四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

zxl1975-8888

目前，采用何種措施都是不可能達到完全同步的，只是精度問題。我們也遇到四缸同步問題，確實不太容易解決。目前，兩缸可以做到基本同步。四缸同步的費用要相對高些。我們可以繼續探討。
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h+p science

方法一：四個液壓缸控制油路并聯，重物支撐件設置可靠的機械導向。此方法控制簡單，成本較低。

方法二：采用比例控制技術，光柵尺位移檢測反饋，實現壓力和行程的自動控制，滿足重物頂起要求。此方法控制復雜，成本較高。

lihaitao

可以用順序閥控制，升起時輕的位置回油路用順序閥加背壓，下落時重的位置回油路用順序閥加背壓，逐漸調節，可以達到很好的同步。順序閥使用帶有單向功能的。

路大叔

對于大家所說的同步與不同步問題,我是這么理解的,那就是起升時各缸因為重心的問題造成受力不一,所以承載中的缸就升的慢,但是,大家要考慮這一點,這四個缸是一條液壓管路分出的四條油路,壓力是一致的,油的受力壓縮量并不是很大,造成各缸升降高矮不一我認為是四缸的油因為受力不一產生互竄,可以考慮在四個管路上分別加一平衡閥,保證缸里油不竄到其他管路,這樣,只要缸壓力夠用,升降的同步問題應該能夠解決.

個人意見,如有不當請見諒!

lihaitao

不是互相串油，同一油路供油，自然負載小的地方進油量就要大，這個問題我在現場遇到過，很多方法實驗過，我們的偏載比這個還要大，最后我就是用順序閥解決的，快五年了，現在還在用。

l9706

建議用兩級分流集流閥輔之節流微調和補流等措施,可以作到四缸基本同步。

YUKENNBG

多缸同步問題比較難解決,視要求精度有以下幾種解決方案
一、同步精度在1%以內，可以使用四聯同步齒輪馬達，要求再高使用柱塞馬達。
二、同步精度在0.1%，使用位置傳感器加比例閥組成四個閉環控制回路，可以做到。

hntflige

不知樓主是否搞定方案.我認為用四缸并聯+兩套強制平衡桿+鏈輪串連就能解決問題,成本不大,約500元.在5噸以下同步達到3mm/2000mm2沒有問題.希望我的一些看法能對你有所幫助!QQ45910745

TJWELL

好象比較復雜呀?!

sxy122458387

我現在忙著工作需要，有急需要畢業設計有沒有可以幫忙的，小女子著里謝過了