用你這個方法是達不到這樣的精度的,如果能也是偶然,精度高的價格也不便宜; d8 m4 B$ `0 b
8 H% m! p; h6 z6 v% H第一章 概 況 ; Q' n( l) C0 T+ w* u: [+ ~6 g+ @
液壓技術是實現現在傳動與自動化控制的關鍵技術之一,液壓技術以器特有的特性,可以實現體積小,高響頻,易擴展,柔性傳輸,無縫無級變速,可操控性能好,易于實現直線運動等優點征服世界,從而世界各國都對液壓工業的發展給予了很大在重視,而液壓同步技術,則是液壓技術里的一個很大的分支,有這舉足輕重的地位,特別是在高精度,高響頻率,大流量,長行程領域.然而,這個技術基本全部掌握在國外幾家大公司受力,因此很多地方的運用都受到了這樣那樣的限制.
3 I, C# O) k: n9 [1 e& c. r" Z4 k一 目前運用的液壓多缸同步優缺點分析
) r: {) P# w/ I1: 同步閥同步: / F0 B3 s+ I1 D9 L4 V
同步閥是最老的技術之一,使用分流截流方式實現同步,有點的價格便宜,安裝方便.流量范圍大.缺點精度低,抗偏載能力差,需要反復調節,只適用同步要求不高,沒有同步危險的地方.屬于低端產品,也比較成熟.誤差終點補償.如果出現偏載嚴重或者油缸卡滯,同步效果隨即失效.
. l: ^4 i8 F' L4 |1 u4 ]6 |) h正常同步精度5%-10%
8 Z. v' S( P% F; m! F4 } P 1 無調節同步閥 # o6 b( J+ m* {, Y% }* Y
2可調節同步閥
" O4 x* _0 `2 ^8 D, v( Y& { 3 電控調節同步閥
* |. L% G- f- I( c- |2、同步缸同步:
! |( p0 I+ q5 J" [" s同步缸是容積同步,同步精度高,抗偏載能力強,對油品抗污染能力強, 價格相應較高,屬于被動同步, 缺點是體積大, 流量小, 補油困難, 安裝受限, 體積不能做的很大, 否則會嚴重影響同步精度和安全, 油缸出現內泄補油困難.可以在合適的地方使用.液壓油不循環,容易升溫和污染,影響系統工作. I% v/ `* ?: K- s( h$ S# x& B
正常同步精度0.1%-5%
3 P& E9 g! P2 {1 同步缸(流量小)
3 w! T4 y) d/ G* `3 z: Y2 串聯油缸(制作工藝要求高) # Z9 s6 v1 h4 I5 ^9 Z" D0 n
3 雙出頭油缸串聯(壓力損失大,加工精度要求高,維修困難) " p& i$ a+ ?) F9 ^5 W& m
4 同步缸是同步精度理論上的0,但是由于制造精度的原因,不能做得很大,在流量,小行程時可以采用,大流量,大行程時,不適合. * a1 C0 Y5 z2 w( t5 j$ P* ^
3、同步馬達(同步分流馬達): 3 O, I$ c3 s0 ]& a1 J2 q
同步馬達也是采用容積同步方式, 用同心軸連接,同步性能好,抗偏載能力強,抗污染能力強, 缺點體積大,價格高, 維修困難,使用有限制,必須在轉速范圍才可以, 目前是主流,使用范圍廣.也可用于增壓. 5 S* N# P/ s; M7 R2 |4 }
同步精度1%-10%
: _5 k. d B) p, `1 Q+ D9 ]1 柱塞同步馬達(精度高)價格昂貴,維修困難.
, _$ {! f5 l. p. }8 i; F9 D0 D2 齒輪同步馬達(精度低)
/ g7 N; p0 q% @- z3 適用于中低壓,在高壓情況下故障多,鋼性鏈接軸很容易扭壞
' s1 {/ _' s, c9 n- I1 `# B, x4 同步馬達必須在運行的轉速范圍內才可以達到較理想的同步效果.超過或者低于額定轉速,同步效果大打折扣,特別是執行器需要多個數度的時候,很難選擇流量范圍.
2 g3 f! i, A1 g9 f ]4、并聯泵:
: a* A: k* d2 N1 l并聯泵是多個泵用聯軸器并聯,同步效果對比同步馬達,精度比同步馬達低, ( y2 r& h9 i- S. c. P9 n: C9 z
1 新安裝時,效果尚可,維修或者跟換派件時候,由于磨損不同,偏差較大.
9 I- ~% l, B/ r% @9 b 2 參考同步馬達性能. ( W1 \2 A/ J) I9 F' C5 l; f
5、機械同步:
' l% c9 ~* W7 t( I! e* M2 o3 Y4 f0 q采用齒輪齒條或者杠桿等機械結構保證同步,穩定性好,但是體積龐大.精度不高,特別是大偏載的時候特別容易磨損,影響精度.偏載小,精度要求不高,和安裝空間大的地方可以適當選用. / E1 t* B& U8 B1 M' S2 }2 Q$ k! |
6、復合控制: B% e' g. l8 S' {
用分流, 截流 ,調速閥 單向閥等組成一個控制回路,是目前采用的比較多,效果比同步閥稍好,缺點也是抗偏載能力差,需要反復調節,油路多,需要有專業知識,用的元器件多,故障率也高,特別的多缸同步調試困難,受外界干擾大,運行中如果出現故障,調試相對復雜,有技術人員在的情況下,又要考慮成本的時候可以采用,參考同步閥同步. 0 m8 k7 @% _) x6 P' c d
7、比例伺服系統: : \6 h5 y, L/ s" |2 G
用比例閥或者伺服閥 ,位移傳感器組成一個環;芈,體積小,結果經湊,運用電腦程序控制,高速響應,動態調整,抗偏載能力強,精度高,專業性強,對油品和操作,環境有相當的要求,關鍵部件依賴進口,價格高,一般承受不了,維護保養困難.只適應于小流量,大流量價格極高精度難控 ) c: J) K' v! M6 w5 I4 ~1 i
精度0.01%-5% ) a6 w: K" c4 _0 P9 O
1 精度具體看傳感器精度,閥精度和cpu處理能力 # k( X4 ?1 b! Q$ v! h8 s+ Y
2 可以動態平衡,曲線呈鋸型波動, 1 u9 Z% N; z" ]. B) X9 H
3 代表為: 比例系統,伺服系統 ,數字缸等
; Q4 h4 h4 N3 Y8 w l% D8 @7 G目前伺服環閉代表目前最高水平與技術,對硬件要求高,特別的電控,對應要求特別高,安裝體積小,流量小,資金寬裕的情況可以選用. " b5 b) b0 `6 k, c9 C* z8 h
, E e* B* D L
二 高精度程控液壓同步分流器 / q7 w1 h6 }. D) c
1 同步動作原理介紹 % Z* g' R9 [ ]: ]
采用plc將模擬量流量數字化,用容積同步的方式保證精度和安全,采用多點電控修正誤差,高精度可加裝位移傳感器和電控比例修正精度可堪比伺服, 可以不加傳感器也可高精度, 無爬行. 集成同步模塊,可以實現免調試.
* X6 M' v% R8 e& G& ?8 l1 在每個執行機構中加入節流閥或者流量,壓力控制閥.
1 J, y* ~2 p" H) f2 使用流量分配器對系統輸出流量進行分流控制
+ T8 F0 }8 o. C3 ^5 r& v% {+ L3 用伺服比例的方法,加位移傳感器隨時對每個執行機構實施調控. , @ l) y: U% v- b8 W& R& Q7 t
4 運行平穩無噪音.
/ {8 p. N0 _; d& j) x& \% }5 還可以無級調速,一個系統多個數度控制,是其他同步器所不及的. % t! \( f: l% y8 H5 T, [
6 動態平衡同步曲線是一臺單齒平行線.基本無波動. 5 s9 \2 m9 ^. A5 {* z9 b
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) w4 X* W# p a2 產品結構簡介
1 E% b. M" w- ^/ A 采用最簡單安全的容積同步方法,即利用高精度的容積腔和活塞,把流量精確定量成可控模式,然后按照需要聯動,輸入等量的液壓油,從而實現精確分流的目的,采用活塞桿聯動,和橡膠密封,保證泄露量降到最低,最新運用推挽方式提高效率和利用率. ; t2 j8 N9 G" p$ j+ A0 X
3 高精度程控液壓同步分流器特點
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1 同步器機構簡單合理 ,運行平穩, 速度均勻,無爬行,無噪音. 3 s- C% C% ^/ a1 u/ g8 H; H1 M
2 同步精度高 1%-0.01%
1 F% p$ v* a2 d, o3 流量范圍大 從0到設備型號流量最大值 ! p7 \1 p2 N/ v
4 做工精良.每一路的內泄漏都很小,有效保證同步精度和同步安全 ( N5 v2 X. ]0 \3 o1 B" |, @2 \
5 如有需要,配備位移傳感器,檢測效果更佳,同步精度更高 ! i( t" P6 K1 z9 v- L3 C# o
6 同步器在系統程序配合控制下,定點修正偏差,修正偏差控制0.1%以下 0 Y, w# D5 h. U9 A3 u5 G- E1 h
7 普通系統可以做到免調試,接入系統即可正常工作.
2 W/ [' n$ ]1 r8 偏載對同步精度無影響(多缸同步工作時,系統具有安全保護功能,當n個液壓缸中的任何一液壓缸負載偏載卡滯不動,其余缸均不動) 7 O0 o. l% K! ]0 ~
9 系統可以在任何位置懸停并且保持狀態,并且可以自由變換位置狀態. 9 v7 n( ]3 W- r; c
價格適中,精度高,同步安全,可以使用于任何場合,集合了同步閥的安裝簡單,同步缸的安全,同步馬達的擴展性和伺服的精度,是目前較理想的液壓同步器件.
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