兩位兩通錐閥加蓄能器保壓，壓力為什么升高？

軸研小草

' w( R% P0 W- Z- Q1 g% r6 F- d如圖液壓保壓系統(tǒng)，當(dāng)比例減壓閥調(diào)節(jié)好壓力后，關(guān)閉兩位兩通錐閥，形成密閉油路，
比例減壓閥控制到1MPa穩(wěn)定一段時(shí)間，關(guān)閉兩位兩通錐閥，壓力就開始上升逐步達(dá)到2MPa穩(wěn)定下來, 這是什么原因呢？

小蝦1111

應(yīng)該是這樣的.二位二通閥未關(guān)閉前,系統(tǒng)壓力 由減壓閥決定.關(guān)閉以后.系統(tǒng)壓力由蓄勢器和外負(fù)載絕定.

晨光~!

從LZ提出的問題看起來好像很荒唐，為啥呢？
/ W6 ~3 y; M4 ~8 z   工作壓力一般正常情況下只會(huì)降低，壓力不可能增加，但是這個(gè)問題又出現(xiàn)來了，我們就來分析一下。
1系統(tǒng)壓力有溢流閥調(diào)定，肯定在2Mpa以上，不然系統(tǒng)不可能出現(xiàn)這現(xiàn)象，
2 減壓閥調(diào)定工作壓力高于1Mpa.
" q1 y7 U4 a7 N4 I$ G 3 壓力續(xù)電器工作壓力1MPa. 如果低于此壓力通知油泵補(bǔ)償。
以上是工作條件，從你講的現(xiàn)象看來兩通閥關(guān)閉后壓力就變了，工作壓力升高，很簡單，減壓閥沒工作，壞了。
# R5 X2 t! s( n7 F& u2 M7 s兩通閥處于常開位。就是講減壓閥以上的壓力不是減壓閥調(diào)定的壓力。
+ G3 x/ z- {1 Z4 x4 r【還有就是你沒有將工壓力和系統(tǒng)壓力描述清楚】
謝謝

軸研小草

我是把泵停了 封閉腔體的壓力也上升，懷疑是蓄能器的問題，拆掉蓄能器就沒有上升的現(xiàn)象了。
3 m  i. f1 g, J& o
. x3 b/ C8 Y& v* C# ^2 o$ o目前懷疑是跟蓄能器的充氣壓力有關(guān)。

關(guān)閉閥，關(guān)泵后，封閉腔體的壓力油壓力 受蓄能器內(nèi)氣壓的影響。

geanyork

你的封閉油腔就是負(fù)載吧，當(dāng)負(fù)載較大時(shí)有可能出現(xiàn)這種情況，還有環(huán)境溫度也會(huì)影響蓄能器的壓力。