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液壓站老出問題

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1#
發表于 2011-12-20 19:12:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這是我們用的一個液壓站,因為對液壓不太懂,但是該站老出現問題,先說一下工況吧,每個油缸(緩沖可調)的負載1.5噸左右 ,每分鐘二個往復,每天工作20小時以上的。
  w% W0 B. W" _2 i2 ~, {8 P
  _  N' x+ U; y) |問題有兩個:; r  D" q4 V4 {+ p) s
- t7 R! s. E* `# A
1,不工作的時候需要缸保壓,有時需要半天以上,但是經常發生不能保壓的現象,更換過油缸及各種閥塊,有時仍不能解決。1 H' `+ f5 Q6 X: g* J
1 v( I( g& C4 `6 i
2》油缸收縮的開始段和伸出的結束段需要緩沖,現在只能通過油缸的緩沖來調整,但是效果不理想。 不知各位大俠有沒有好的辦法,改造一下。  問題1》懷疑過液壓鎖和滲漏問題但還是時好時壞。

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2#
發表于 2011-12-20 19:24:50 | 只看該作者
時好時壞,先考慮油液污染情況。
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3#
發表于 2011-12-20 20:01:20 | 只看該作者
液壓鎖和單向閥的質量有關,國內閥的質量很差的。
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4#
發表于 2011-12-20 20:21:46 | 只看該作者
從原理圖看原理上沒問題。保壓時間多長?允許壓力降多少?液壓缸活塞的密封采用何種密封,是唇形密封還是格萊圈之類的?唇形密封保壓效果好一些。缸徑、桿徑、行程?有無內、外泄漏?實在不行可考慮加壓力繼電器,壓力降到設定值后,壓力繼電器發訊,使電磁溢流閥和三位四通電磁換向閥相應的電磁鐵得電,對油缸補壓,也許能解決問題。

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5#
 樓主| 發表于 2011-12-20 20:29:52 | 只看該作者
本帖最后由 人在西安 于 2011-12-20 20:38 編輯 ' g# w' @. U7 \1 ~" k
zybzyx 發表于 2011-12-20 20:21 # [$ }6 w% W% P8 q% Z1 J9 {6 ?+ W
從原理圖看原理上沒問題。保壓時間多長?允許壓力降多少?液壓缸活塞的密封采用何種密封,是唇形密封還是格 ...

* K1 U2 i7 G8 V$ H: K  g$ x) {8 j. c2 j
保壓4H以上,唇形密封,閥榆次的,覺的還可以,考慮過電器用電器來改善,當時是讓泵一直工作,最后覺得費電放棄了 ,也考慮過加檢測開關,缸桿動后就補償,但是設備關機后要保壓很頭疼。3 k6 z7 L% S) l4 f# i) Y
新手發帖受時間限制也很頭疼。
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6#
發表于 2011-12-20 22:34:31 | 只看該作者
兩點建議:
) b. Y4 X* B+ D% Q1.可能你這個液壓站使用的時間長了,也許是旁通回油過濾器堵塞,回油背壓升高,你可以換一下回油過濾器試試。& I* E5 q4 s% C8 ^  A/ e! N+ G; B
2.把每一之路兩液控單向閥之一換成平衡閥。
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7#
發表于 2011-12-20 22:42:12 | 只看該作者
1.不保壓,看看液壓鎖出問題沒有,假如液壓鎖沒有出問題,那就是液壓缸內泄。
; G* f0 c6 x, B' }# g4 v( a. I2.緩沖作用可以使用平衡閥。
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8#
 樓主| 發表于 2011-12-20 22:47:16 來自手機 | 只看該作者
韓非子 發表于 2011-12-20 22:34 兩點建議: 1.可能你這個液壓站使用的時間長了,也許是旁通回油過濾器堵塞,回油背壓升高,你可以換一下回 ...

* F( W% g: s* t$ y7 ]( r6 Z換平衡閥什么意思,不是太懂。背壓考試過拆過濾芯,還有懷疑液壓鎖開啟壓力太小0.2mpa
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9#
 樓主| 發表于 2011-12-20 22:52:31 來自手機 | 只看該作者
有人建議緩沖可以用帶兩檔得溢流閥不知道效果怎樣。各位給個建議謝謝。也感謝以上所有以支持我的朋友。
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10#
發表于 2011-12-20 22:56:54 | 只看該作者
你有把回油濾油器拆掉,讓回油直接回油箱試一下么?回油直接接油箱還是不保壓么?& s9 K( ?7 P! a8 D# T
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