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樓主: 2266998
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阿拉給你講技術的過去與現在,

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21#
發表于 2011-12-24 19:50:12 | 只看該作者
說什么制造大國,中國現在基本還是農業國家,和世界的差距也不是一兩句話就說得清楚的,這個不承認不行.

點評

哈哈,痛快型的還是bianmi型的?  發表于 2011-12-25 08:42
我問998,就像拉屎一樣。你想不想看?  發表于 2011-12-24 23:32
我覺得這些來回對話很典型,體現了中國的文化.這就是好玩兒的地方,大家的形象也更鮮明.挺好的.  發表于 2011-12-24 20:14
中國特色啊,還得是中國人才做得出來.  發表于 2011-12-24 20:03
形而上的東西,我保留意見.也許我到他那個位置的時候也是這么想.我的觀點是大事還得國家組織,至少支持,要有計劃有協調,也許現實沒可能,那是另一個回事.  發表于 2011-12-24 20:02
哈哈,有趣,掃街大俠,阿拉是公的,你連公、母都弄糊涂了,愚昧啊!哈哈,  發表于 2011-12-24 20:01
哈哈,就怕奶沒擠到卻被奶牛給踢了。  發表于 2011-12-24 20:00
都是大俠,唉,懶得辯了,像998大俠說的,為人處事的話也不適合多提.澄清一下,我沒覺得問詰哪位了,對998大俠我已經說過了,他說的純技術上的東西很有益,中國的落后我也信,大家都做好自己也是對的.有時偶爾出現的  發表于 2011-12-24 20:00
我很喜歡看到有人問詰998,就好像看到擠奶工擠奶一樣^_^  發表于 2011-12-24 19:54
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22#
發表于 2011-12-24 21:36:32 | 只看該作者
國家不重視技術發展,技術人才要么流失,要么流產轉行了。。
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23#
發表于 2011-12-24 22:41:48 | 只看該作者
文化,體制,都有問題,經濟環境等等
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24#
發表于 2011-12-25 10:23:33 | 只看該作者
998是個情種,這輩子獻給了國家。大伙都崇拜998,不知道是天朝的悲哀;厲害人物極少。還是世道的荒涼,就像掃街一樣默默的掃著那些普通的樹落下的秋葉。不是掃把無情,而是大路不爭氣。

點評

哈哈,事實而已,爭氣也得衡量自己的水平,我倒是希望能發些有技術含量的帖子,可現在肚子沒貨呀,女人不懷孕也生不出孩子來.承認這個也沒什么可丟臉的,俺剛到社區就這么說.一碼歸一碼,最不喜歡打亂仗.  發表于 2011-12-25 12:46
你小子這三個字已經說出口了,難不成你要收回?大俠,做男人要爭氣。  發表于 2011-12-25 12:37
我沒技術,發不了技術貼.東郭先生也不是.  發表于 2011-12-25 12:30
大俠只要發個帖,有技術含量就成。俺就服你。  發表于 2011-12-25 12:26
讓人服是個難事兒,我沒那個奢望.小俠雅量.  發表于 2011-12-25 12:18
你注意措辭,你管我叫小子;我不是很服氣啊。  發表于 2011-12-25 11:54
西洋的金發美人兒?你小子已經拜過師了?強強聯合,有前途.  發表于 2011-12-25 11:48
老十,他老婆可美了。  發表于 2011-12-25 11:30
998倚仗的是技術,想不崇拜998有辦法,別整些亂七八糟扯閑篇的,像998說的,擁有了強力打擊能力,對轟,肯定能把他打服了.998也說了,他認為自己有代表性,不是個例.他年紀不到50,機會還有.  發表于 2011-12-25 10:45
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25#
發表于 2011-12-25 11:27:36 | 只看該作者
每天看998大俠這個明白人的文章,就一點都不迷茫了!
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26#
發表于 2011-12-25 11:38:13 | 只看該作者
吳仲華與斯貝發動機:

吳仲華是英國羅爾斯.羅伊斯公司斯貝發動機的重要理論創始人。中華人民共和國成立后回國,57年被打成右派,以后再無建樹。70年代中國搞斯貝發動機派員去英國羅.羅公司學習,該公司的人說你們為什么要向我們學習呢?我們的師傅的師傅的師傅就是你們中華人民共和國的吳仲華呀!
轉載
歷史背景:
  當年中國從英國進口斯貝發動機,英國人感到很奇怪,因為斯貝發動機是中國人吳仲華發明的。吳仲華20多歲就在英國當了教授,在日內瓦會議時見到了周恩來,要求回國,雖然英國方面拼命挽留,他卻義無反顧。他回國幾十年內都默默無聞,還不斷受到批斗。后來國家發現進口的斯貝發動機有質量問題,便派他去交涉,英國人聽說他來了,馬上同意照價賠償,不少英國專家還聲稱吳是他們的老師。


 “斯貝”MK202型是英國在60年代中期研制的一種性能較為先進的渦扇發動機,長5025毫米,直徑1093毫米,重1850千克,最大推力54.5千牛,加力推力91.1千牛,推重比5.05,最大軍用耗油率0.684千克/牛•小時,最大加力耗油率2.0千克/牛•小時,涵道比0.62,與當時國內的渦噴發動機相比,具有推力大、耗油低、可維護性好、使用壽命長的特點。英國在70年代初用該型發動機換裝了從美國引進的F4K戰斗機上的J59渦噴發動機,美國也引進了該型發動機的制造權,經改進后用在A-7攻擊機上。

  斯貝發動機的發明者------吳仲華
  吳仲華1917 07.27 - 1992 09.19,中國工程熱物理學家,斯貝發動機的發明者。中國科學院院士。原籍江蘇蘇州市,1917年7月27日出生于上海,1992年9月19日卒于北京。1940年畢業于西南聯大后留校任教。1947年在美國麻省理工學院獲博士學位。先后任美國 NACA 研究科學家、PIB教授。50年代初他發表的《軸流、徑流和混流式亞聲速與超聲速葉輪機械中三元流動的普遍理論》論文,在國際上被稱為吳氏通用理論,其主要方程被稱為吳氏方程。吳氏通用理論在國際上已廣泛地應用于先進的航空發動機的設計中。斯貝發動機的發明者。1954年回國。1958年,在全國興起“插紅旗,拔白旗”運動中,吳仲華被批為保守落后,思想右傾;被批為理論脫離實際;被批為白專道路等等,受到了大字報批判,成為當時清華兩面大白旗之一,批判重點。1964年“四清運動”,吳仲華又經歷了一次運動的冼禮。1966年文革沖擊。中國航空發動機的研究剛起步就夭折了。

點評

你到米國去,假如坐下就畫圖,米國鬼子就好奇,不懂你,先問你米國哪個大學的?你說不是,就猜英國,德國,你說都不是,人家不信,你水平基本相當,人家什么交流都行,既然大家一樣,怎么不能交流技術?  發表于 2011-12-25 22:51
之前誰說的,中國人到美國,想參觀一下設計部門都不允許,哈哈,設計部門憑什么讓一個陌生人進來。我現在去成都飛機的設計部門人家能讓我進去嗎?  發表于 2011-12-25 21:45
1979年,吳仲華率領一個由中國科學院、航空部、八機部等人員組成的9人代表團訪問美國。美國GE公司專門派了兩架6座總裁專機接送,升中國國旗歡迎,可見隆重之極,連正在研究的新發動機也允許他參觀。  發表于 2011-12-25 21:43
大俠說的是黃仁勛?  發表于 2011-12-25 20:30
昆哥,嘿嘿。這幾天上網,閑事倒是知道不少。天朝女人,男人一定要比女人高,還要高15厘米(10厘米高跟鞋,5厘米差距)。長相入眼,叫有感覺;男人不能化妝,這叫真實。我自慚形愧了。俺把我的照片發個帖,俺受打擊  發表于 2011-12-25 20:21
中國其實有高人,黃氏回國的時候,英國女友義無反顧地追隨來到中國,無論歷經什么運動,從來沒有怨言,黃氏地著作,被稱為'晶體界的圣經',現在沒有高人回來了,回來都是發財的,技術高人都留在米國了,可嘆了  發表于 2011-12-25 18:11
錢氏的勢力很大,不僅僅是技術。包括正紙。這個倒是沒機會聽998娓娓道來。  發表于 2011-12-25 12:32
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27#
發表于 2011-12-25 14:48:36 | 只看該作者
頂頂,lz說的真是鞭辟入里
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28#
發表于 2012-2-2 12:46:55 | 只看該作者
在中國,什么時候動手的能玩過動口的?
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29#
發表于 2012-2-14 00:01:31 | 只看該作者
前輩的話真是針針見血 侃爺不除,中國就別想強大!
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30#
發表于 2015-4-13 17:47:06 | 只看該作者
句句在理
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