振動經典案例征集，獎勵積分

落料沖孔復合模

我就曾經遇到過關于機械中的噪聲問題，產生噪聲的原因多種多樣，解決方法也是很多

落料沖孔復合模

齒輪傳動產生的噪聲是齒輪嚙合時沖擊振動引起的。產生振動的原因主要有：在嚙合過程中，齒與齒之間的連續撞擊，使齒輪產生頻率為嚙合頻率的受迫振動；齒輪在外界瞬時激振力的作用下，產生頻率為齒輪軸向固有頻率的瞬態自由振動；齒輪旋轉的不平衡離心力產生與轉速一直的低頻振動；齒面摩擦導致齒輪產生的自激振動。

lb04151013

剛好，手頭有一個振動的問題。自己做的實驗室用的簡易翻蓋壽命測試機，帶剎車調速馬達帶同步帶傳動，震動明顯，各位大蝦給分析分析是用皮帶的原因還是馬達的原因，還是什么其它地方的原因阿？

風霜123

我單位的一臺除塵風機，正常檢修后，振動較檢修前噪音、振動位移加大，通過找正，看似沒問題，還是不行。經過幾次找正，原因在于4個地腳螺栓中用一個輕微翹起，導致運行振動

風霜123

一臺2極45KW水泵電機在運行中高頻加速度、低頻加速度的值都很高，速度值達到10mm/s，噪音異常大，電機負荷端軸承溫度上升較快，判斷為電機軸承故障。電機解體檢修發現，電機非負荷端的軸承支架斷裂、潤滑不良，負荷端軸承潤換不良。
6 w: \( R+ U" O7 a- e" k7 \總結：通過數據和經驗判斷準確率高。

lb04151013

上面發了一個圖紙是實際運用中振動的例子。正好這幾天聯系馬達廠商在解決，發一下過程分享一下。
         案例是一個交流調速電機（帶剎車）通過同步帶帶動兩組搖桿來做電子產品翻蓋試驗的小機器。調試中發現搖桿一直震動，會對轉軸壽命試驗產生影響。
6 L! d2 l6 |' o, [- Z# N5 E           幾個同事一直說是同步帶的結構有問題，意思是同步帶運轉中會有彈性導致震動。搞機械的哥們一定深有體會，遇到問題別人首先會說結構設計有問題。所以不多說話，頂住壓力從馬達找原因。
           拆下來單獨代牙箱運轉，有震動；
9 s2 [+ o: s$ U; P6 L- ]% \& j( }$ X  F2 }           去掉減速箱，不明顯；
           聯系廠商更換馬達，空轉馬達調至最低速，轉轉停停；
           檢查電路，無誤；
           初步診斷，調速器損壞。
           因為安裝過程中私自更往調速器板子上焊拆了元件，有可能這個過程中把調速器里的可控硅損壞，導致該導通的不導通引起運轉問題。具體要等明天更換新的調速器再確認。
           兩點感受給機械設計的社友：
9 w' l, ~+ U# p9 ?  R1，設備遇到問題別人總會先說機械有問題，誰都看得到挑得出，掃地大嬸都可以說這個按鈕不好，電氣更會第一時間撇清關系。這種情況下社友們一定要忍住反駁爭執的欲望，要相信自己，找出原因來才能塞別人的嘴。我就特別喜歡這種后發制人感覺。
2，私改器件要慎重，損壞自己要賠償。。。。。

frazil

還有沒有誰有振動問題的，也可以說出來，如果可能的話，也可以以項目形式發出來，相信會有越來越多的人重視的，也會有高手解決的。

LXF910

不知這個案例經典不經典，請各位查看。

LXF910

一次風機設備轉速：1485r/min    軸承型號：22324CA
( M( k3 v( C0 L  M1 h1 T" `5 I* g+ W次設備在正常運行時點檢人員發現此設備運行中伴有異常聲音，使用便攜式檢測儀器檢測時，發現振動值并不大；于是使用精密點檢儀器對設備進行現場數據采集，發現1、滾動體的基頻與諧頻，在基頻與諧頻兩側有保持架的邊帶族。
2、保持架的故障頻率不僅以基頻及大量諧頻的方式出現，還在滾動體故障頻率基頻及諧頻兩側出現大量的邊帶族：
停機檢查，發現該軸承2只滾動體有12mm*10mm，深度達1mm的剝落，其他滾動體磨損嚴重，外圈有50mm長的一道深槽。
& E; }, ]# }: h7 G0 g檢測頻譜和檢查結果如以上發言附件中所述。

南京東瑞

crab22 發表于 2012-2-24 10:53
版主設置這一話題真是太好了，手頭有一個案子因噪音問題困擾了我半年之久。

      5樓圖為一輕型組 ...

我非專家，但是也解決過一些小問題，以下是我的建議。
: V5 P+ ~2 ?: n! Y& c0 F. T看了你的圖紙，不曉得你的問題解決了怎么樣了。我看了你的結構圖，你的結構是框架結構，上下有振動源，且轉速一致，像音叉一樣，極易諧振（棍子一般都有偏心，是震源），我想如果你把上下的支撐件換成吸振的鑄鐵件，降低他的剛度可能會好點。還有這種結構不要做成對稱懸空的，這樣也會增加諧振的機會。
我想破壞了“C”型的諧振結構會好很多
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