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請教:為什么數(shù)控車沒有“緊急回退”按鈕?

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1#
發(fā)表于 2012-7-12 20:21:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 耶穌愛子 于 2012-7-12 20:55 編輯
7 Z; O1 |  t$ X2 C4 N& Q' S6 e
% d4 E; r6 V3 U5 `4 m, ]. M      今天,有一臺數(shù)控車打刀,把刀桿撞廢了(不是刀桿直接撞工件上廢的,是先打刀致刀桿“切削”工件廢的)。這臺數(shù)控車只有“急停”按鈕,沒有“緊急回退”按鈕,如果他有“緊急回退”按鈕的話,可能刀桿就不會廢了。留心了一下車間其他的數(shù)控車,好像都沒有“緊急回退”按鈕,覺得挺奇怪。! @# X4 u* b2 W! u+ m# j; V
      向社區(qū)大俠請教,數(shù)控車都沒有“緊急回退”按鈕嗎,為什么呢?/ U' c6 g3 S( X+ r1 Z9 d' l4 a
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2#
發(fā)表于 2012-7-12 20:35:14 | 只看該作者
高級貨可以有,普通貨沒有.因?yàn)槠胀ㄘ洸恢劳抢锿?亂退就直接撞了.高級貨會按進(jìn)刀路線返回,不會撞.1 K8 H+ x) [1 F/ ^9 Q* x" Q$ ]% l
另外,靠人是反應(yīng)不過來的,撞是一瞬間的事情.

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游客
  發(fā)表于 2012-7-14 12:08
你是元帥了。當(dāng)之無愧!喜歡看你的評論。  發(fā)表于 2012-7-14 12:08
刀桿廢之前刀片先打的,刀片是在攻進(jìn)時打的,是可以被發(fā)現(xiàn)的,如果有“緊急回退”,至少有一般的撞刀是不會導(dǎo)致刀桿廢的。  發(fā)表于 2012-7-12 21:00

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3#
發(fā)表于 2012-7-12 20:40:19 | 只看該作者
數(shù)控的話等你按了已經(jīng)晚了,你還是運(yùn)行前好好檢查一下吧,能仿真就仿真一下

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游客
  發(fā)表于 2012-7-12 21:02
程序沒有問題,我說的是由于打刀導(dǎo)致刀桿廢的情況  發(fā)表于 2012-7-12 21:02

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4#
發(fā)表于 2012-7-12 20:42:45 | 只看該作者
有按鈕你也用不上....10次撞刀10次你都來不及按...

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5#
發(fā)表于 2012-7-12 21:03:52 | 只看該作者
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6#
發(fā)表于 2012-7-12 21:14:32 | 只看該作者
磨床是由于有慣性,瞬間不可能停下才有快退按鈕的。數(shù)車按下急停,主軸和刀架電機(jī)瞬間斷電,根據(jù)伺服系統(tǒng)的慣性,最多就只多轉(zhuǎn)2圈就停下。另外,你后退的話如何保證退到合適位置不撞呢?所以就不采取緊急后退。

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游客
  發(fā)表于 2012-7-14 16:52
該數(shù)控車主軸電機(jī)好像不是伺服的  發(fā)表于 2012-7-14 16:52

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耶穌愛子 + 1 思想深刻,見多識廣!

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7#
發(fā)表于 2012-7-12 21:27:32 | 只看該作者
你可以  在單段上一步一步的運(yùn)行  運(yùn)行完一步  然后看下一步  運(yùn)行     這樣可以減少錯誤的

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游客
  發(fā)表于 2012-7-14 16:54
批量加工,不是程序走到路線有問題,只是一些因素導(dǎo)致的偶然打刀  發(fā)表于 2012-7-14 16:54

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8#
發(fā)表于 2012-7-12 21:35:18 | 只看該作者
個人覺得意義不大,先在安全位置空走一遍就好了?
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9#
發(fā)表于 2012-7-12 21:41:26 | 只看該作者
緊急退回2 b$ n0 d4 ^, I6 E2 i8 r
就像二樓說的要高級貨才有的
) l4 ]+ V/ z0 B' e( ]* ~: T* K$ ^! C3 ?
像低級貨
0 K9 W% ^( Z3 k* z6 b  C如你在加工內(nèi)孔時機(jī)床往外退撞得更歷害* U# b. b0 [2 e1 s+ }0 w$ |& x

) T+ i; u* ~  ?  G8 o* c$ l! D8 ]撞刀都是在撞了以后才發(fā)現(xiàn)的* G$ c  _. w" o# q7 w; k! N
等你反應(yīng)過來都已撞了

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耶穌愛子 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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10#
發(fā)表于 2012-7-13 21:06:06 來自手機(jī) | 只看該作者
調(diào)機(jī)的時候自己注意點(diǎn)。
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