|
(1)粗精車指令配合使用的G70—G73,其中G70為精車指令(與G71或G72或G73配合使用),此類指令在程序中的使用由三部分組成,以G71為例說明如下:7 v' V" V& M. M- D% S" p/ i
#第一部份:有二個G71程序段,第一個G71用來規定每一次粗車的吃刀深度,退刀量等;第二個G71用來確定與精車程序段的關系,保證精車余量、并開始粗車。7 R+ E) x) o+ R$ m) |" Q( Y- s
#第二部份:用來確定精車的軌跡路線,由若干個程序段組成。供精車時使用,并為粗車時提供數據。
A5 L( B7 U$ O9 t- z: I7 C) U#第三部份:G70程序段,即實際開始精車的指令。
7 A8 x7 y9 q% p7 H2 E. |使用舉例:0 u( F/ n5 {( P k' }
N20 G00 X200 Z302;(快速定位到粗車起點)
; U; f) h& p& n, ]0 i' s) _N30 G71 U5 R1 F30;(U5:每次粗車切深5mm-半徑方向;R1:每次退刀1mm)% y% |9 i+ G6 k) k- H* x: u& ]8 y# a
N40 G71 P50 Q80 U0.6 W0.2;% k5 C- K! i. ?- a
(P50:描述精車軌跡的第一個程序段號是N50)
! H1 }/ O9 f* I) Q" s, x(Q80:描述精車軌跡的最后一個程序段號是N80)
) ?7 Q! K2 j7 A& X(U0.6、W0.2:留給精車的徑向余量、軸向余量)5 z7 e! f' A0 S1 N3 Q/ I* v2 C
N50 G00 X100;(描述精車軌跡的第一個程序段,)% e a. ^9 W1 F8 @1 a% G, t1 s
(注意:1、在此段中徑向快速定位到正確的開始精車位置。
$ m) x) a1 W- b1 U3 M$ w2、此段不允許有Z方向的定位。6 ]) S$ E* b! A, P) l( y1 L, Q s
3、從N50、N80各段不可省略程序段號。2 G+ J) ~; B* _& E6 L
4、從N50到N80各段的X、Z方向坐標值只允許單向減少或單向增大。)
/ p/ i8 r4 G3 s- B- f8 g2 _N60 G01 Z260 F20;* S- Y! l: v- n8 M, Z
N70 G01 X195 Z210;% c% P3 A( }6 Z4 U+ A' t
N80 G01 Z200;(描述精車軌跡的最后一個程序段)
/ j& g$ ~+ |+ X- x, f4 t. j1 c(可在此處插入換也指令)0 E6 z7 E) f# T+ K7 u- l
N110 G70 P50 Q80;(開始精車,實際執行N50到N80間各程序段)
" m, E; s9 z$ N. iN120 G00 X220 Z320;(精車結束,退出)
/ I( P# J* x5 p9 {* N& A) X▲上述G71+G70指令的粗車是以多次Z軸方向走刀以切除工件余量,為精車提供一個良好的條件,適用于毛坯是園鋼的工件。
; V1 Z) I7 f* f5 U2 |, M▲G72+G70車削循環,與G71相似,但粗車是以多次X軸方向走刀來切除工件余量,適用于毛坯是園鋼、各臺階面直徑差較大的工件。
; b2 r: ]9 d* k4 ` M: E: W" b( U▲G73+G70車削循環,基本用法相同,但各次粗車的運動軌跡與精車軌跡相似,適用于一些毛坯為鍛件、鑄件,這類毛坯已初步具有成品的外形,不宜使用G71、G72指令。6 e7 ]0 \5 M% n& B0 d, B
|
|