四個液壓缸同步問題

鐵木三郎 · 發(fā)表于 2012-7-8 09:05:13

樓主考慮一下分流集流閥吧

科Zhanke323 · 發(fā)表于 2012-7-8 20:37:10

有一種閥，當(dāng)壓力沒有達(dá)到一定值時，為慢動作（到底有多慢由節(jié)流閥決定），當(dāng)壓力到達(dá)一定值時為快動作（到底有多快也由節(jié)流閥決定），但這是一套組合液壓閥。此四個油缸同時運(yùn)動容易出現(xiàn)壓差，此組合閥也許能有些幫助，就看你要求有多高了

帕斯卡 · 發(fā)表于 2012-7-10 10:38:27

用齒輪同步馬達(dá)足以解決樓主的問題。

一人一世界 · 發(fā)表于 2012-7-10 19:23:38

分流閥，同步伐，

成永 · 發(fā)表于 2012-7-11 01:24:13

缸行走同步一直是個懸而未決的問題！

沉默之藍(lán) · 發(fā)表于 2012-7-12 08:02:13

還是機(jī)械的穩(wěn)定些

qqzhubo1002 · 發(fā)表于 2012-7-12 08:23:08

如果載重不是很大的話，建議用一個負(fù)載大些的就好啦......

雄鷹547099113 · 發(fā)表于 2012-7-12 10:40:11

我們老師說過，市場上就有賣那個叫壓力分配控制閥，就是液壓油通過那個閥可以平均分配有液壓力，從而實(shí)現(xiàn)四個缸同步伸出。

littleman · 發(fā)表于 2012-7-12 13:37:49

很難

雪豹LZW · 發(fā)表于 2012-7-13 08:09:28

四個缸即使加節(jié)流閥和分流集流閥也很難達(dá)到同步，樓主沒有說明同步精度是多少，也沒有說明載荷的性質(zhì)及載荷分布情況等，所有這些因素都要考慮。最好用二個缸和二個導(dǎo)柱或者一個缸四個導(dǎo)柱。

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四個液壓缸同步問題

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