如何減輕凸輪的沖擊和磨損？

q261008487

penglekong 發(fā)表于 2012-4-6 08:06
干脆改為氣缸推動(dòng)算了

有精度要求的，氣缸穩(wěn)定性和精度不行，不耐用

guozc

凸輪接觸的很少。有前輩知道的話多多賜教，呵呵

q261008487

八千里路云和月 發(fā)表于 2012-4-5 23:34
加個(gè)彈簧可能會(huì)好些吧

上面加的有彈簧，彈力太大對(duì)凸輪的磨損很大，過(guò)小又不起作用

一生之愛(ài)

好好學(xué)習(xí)下           

simondog

q261008487 發(fā)表于 2012-4-6 18:11
上面加的有彈簧，彈力太大對(duì)凸輪的磨損很大，過(guò)小又不起作用

加彈簧壓緊時(shí)滾動(dòng)摩擦磨損應(yīng)該很少。覺(jué)得磨損快可能是有滑動(dòng)摩擦或者跳動(dòng)撞擊造成。先查查磨損原因

simondog

我見(jiàn)過(guò)一個(gè)設(shè)計(jì)是減少凸輪正弦的幅度，用杠桿或其他機(jī)構(gòu)達(dá)到要求的高度。如圖（不知用附件能不能看到，這里上圖很麻煩）

白狐々

我只是來(lái)打醬油的，版主饒命

wangbin627

減少行程，輸出優(yōu)化成倍增機(jī)構(gòu)，滾子轉(zhuǎn)動(dòng)，然后偏置

葉飄零

減小滾子直徑，增大基圓，用那么大的滾軸承干嘛啊？
表面你做的何種熱處理？軸承與槽之間間歇是否過(guò)大？

馬利劍

這樣的問(wèn)題真的很棘手，凸輪曲線有關(guān)，其次和凸輪的連桿排置也有關(guān)，工件間隙也影響。挺麻煩，進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)一下！