(shè)計(jì)、例庫的專業(yè)制備還是個死穴。半年前曾推出過一套普通機(jī)加工類圖紙資料的自動翻譯系統(tǒng)，效果不錯，可惜智能拓展方面還狠欠缺，有空兒了慢慢改進(jìn)吧。
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" c$ Q; _2 q; h# n) e' w) |總的來說這周沒干啥正事兒，窮忙活了半天。{:soso_e113:}

虞富樂

1、在打環(huán)機(jī)和入環(huán)機(jī)之間增加儲存盤，難點(diǎn)在于粉環(huán)的流動順暢
: k6 x5 M0 C' Z/ |; _/ L2、銅針在轉(zhuǎn)盤上吸附的改進(jìn)，難點(diǎn)在于在轉(zhuǎn)盤上打1mm的孔

Thanatos

總結(jié):
1、公司的點(diǎn)膠機(jī)上料方式由原來的翻轉(zhuǎn)方式上料改為升降方式上料
5 [0 b- d+ q+ I8 _2 w% N- R" N# t2、了解了PLC控制步進(jìn)電機(jī)要確定它的原點(diǎn)
, U$ a6 |- ^/ P) _$ U, k$ n- U3、針對各種傳感器的控制方式在PLC中的運(yùn)用進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。