對原有機器改進，這個機構(gòu)可行嗎

why2450736

tangjia.l 發(fā)表于 2012-7-8 16:33
樓主可以想想，自動取放。
這個結(jié)構(gòu)可以了，比較簡單明了，不過與凸輪結(jié)觸壓縮彈簧的部分最好用軸承，減少 ...

自動取放就比較麻煩了 成本也會上來 各種氣缸和檢測設(shè)備都用上 碼料機構(gòu)也得跟上 。您說的用軸承，我沒看懂能否詳細說明下！

why2450736

暴走俠 發(fā)表于 2012-7-8 20:50
沒想明白軸承與卡緊彈簧之間怎么接上力啊？

看到這個你可能明白吧

也，~許

這種單向驅(qū)動的加緊機構(gòu)很成熟了   只是感覺布局不太舒服  貌似你的凸輪板太大了  影響整體美觀  有沒有考慮過放在轉(zhuǎn)盤下面呢  還有一點就是好像你的彈簧桿挺長的  但你用的軸套好像太短  這樣扭力會很大  容易變形或卡死  應(yīng)該加個導向機構(gòu)目的分解凸輪板對他產(chǎn)生的扭力

fansey

做兩塊凸輪板不知道是否可行？轉(zhuǎn)盤上下各一塊，力的平衡應(yīng)該就沒有問題了吧。

菠蘿吹雪

學習下

樓蘭遺香

不錯，就是通過曲線時單邊的彈簧力會不會把工件推翻？

icedtan

穩(wěn)定性夠嗆。
轉(zhuǎn)速是多少，間歇旋轉(zhuǎn)還是恒定，貌似可以取放的距離很短，工件取及放的時間不足很容易夾手。控制上最好取放完成手動按鈕旋轉(zhuǎn)。
兩個導向桿的安裝方式有點問題，頻繁運動下松動或卡死的可能性比較大。從圖上看導向的是非標件，不知你選銅套還是直線軸承，銅套的話就更容易卡死嘍，尤其在壓回軸承這么大懸臂的情況下。

這種應(yīng)用完全沒必要用旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。你可以做成直線式的。用不銹鋼鏈條，一條鎖夾具，一條做壓緊。一頭進料一頭出料，結(jié)構(gòu)會簡單很多，成本也低很多。

顏龍云

頂一下  不錯

互通有無

思路很好，注意結(jié)構(gòu)細節(jié)；凸輪直接卡緊是剛性加緊，不如這個好。

24881442

看看，希望看到成品的圖片