面試時一個師傅問的問題，求解！

天水藍

這個問題其實很有意思。 并不是一個無聊問題。
如果按照現代的質量管理方法來說，肯定是中差偏上，做正態分布圖，這個是大批量生產的控制要求。
但是，還有另外一個重要的理由。與裝配有關。沒人想到么？？

車刀

軸按下差干，孔按上差干。
, {9 D9 ^/ o* `- j- T% w* m& g這應該是車工的口授基本理論吧，學車工的時候師傅會告訴你，等你帶徒弟的時候還會往下傳的。
' Q" ]' v0 J$ j6 F$ j$ t) e+ d9 ~至于為什么，大家想想。

學習進步

可以分幾種情況回答：如果沒有附加條件，取公差中間值：有公差配合要求那就具體情況具體處理。要考慮熱脹冷縮因素。

非池中

這個問題純屬瞎扯淡 鑒定完畢

張撥叉

問的邏輯不是太合理，我也可以理解為加工到上公差，因為是上公差+1

互通有無

純粹是賣弄，沒有必要太認真。

crazypeanut

我是這么認為的
. A0 k) m  \3 R+ {* k9 ~
如果有實際的加工案例來問你這個問題，那應該按實際需求來回答，并不是無聊問題

如果沒有實際的加工案例，單問這個問題，那就是純屬扯淡，空中樓閣

雪豹LZW

不知道各位還有一問題注意沒有，就是在批量生產時，公差帶的分布情況，也就是CPK值

jiangsuchensong

我以前的師傅也問過我這個問題的，我也說的是在公差范圍內都行，但他跟我說的，工人并不是取0.5這個中間值為基準的，這個問題是要看軸的用途的，一般來說軸需要和孔配合，就牽扯到配合公差的問題，而一般情況下，軸要是有負公差的話，工人會以下偏差為基準，向著那個目標去加工，加工到了為止，在他們眼里上公差一般就是個界限，而這個界限根本就不會觸及了；反之軸要是想做大也就是緊配合的話，工人會以上偏差為目的地，那么加工，加工完，用尺一量，發現，到了范圍內了，好，下車，上下一根軸。樓主的這個老師傅其實用的工人的思路來問你的，也許他就只會照圖加工，但人家的確有自己的一套加工方式。

cfl806900014

我覺得應該根據實際情況來決定