工作總結，每周一次

bmwzorro

1、提高產品可靠性能
2、對新產品進行試車

damon

新年第一周2012年：
確定了離合器的工作狀況，
下周試產它。

塞外花香

新的一年啊，又周四了，自己在公司沒事兒練習SolidWorks，現在自己看東得還不是很多，只有自己慢慢摸索，平時多練習了啊，相信自己，能學好！

犟犟

首次發現這么好的地方，提供給大家相互交流學習的地方，我是新人，請大家多多關照。

騎豬看海

1、本周我主要做了哪些值得記錄的工作

還是和新組建的公司員工在斗爭中磨合，感覺像是在演無間道或007,斗智斗勇的。
本著一心為公的心態，想把新團隊搞好，能留的留，不能留的滾蛋，卻發現被別人當槍使了，哈哈。
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2、本周我學到了什么技能或知識，主要收獲和心得有哪些。
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8 s; H. W2 W( P) E! ~" n心得：太年輕，想事情不周到不老到，不知道事情除了是非之外還有中庸，但中庸往往是大部分人的大部分選擇。
" w# E% Y& T9 t心氣太高，覺得自己已經很謙虛了，其實是在不切實際的清高上謙虛的，去掉清高的水分，自己還是太傲氣，覺得什么都能做。其實真把事情交給你了，壓力下來了，頂著壓力未必能做好。這就是年輕浮躁不踏實的表現吧。

8 h% m. g- q$ |2 q5 K3、本周我有哪些錯誤或失敗的地方，我應該記取什么教訓。

失誤：太心急了，急于求成，想把事情一下子做到自己想要的地步。且不論自己想達到是不是也是別人想達到的，就算是，這里面還要考慮很多因素，比如手段，比如結果等等。火候沒到，一切都不能急。
教訓：現在年輕，沒有資本，賭不起也輸不起。能賭的只有自己的青春，可別人偏偏看不上。自己握住自己的青春，踏實學點東西。現在年輕機會多，但卻沒能力把握，如果自己強大了，抓住機會的概率的就大多了。

Eivin

已近年關了，公司里好像少了點忙碌的身影，又一年接近了尾聲，看看自己這一年來的經歷。
付出了，也收獲了，經歷了，也懂得了。
只是，總覺的自己學到的還很少很少，一切才剛剛起步而已，
$ x2 f# K1 @9 I8 A  P: i9 b6 j未來，應該是像大海一般，充滿了未知呵挑戰。
, G6 k+ @6 t- V5 O1 [: h好好努力，祝自己，也祝大家。

戰略a

1：本周工作重點在于緊盯鈑金設計，其中還有很多理論，為得到解決，以及UG，PRO-E在鈑金設計方面的問題。必須不懈的去努力解決問題，持之以恒。
; `1 m$ }- Z7 q& G  B% i" V2；結合鈑金設計，于在實際工作中的差距，不斷考證，以求辨證，推出實際應用，理論還是太錯，需要去學習，時間也許不會太多，必須得加緊，
3五金也是我們所需等待解決的問題所在

微小的愛情

1、本周，終于解決掉了一個歷時三個月的質量問題。公司一條生產線做轉子注模，轉子鐵芯是疊鉚而成，由供應商提供。注模過程中，80%都會漏注模料，原因是轉子鐵芯疊片間縫隙太大，供應商很難找到其根本原因，無法做相應的改善
3 t$ e/ C; F+ t/ G' A2、學會了順藤摸瓜，十萬個為什么問到底，而且還需橫向發展
3、錯誤的地方：發現問題沒有當機立斷的要求先找出問題再生產，導致問題持續時間長

geese1117

1.設計完了產品加工用自動化工裝

nulisp

  今天終于完成了新產品的SW建模，感覺挺累的。尤其是畫鑄件，形狀不規則，R弧太多。
" `, ]4 w" O  W8 `   還有就是添加裝配關系的時候，如果用到高級配合的話，就要注意配合的順序，避免過定義。在這一點上我還沒 有很好的 辦法，基本上有過定義了 ，我 就把他刪除。然后在重新添加。
  另外，對 于軸承配合的 軸，座孔的 公差的 選擇也有了 點了解，（大都來自設計手冊）但還沒有成功的心得，因為新產品還沒投產！