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一、國際品牌:1、主靠經銷商模式(無生產基地)推廣的:貝殼、林肯和 福鳥,現在林肯、福鳥好像被SKF收購了;! J% H$ R- M; U) r# F
2、有經銷商和生產基地的:BIJUR、DELIMON,FARVAL等這幾家現在合并就是BIJURDELIMON集團(南京貝奇爾機械有限公司就是亞洲唯一生產基地);
6 Y) U% ^, A$ k 以上國際品牌幾乎涉及了所有的潤滑行業產品,技術最先進、產品也最廣;. O( h7 ~- h% d
南京貝奇爾在這里面,競爭力最強。
1 |! E4 c% H& c 原因:國外技術-國內生產(需要進口的產品也有,只要能接受得了價格)-完善的銷售、售后體系;
# ?# h) P7 \, x0 [ 附加:日本的"LIUBIAN“(流遍)和”IHI“國內也有,但是知名度較;+ H" D* M+ u! J, I" v" P* V T2 p
臺灣的“勝祥”和“裕祥”等知名度也非常小、產品種類也較少;8 S- h: \! b3 g9 i- }- K0 `8 j6 n
銷售額一般不超過5000萬;, I5 W) z( E& v& ~9 q/ u6 X
行業知名度(大概的,幾家基本差不多):) Q$ \6 V& @- @1 U6 a
鋼鐵:林肯、DELIMON;# O9 u5 ?3 |1 { H
工程機械:林肯、貝奇爾、貝殼;
0 v; x# q8 J0 m; [ 風力發電:林肯、貝奇爾
: ]0 M7 `9 Z N0 X 軌道、機車潤滑:貝奇爾;. L- `' _! _4 z. W
礦山機械:貝奇爾(FARVAL)、林肯
9 @& O! G6 o0 j9 |6 b 鍛壓機床:貝奇爾
`* Y% d/ K& ^二、國內有知名度品牌:
" Z0 }& v0 v+ G/ ?4 `: N4 w# b 1、機床鍛壓行業:浙江永嘉流遍,早期和日本流遍合資,現在為民營企業;佛山河谷
( V4 L9 O- u" r$ S3 ^$ L e! R 2、鋼鐵行業:南通啟東;炯夹g基本都是仿制國外(如:干油潤滑仿制的BIJURDELIMON),還涉及到部分工程機械(如:三一的水泥泵車產品,用了啟東的產品);
% E0 ]- G3 o! x G( r1 {$ S 附:啟東的銷售額較大的原因就來源于此,賣給鋼廠的產品都是量大、大油站之類的,這些都是帶有項目性質的銷售產品;2 G. q, t' e, J% G3 }9 w7 k+ G; J
3、行走機械(公交、客車)行業:浙江寧波三浪、鄭州奧特等,但是目前工程機械:(三浪無什么業績沒有貝奇爾、林肯、福鳥等強悍);
" C9 d; p# n" Q6 j7 e0 A 4、港機行業:北京的單位(名字忘記了)和南通啟東;
! b4 g; q* H, b4 A2 W 5、紡機行業:浙江永嘉流遍( L4 z7 E) @) S- k# B; K9 N+ l8 J
6、塑機行業:浙江永嘉流遍
* }7 h3 M5 l) A! [( n/ `) G! c 7、礦山機械:南通啟東等& _" ]# L! @$ Q* V3 u" b
其余行業:玻璃機械、化工行業等涉及的廠家較多,不多介紹。比如:玉環、福音之類的
H# H0 D4 v& f0 {1 v$ H 另外的我沒提到的單位基本都是小打小鬧性質的。; P$ d# e2 ]* T
國內產品最大缺陷:對潤滑最根本的技術理解不深刻、產品缺乏自己核心技術基本靠仿制。
6 s6 D7 i/ u' t. R3 z( w2 k9 U0 X競爭混亂:基本靠低價模式競爭市場,互相排擠,在產品上鮮有特點;- r- L0 e1 O% \) W
快要上班了,有錯誤的地址,懇請指正!! r( p# e/ g% ]$ G/ q
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