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樓主: q261008487
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如何減輕凸輪的沖擊和磨損?

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11#
 樓主| 發表于 2012-4-6 12:12:19 | 只看該作者
penglekong 發表于 2012-4-6 08:06
干脆改為氣缸推動算了

有精度要求的,氣缸穩定性和精度不行,不耐用
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12#
發表于 2012-4-6 12:20:04 | 只看該作者
凸輪接觸的很少。有前輩知道的話多多賜教,呵呵
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13#
 樓主| 發表于 2012-4-6 18:11:52 | 只看該作者
八千里路云和月 發表于 2012-4-5 23:34
加個彈簧可能會好些吧

上面加的有彈簧,彈力太大對凸輪的磨損很大,過小又不起作用
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14#
發表于 2012-4-6 19:16:57 | 只看該作者
好好學習下           
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15#
發表于 2012-4-6 22:57:24 | 只看該作者
q261008487 發表于 2012-4-6 18:11
上面加的有彈簧,彈力太大對凸輪的磨損很大,過小又不起作用

加彈簧壓緊時滾動摩擦磨損應該很少。覺得磨損快可能是有滑動摩擦或者跳動撞擊造成。先查查磨損原因
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16#
發表于 2012-4-6 22:59:56 | 只看該作者
我見過一個設計是減少凸輪正弦的幅度,用杠桿或其他機構達到要求的高度。如圖(不知用附件能不能看到,這里上圖很麻煩)

QQ截圖未命名.jpg (20.9 KB, 下載次數: 49)

QQ截圖未命名.jpg
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17#
發表于 2012-4-6 23:00:22 | 只看該作者
我只是來打醬油的,版主饒命
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18#
發表于 2012-4-7 00:40:57 | 只看該作者
減少行程,輸出優化成倍增機構,滾子轉動,然后偏置
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19#
發表于 2012-4-7 08:27:05 | 只看該作者
減小滾子直徑,增大基圓,用那么大的滾軸承干嘛啊?
表面你做的何種熱處理?軸承與槽之間間歇是否過大?
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20#
發表于 2012-4-7 11:12:25 | 只看該作者
這樣的問題真的很棘手,凸輪曲線有關,其次和凸輪的連桿排置也有關,工件間隙也影響。挺麻煩,進來學習一下!
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