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數控車指令代碼大全,哪位社友有?

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1#
發表于 2012-8-9 05:11:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近看到一些機床上的指令時以前沒接觸到得  查找資料沒找不到 0 t  K. G, M2 H7 m) i
M59 M60 M61 G10 G11.. 還有一些不記得了 FANUC 數控車上面的
0 ^2 G4 U; t6 {4 h' Z
+ u( A; W! Z1 f* @  如果哪位朋友有指令大全 請幫忙給大家分享一下 啊  在網上找 一些指令也找不出來
4 ~" g  ~4 w: b: h/ q
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2#
發表于 2012-8-9 08:15:18 | 只看該作者
  有些代碼是特定的  

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x
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3#
發表于 2012-8-9 08:16:30 | 只看該作者
數控編程代碼詳細解釋/ \6 L" B0 |+ S1 T
一、G00與G01
5 U( M9 t, i% j" HG00運動軌跡有直線以及折線兩種,該指令只是用于點定位,不能用于切削加工, B& P) s% p' O8 k4 D$ Z
G01按指定進給速率以直線運動方式運動到指令指定的目標點,一般用于切削加工
# N* r& q2 @. C* d/ s( Q; e2 Y9 n5 v% A2、G02與G03
# q$ w( P. t$ x% qG02:順時針圓弧插補 G03:逆時針圓弧插補6 p, a. f9 C3 h6 G* M. r- b
3、G04(延時或暫停指令)" Y  j5 T! Q. v* h2 W- X8 _! P
一般用于正反轉切換、加工盲孔、階梯孔、車削切槽
  ]: B+ g! x- Y四、G17、G18、G19 最簡單的面選擇指令,指定最簡單的面加工,一般用于銑床以及加工中心8 @& g; {" F( ?' s& c+ Y7 I) E
G17:X-Y最簡單的面,可省略,也能夠是與X-Y最簡單的面相平行的最簡單的面
( ?4 C1 N6 q4 Z& F, C. ]1 ZG18:X-Z最簡單的面或與之平行的最簡單的面,數控車床中只有X-Z最簡單的面,不消專門指定/ W, |+ ?( T& P: r: b5 C  ?
G19:Y-Z最簡單的面或與之平行的最簡單的面: D8 n3 n" I1 d) v! q
五、G27、G28、G29 參考點指令7 u+ P  N) p0 A3 W- J2 H+ M
G27:返回參考點,查抄、明確承認參考點位置$ m+ X. S5 t! i8 q& p  _
G28:自己主動返回參考點(經過中間點)) V. H' r6 M, B$ `
G29:從參考點返回,與G28配合使用. U" v. s) m3 q% F" `. n
6、G40、G41、G42 半徑補償% p3 C8 O  M* i) v! a" ^! p: f, J
G40:取消刃具半徑補償& ]9 j' x) U1 A# P5 @
先給這么多,晚上整理好了再給' O+ y: s' Z: J) ~
七、G43、G4四、G49 長度補償- S' M+ ?  Q" W, {' }2 c
G43:長度正補償 G44:長度負補償 G49:取消刃具長度補償
# e1 p0 X9 M, e- T; G8、G32、G92、G76& ^1 ^- F" _$ S. I  D0 l
G32:螺紋切削 G92:螺紋切削固定輪回 G76:螺紋切削復合輪回2 T0 n! V4 |7 v  h6 \+ Z) B$ c) \
9、車削加工:G70、G71、72、G73
- Y3 e" `6 d/ u7 Y7 L$ J/ aG71:軸向粗車復合輪回指令 G70:精加工復合輪回 G72:端面車削,徑向粗車輪回 G73:仿形粗車輪回! n4 k  M, I) j& h9 H
十、銑床、加工中心:4 e* p+ V( m+ Y" V% @
G73:高速深孔啄鉆 G83:深孔啄鉆 G81:鉆孔輪回 G82:深孔鉆削輪回& h5 @* B! z, G8 f' y! a
G74:左旋螺紋加工 G84:右旋螺紋加工 G76:精鏜孔輪回 G86:鏜孔加工輪回
/ C) @. D9 |+ F# h" {+ g  M4 wG85:鉸孔 G80:取消輪回指令+ ^$ [) s0 U8 y" ]
十一、編程方式 G90、G91
5 y$ p9 e0 Q4 T7 j3 _G90:絕對坐標編程 G91:增量坐標編程, T0 I% [9 U" p; a+ k4 X
十二、主軸設定指令
$ c: l7 J* V) S# ?G50:主軸無上轉速的設定 G96:恒線速率節制 G97:主軸轉速節制(取消恒線速率節制指令) G99:返回到R點(中間孔) G98:返回到參考點(最后孔)
1 a* o; u  ^; y十三、主軸正反轉停止指令 M03、M04、M05
* ?- ?3 R2 J' T9 V0 X2 x8 r' e6 jM03:主軸正傳 M04:主軸反轉 M05:主軸停止$ P8 A9 s% t& f
十四、切削液開關 M07、M08、M09, s* O3 p+ x( x3 J2 a6 ^& F* K3 B
M07:霧狀切削液開 M08:液狀切削液開 M09:切削液關
* W. l( ^& @$ ?* v/ Q  a十五、運動停止 M00、M01、M02、M30
" F! Y# S) X. l0 {M00:程序暫停 M01:計劃停止 M02:機床復位 M30:程序結束,指針返回到開頭
/ A9 ]2 I2 k" L$ V$ T2 ~  ?: W十六、M98:調用子程序9 w/ ]  c9 P5 `# c" O
十七、M99:返回主程序# B$ S5 [$ R) q
其它回答4: G代碼 內部實質意義  h$ o# b) T+ |7 \
G00 迅速定位
8 V; ]7 n, T: {. J" D& T% G5 iG01 直線插補: ?; @# G$ ]! l
G02 圓弧插補
4 n0 x- a& c+ g) C3 M7 zG03 圓弧插補
$ o& f1 O4 k4 {$ w! E, ZG04 暫停+ A  d5 m% I, p6 y5 D: s
G13 刀架選擇:刀架A
  K% \% {6 w- o* J& b8 a6 ]G14 刀架選擇:刀架B! U4 Z4 u7 T+ l! ?/ B2 l
G17 刃具半徑補償:X-Y最簡單的面& A( l! a+ ^; z: i/ l# N
G18 刃具半徑補償:Z-X最簡單的面) a! Y" P' f3 X$ j  @' g  \* Z  k
G19 刃具半徑補償:Y-Z最簡單的面
' g! Q* x" b+ N9 b  D4 xG20 原始位置指令
4 A: Z  [3 g6 I6 E3 @- \: K$ ~* B- |G21 ATC原始位置指令0 e) J, M$ E4 n, E
G22 扭距跳過指令) k! \4 ?# g- }$ h) ~6 A5 d% R4 [
G24 ATC原始位置移動指令(不帶直線插補)- s6 T$ k0 B) d
G25 節點位置移動指令(不帶直線插補)9 x) m- M1 b% U7 W3 i: m
G28 扭距極限指令取消
6 T2 h! M2 K( U: D* j. M# S+ VG29 扭距極限指令7 @) n5 k, ~+ \
G30 跳步輪回6 ~+ N" y: }' q$ A5 S' J6 B3 x+ J
G31 固定螺紋車削輪回:軸向2 @" |7 p+ G2 f* L( f3 y! ~
G32 固定螺紋車削輪回:端面0 _- S  m. @" c! L+ Z$ W# w- n  [
G33 固定螺紋車削輪回$ _  w# }' ^) g
G34 變螺距螺紋車削輪回:增加螺距
) r- h( }. W2 h. O4 i. T4 u/ VG35 變螺距螺紋車削輪回:減少螺距
7 K; N# X6 j2 GG36 動力刃具軸-進給軸同步進給 (正轉); m/ x6 ~5 i+ H9 G; G
G37 動力刃具軸-進給軸同步進給 (反轉)
8 A! c& W0 x- }9 i) b: M, G% W6 |! CG40 刀尖圓狐半徑補償: 取消5 D* Z1 I" a  z; N6 ]
G41 刀尖圓狐半徑補償: 左" s" b$ u2 }7 ^8 ~" l
G42 刀尖圓狐半徑補償: 右) j7 ^0 c+ w5 ?$ N3 j6 K2 C4 i
G50 零點位移,主軸無上轉速指令% q# G" M" d$ n0 g  p5 O: n
G52 六角刀架轉位位置偏差補償5 I# r4 D% m$ y6 w
G62 鏡像指令  F& q, C! y1 U: X6 n) H
G64 到位節制關
: ?" P! W; Y9 XG65 到位節制開2 m0 |$ l$ l/ o. X" y: s' G
G71 復合固定螺紋車削輪回: 軸向" A1 u2 N( k: `- E) e7 [5 ]1 `: r
G72 復合固定螺紋車削輪回: 徑向
# v7 K" h9 c: z! A) r( SG73 軸向銑槽復合固定輪回
  a4 }! J, k- _  I3 u+ jG74 徑向銑槽復合固定輪回* c  }/ x2 }/ q1 w1 R
G75 自己主動倒角
/ D" ^# D8 P$ ^+ `/ FG76 自己主動倒圓角+ j. z9 S, z/ C* ^) O) J4 C, g
G77 攻絲復合固定輪回9 b/ W8 t3 F  M$ f* N
G78 反向螺紋攻絲輪回/ Y5 }% @; @9 O' a5 g: j: O
G80 外形定義結束 (LAP)
& u7 z: X  d7 tG81 軸向外形定義起頭 (LAP)5 d1 A/ ^0 x6 N0 E; s7 g
G82 徑向外形定義起頭 (LAP)
, z. T& j" W; H2 c6 [" _' WG83 坯材外形定義起頭 (LAP)
) o, c( e* {6 v6 a5 f6 E. D+ S/ xG84 棒料車削輪回中改變切削前提 (LAP)
1 c2 v3 c9 J9 L9 Y  `G85 調用棒料粗車輪回 (LAP)
: X. B/ ~' u8 a, k7 nG86 調用重復粗車輪回 (LAP)
# D3 J3 D2 s$ n' G1 g8 aG87 調用精車輪回 (LAP)* o2 x9 U3 m: E/ h8 W( k
G88 調用連續螺紋車削輪回 (LAP)
, y7 [* z$ F% G+ gG90 絕對值編程
9 p( c8 k7 r, m8 v: SG91 增量編程
+ h* h. N( P) j. u$ uG94 每分進給模式 (mm/min)
7 }' o- S9 Z  e; H' k0 iG95 每轉進給模式 (mm/rev)% v4 o7 F+ v1 r' M7 G' X
G96 恒周速切削開
/ }, {8 \1 B- I1 P% Q6 y: bG97 G96取消/ F; ?4 l  D+ L0 x
G100 刀架A或刀架B零丁切削的優先指令
! r/ V1 t7 @7 n9 P2 m* z. v( S6 LG101 創成加工中直線插補$ O: n4 \  X. h/ i' y! U4 L
G102 創成加工中圓弧插補 (正面) (CW)
+ j3 @) L% r, O8 R' ^G103 創成加工中圓弧插補 (正面) (CCW)
( o( F  L; V8 U, hG107 主軸同步攻絲,右旋螺紋
9 r$ |" Y$ y3 E$ x& y  M1 _! \G108 主軸同步攻絲,左旋螺紋0 H5 P9 j. @/ @
G110 刀架A恒周速切削7 F; I  l8 A/ v  k( Y5 m# O$ ^! G, G/ i
G111 刀架B恒周速切削# V$ u, R0 |8 Y2 ~9 P' W+ C4 p
G112 圓弧螺紋車削CW( ?& E2 U4 U, @
G113 圓弧螺紋車削CCW% n7 g. t( {1 n9 I
G119 刃具半徑補嘗:C-X-Z最簡單的面4 O) K  t) M: g1 i7 n( O
G122 刀架A副主軸W軸指令 ⒀
7 w! w# ]0 _1 G9 a4 r# HG123 刀架B副主軸W軸指令 (G14)
2 p- a3 w3 R' zG124 卡盤A有用原點5 c% z: H" k. O7 o
G125 卡盤B有用原點6 l3 G2 Y& c1 D+ r% x! i
G126 錐度加工模式OFF指令
8 o( e5 ?; J0 M% s! C% o. |6 bG127 錐度加工模式ON指令
, L; Q/ _9 v3 y/ @7 L1 IG128 M/C加工模式OFF指令
( y1 `- ~- Z# ?: Y* b4 J8 xG129 M/C加工模式ON指令
2 F1 N# ~8 m% T* q' t# m( k$ @0 I# RG132 創成加工中圓弧插補 (側面) (CW)
3 |% n1 M( L# B" WG133 創成加工中圓弧插補 (側面) (CCW): z1 |9 Q1 y$ f: v. `  i7 b7 ?8 g
G136 坐標反轉結束或Y軸模式 關8 _- u- x2 I4 o  ]5 W- @; W- _
G137 坐標反轉起頭
; ]7 S/ h5 i, d. t/ FG138 Y軸模式開" k) O/ n" n% i$ W/ J/ T
G140 主軸加工模式的指定
! V4 G' z- P, @8 Z& MG141 副主軸加工模式的指定# K- m7 ~1 ?; v+ }& b( |
G142 自己主動脫模主軸加工模式的指定
" |; i! o1 S# p$ EG143 自己主動脫模主軸以及第3刀架加工模式的指定- z, o- @8 ]- j5 z5 c
G144 W-軸節制OFF指令
/ e, f  K: H6 Z- k) yG145 W-軸節制ON指令
" H4 E  ^/ l  e5 |! O( [G148 B-軸節制OFF指令
2 D. ^: @1 ]! s  ]* F9 s9 bG149 B-軸節制ON指令
: D9 S% q+ [  B( C% p! D$ }- E, x$ ?G152 可編程尾架定位 (牽引尾架)0 H- A  A. Q  g+ K/ K* @
G153 可編中心架G代碼 (牽引); H3 S/ n1 R/ v1 G3 F7 q+ \6 H$ M
G154 W-軸單向定位指令
" d& p$ v) C2 d. _' e8 tG155 準確大概輪廓描繪模式ON指令- l, S: g$ h7 ~6 w0 e" T* s
G156 準確大概輪廓描繪模式OFF指令* a, B* j; V: y3 @! q8 c3 l
G158 刃具軸方向刃具長度偏移量
6 c# I/ X8 }, a$ L% G9 {7 pG159 刃具軸方向刃具長度偏移量(不帶扭轉位移偏移量); u2 C2 Y/ T+ r4 G- O( O- i
G160 取消刃具軸方向刃具長度偏移量* l  U* B5 B; P9 L; \! U0 P2 l
G161 G代碼宏功能MODIN
3 L* B  l3 r' XG162 G代碼宏功能MODIN  b; ~  ]3 i7 ^* N
G網易 G代碼宏功能MODIN
4 P# z; `( b( ~. aG164 G代碼宏功能MODIN, s/ _) z% o# \" C7 K" E2 @. L
G165 G代碼宏功能MODIN# H1 K7 R* D( r. g
G166 G代碼宏功能MODIN5 e- b# B1 V5 b. U" [6 m
G167 G代碼宏功能MODIN
& ~* G/ r$ n, NG168 G代碼宏功能MODIN' \: ~7 ]  ]! }) D
G169 G代碼宏功能MODIN
8 Z1 g, T9 k8 U' z* a  }G170 G代碼宏功能MODIN
7 T. l8 C- a- B5 wG171 G代碼宏功能CALL
7 d# S5 V, R$ R% f1 m- }  a* D3 tG178 同步攻絲輪回 (CW)/ D  k& _( R+ a" ?
G179 同步攻絲輪回 (CCW)
# }" ^' ~4 T6 S& O7 Z' K" O# ?G180 動力刃具復合固定輪回: 取消- U0 I  R- t: I) H# k( X
G181 動力刃具復合固定輪回: 鉆孔
( Y6 c8 A2 N* MG182 動力刃具復合固定輪回: 鏜孔) D( p4 _- T1 N# S
G183 動力刃具復合固定輪回: 深孔鉆5 ?% h( x; V+ V. K# W
G184 動力刃具復合固定輪回: 攻絲- m! N% [& ?% q% c. S" g( R
G185 動力刃具復合固定輪回: 軸向螺紋車削
2 O! G" k/ w7 y  A' R& JG186 動力刃具復合固定輪回: 端面螺紋車削
6 E7 B: f' x* v5 O* P. UG187 動力刃具復合固定輪回: 軸向直螺紋車削+ c: C) [- y5 f
G188 動力刃具復合固定輪回: 經向直螺紋車削) M8 e% o3 P5 G
G189 動力刃具復合固定輪回: 鉸孔/鏜孔* I, P$ I4 g/ ~' z' W" g- ^
G190 動力刃具復合固定輪回: 鍵槽切削輪回
2 B$ E7 @$ j. t. y4 NG191 動力刃具復合固定輪回: 軸向鍵槽切削輪回
3 w8 Z  f4 G) \G205 G代碼宏功能CALL" [7 @. T- F! ?0 A# x# E
G206 G代碼宏功能CALL
2 |1 ^" p; p$ sG207 G代碼宏功能CALL6 @# ?: }. Q) f0 v3 {
G208 G代碼宏功能CALL, b2 o$ o7 q. P' }8 i  K0 d
G209 G代碼宏功能CALL* Y& q- l7 a- O; \
G210 G代碼宏功能CALL
, N1 X5 f$ t! l" o7 WG211 G代碼宏功能CALL
" s; d7 q, B1 ~2 x1 ~0 I8 j/ EG212 G代碼宏功能CALL
2 b# a% ]. Z, }G213 G代碼宏功能CALL
% W8 F: J/ V  g# oG214 G代碼宏功能CALL
; N* A6 e1 V+ e5 Y' UM代碼 內部實質意義
$ g* S0 P" r6 p# aM00 程序停止
2 Z6 Q3 f+ ^+ X5 k$ YM01 任選停止: @4 u* `; ^, l# R7 d
M02 程序結束
3 v! F9 V4 M% e; ^2 `9 _% E1 vM03 事情主軸起動 (正轉)' K( S3 ]- R4 b* V4 j
M04 事情主軸起動 (反轉)
0 W+ u8 |9 X" U9 a$ F, t4 hM05 主軸停止
% q+ p6 b- t6 X) U# `% ?M06 刃具交換
# t9 R: P: I4 N6 v+ m+ o1 N$ d/ oM07
! R$ a, K: ], Z2 r4 RM08 冷卻液開, F- h5 D8 G, Y
M09 冷卻液關
& w4 h& t" E6 O2 oM10 主軸點動關
6 E/ K8 h7 K( K: Z/ ?$ G( HM11 主軸點動開% l2 _" `* v0 I4 _$ w/ V
M12 動力刃具軸停止. N- J$ E4 T) e4 ~4 R+ r
M13 動力刃具軸正轉# T, w0 D8 K$ K2 \
M14 動力刃具軸反轉
, G- e* H1 p2 o) h" j& l- ZM15 C軸正向定位
% D8 p0 r8 E5 z+ z, ~7 gM16 C軸反向定位
6 V! l. V" j& l. A5 D( zM17 機外丈量數據通過RS232C傳送哀求! n; U$ A  a/ o" E0 P% C
M18 主軸定向取消5 r7 f: X$ G, k- l' q' ^$ l
M19 主軸定向
! {: g' Y, w0 B0 ^" ~( fM20 尾架干涉區或主軸干涉監督關(對面雙主軸規格)
% x1 C6 C+ [) v# pM21 尾架干涉區或主軸干涉監督開(對面雙主軸規格)
4 ^+ J" }" m( n; o1 sM22 倒角關3 Q4 J7 x5 e7 C# {3 T2 y: J
M23 倒角開
% q' N/ U' u) p& D4 N" AM24 卡盤干涉區關,刃具干涉區關
/ G4 X0 T+ |: j, O/ ~! e8 q& AM25 卡盤干涉區開,刃具干涉區開
0 K& N4 F- C# M: Q- D* k) mM26 螺紋導程有用軸Z軸指定( l- L2 u) D' |& g
M27 螺紋導程有用軸X軸指定
) e  i- I' M4 g8 D; y7 l0 WM28 刃具干涉查抄功能關1 b8 h) U1 ?1 l& j. O  J3 i) W9 F
M29 刃具干涉查抄功能開
0 M5 o# I- Q* j1 G7 dM30 程序結束
$ [% B9 v5 ~7 N4 cM31- ]# F" E% ?, k
M32 螺紋車削單面切削模式- m. d# p4 ^( \: b/ ^$ `, z, F
M33 螺紋車削時交織切削模式3 d1 e; L  x7 H6 s. ^! y, E$ {. x4 _
M34 螺紋車削反向單面切削模式! H0 ^1 @3 h  h
M35 裝料器夾持器Z向滑動撤退退卻& A, b5 l; X  A& c. d+ i# |
M36 裝料器夾持器Z向滑動前進, p( f( U' y' h9 ?6 v& v: v1 k
M37 裝料器臂撤退退卻
* l; L$ V- ?- z6 _. bM38 裝料器臂前進到卸載位置
( K- G) F. P* m  g4 ]1 }" XM39 裝料器臂前進到卡盤位置% ~1 O+ u  \# w( g2 H2 W7 M0 J
M40 主軸齒輪空檔. u! `/ _: X. B9 }) [( a4 [* F
M41 主軸齒輪1檔或底速線圈
3 p, c7 w4 C- I0 S( ZM42 主軸齒輪2檔或高速線圈
" ^, ^  F* c1 i- r4 u2 QM43 主軸齒輪3檔0 E- {* z+ |4 k  o% ~
M44 主軸齒輪4檔
# ^% J' [/ N1 R$ h* V7 L9 Z+ e- p5 rM48 主軸轉速倍率失效取消
+ ]/ d0 F, _* K" R# o2 Y- jM49 主軸轉速倍率失效; q" ]$ I8 }9 F1 \, [$ f! s
M50 附帶加之吹氣口1關9 p- R8 Q* K8 P6 n0 c3 ^
M51 附帶加之吹氣口1開
9 c# R2 E9 C* {; \$ s5 ]M54 分度卡盤自己主動分度- {3 n5 {1 `( k
M55 尾架撤退退卻6 ?" k& `# l! D/ f5 N
M56 尾架前進1 `! Y4 \! E! _! e9 {9 t& j/ g
M57 M63取消
6 L; a1 V, O- x$ G# J+ E+ p' g, BM58 卡盤底壓$ n% I$ B8 x; d
M59 卡盤高壓
! q) u8 H/ v, G8 X# D1 \) G# qM60 M61取消( Q* x" _: Q. [$ R$ o7 d: u/ V
M61 圓周速率永恒固定切削時,永恒固定扭轉應答忽視
0 b4 T3 \; P9 W' E& t) _M62 M64取消2 g8 o$ R3 u2 o
M63 主軸扭轉M碼應答忽視
' o: g" o* {$ nM64 主軸扭轉之外的M碼應答忽視
: D  ?! p+ K$ Z# v1 YM65 T碼應答忽視
2 i- I  d4 C0 Y0 Z5 ?+ w6 ?" ~: gM66 刀架反轉展轉位置***
/ H2 h" L) P& ]- @M67 凸輪車削輪回中同步運行模式取消
3 @1 Z* g, ^5 d9 J2 F; n2 Z4 ]M68 同步模式A運行開& {; n0 {$ U7 w" h2 K
M69 同步模式B運行開
8 A7 R, `; H" Z! f& [M70 手動換到指令
  ~2 ~- s$ D8 |6 d7 UM72 ATC單位定位在靠近位置0 E2 P" D$ [# G5 g8 m3 [
M73 螺紋車削類型17 `7 F3 t5 ?/ _0 [' f) l
M74 螺紋車削類型2
( G1 N, m% k, a: pM75 螺紋車削類型3
8 M% t( m( Y9 pM76 工件捕手撤退退卻
; f8 D% k) L; v1 X2 L! Q* b8 Q; I! fM77 工件捕手前進% a! c; d% g# ^! u
M78 中心架松開
! t8 N: t4 x" S) uM79 中心架夾緊
, y8 @1 Q6 A# a2 ~3 @M80 過切前進
) d: B8 P. Y; I% M2 C: BM81 過切撤退退卻+ b% Q! f8 w% e/ M' A
M83 卡盤夾緊
8 F% u& c+ p9 D( tM84 卡盤松開/ `' d( D1 @" e3 i+ s7 l2 {
M85 LAP粗車輪回后不返回起始位置, `* M$ ~/ ?8 T1 i1 q4 c2 K+ W- p6 s
M86 刀架右反轉展轉指定( T  K  H8 ]! I
M87 M86取消
$ Y  `+ F4 U+ F6 B) C: v/ }M88 吹氣關  h4 f/ J4 }# w
M89 吹氣開
# q- P2 M9 j" x$ X, t* i* OM90 打樣
2 p7 }$ w6 Y% \1 WM91 開門* C5 e' |) j8 A3 S
M92 棒料進給器撤退退卻
2 S, Z7 V- d9 L3 D1 e& rM93 棒料進給器前進
- C' Q! S- p+ Z2 [3 p  K/ ?M94 裝料器裝料
5 n! U0 [  _. AM95 裝料器卸料
  G0 _+ {2 s7 Y3 _' X) NM96 副軸用工件捕手撤退退卻
0 Y$ Y: G/ k7 aM97 副軸用工件捕手前進) ^) t5 K; I1 I) C4 ~  Q' A
M98 尾架低壓
6 q  T+ t' \0 `% x. C. AM99 尾架高壓
/ E" d. s3 m9 ?/ cM100 等候同步指令- a( V' G( `: R* V  k: L. t% o
M101 外部M碼/ Q: [! ]3 X+ v
M102 外部M碼
$ T1 p% q/ C2 i0 f" e4 KM103 外部M碼
/ Q, F  h, m" W. T' d* R2 o2 zM104 外部M碼
# }# P* b7 a, DM105 外部M碼5 j* B+ b/ W; h  G; M- R
M106 外部M碼7 |; C# K7 T0 g/ v8 x2 V
M107 外部M碼
1 p9 ^: N* Q9 Z0 p7 k! KM108 外部M碼, {: P* x. i1 d: s' r% b7 ~
M109 取消M110; O" X7 S$ J3 D0 P: ~- w
M110 C軸毗連; n1 Z+ q) N; }0 g
M111 撿取軸自己主動零點設定
  r2 E. K+ R2 ^) k7 O  ZM112 M-刃具軸在第三刀架上停止
' D* `/ X! B0 `2 E1 [6 v0 n. wM113 M-刃具軸在第三刀架前進轉9 V. X- q# V4 Q& w1 y
M114 M-刃具軸在第三刀架向反轉展轉1 w" |4 B) L7 L8 E1 \6 K# S. ?8 ~
M115 卸料器打開
7 Q: d5 `+ q( p9 o2 I6 y" u6 u- IM116 卸料器關閉9 T2 t* U7 z5 S/ i/ I7 {4 E+ i' O" U
M117 側頭前進
" J, e4 j3 N/ g# ?4 A4 L% Z# n; vM118 側頭撤退退卻0 d% B! l* p9 w
M119 工件統計專用
; U% ]8 I" p- e* R/ u9 K# rM120 無工件
% {* m% G2 d# dM121 固定中心架打開/關閉! g9 r' S3 t' R
M122 固定中心架撤退退卻
4 g* \) F7 h5 c) v& S: PM123 固定中心架前進
' z! y8 R% z: V" Y1 lM124 STM超時檢測開- d  X4 l1 @8 x
M125 STM超時檢測關, @) G; q2 s- Q) W$ |
M126 附帶加之送氣口3關
* k9 q) d5 {: j" M" o+ q9 Y( EM127 附帶加之送氣口3開; N9 q! o4 B; n5 v4 n; s8 Y2 [4 B
M128 尾架轉一下撤退退卻
& x* O$ U5 f! I6 c: tM129 尾架轉一下前進
* d+ r, |. h/ @; z+ t" U$ ?M130 卡盤妨礙檢測空氣關
. ?6 H0 g7 K. {8 |1 {- bM131 卡盤妨礙檢測送氣輸出關) c& H+ E. V4 `
M132 卡盤妨礙檢測關! u) f8 l2 X1 N; G" m! y; w
M133 卡盤妨礙檢測開9 F# R, ]& Q0 m# J; F& _7 `: l+ b
M134 負荷監督關: q- p' N2 B7 z" E
M135 負荷監督開
6 p6 w! [: {- \( a8 J4 _M136 復合固定輪回外形指定! ?4 f. G& I  c$ |9 d
M137 對刀器互鎖排除了5 s; W' V; U1 E1 y" y; k$ N
M138 對刀器互鎖排除關
! v3 s' h3 {( v9 {M139 自學功能啟動$ _7 |* C3 D3 y, M4 \
M140 攻絲輪回動力刃具恒周速應答忽視
8 ^* C: f1 W  v/ o  X) ?( wM141 C軸夾緊指令選擇# j" g0 M2 x3 w/ G% Y7 g1 V
M142 冷卻液底壓
# _- s+ \  X2 T4 T3 c  l- pM143 冷卻液高壓  x7 f0 V  m# S2 _
M144 附帶加之冷卻液1關
4 ^1 X1 X2 }+ a2 oM145 附帶加之冷卻液1開+ C/ v' K: u$ _+ n4 \0 m
M146 C軸松開9 o, [4 B; s/ H' B4 K
M147 C軸夾緊$ m3 w! b( y; k8 T9 g) b
M148 自己主動脫模主軸正轉
2 P2 {6 o" f4 o. FM149 自己主動脫模主軸反轉# r( b$ e+ V% n$ @: }" d, U8 ~
M150 同步扭轉關3 T; h0 f0 O4 c& H( N1 p
M151 同步扭轉開
0 \+ H& }# W% M) s$ l0 v: A7 h. {# }: Y/ yM152 動力刃具軸互鎖排除了
% f( p3 |, T3 T" m5 a: R  KM153 動力刃具軸互鎖排除關6 ~1 o8 h( ]* p
M154 附帶加之送氣口2關(丈量用吹氣口)6 c+ X+ H# D0 y) R) F/ ~# u
M155 附帶加之送氣口2開(丈量用吹氣口)
1 {) F6 \, z3 p# e+ ?* Z* M+ k: ~M156 尾座互鎖排除關2 D/ L, |4 `7 g# U3 l; i/ [
M157 尾座互鎖開
: D, y% h. P- BM158 凸輪加工機-同步運行關
' d% D( r$ T( j& o; x) ]& fM159 凸輪加工機-同步運行開% y! m) T% o) s$ i! ^! L: _1 v, ]
M160 M161取消
: I3 K/ L( ~- |/ _1 q! c. wM161 進給倍率固定(100%)
4 M% R' C" e3 EM162 M網易取消
0 l, E. o1 \% g, t7 ?7 sM網易 動力刃具主軸倍率固定(100%)
. D8 x/ H% S! O  m+ kM164 M165取消0 E5 q% {/ Y: d
M165 進給保持以及單程序段忽視0 C$ T: c* ^9 p  k7 o
M166 尾架進給/撤退退卻互鎖排除關
9 `0 j$ l$ S0 C6 IM167 尾架進給/撤退退卻互鎖排除了: X; G/ E+ p4 q# G' Z& @. n* e" V! ^
M168 紕漏動力刃具軸恒周速應答忽視7 t8 ?$ e; a$ r7 Q
M169 C軸沒卡緊% P' j) |; `* y' `% k
M172 車床內側機械手互鎖排除關
8 z# I* x4 ?9 r+ k! dM173 車床內側機械手互鎖排除了/ w/ M4 G3 B' r3 K
M174 附帶加之冷卻液2關
7 S0 ^/ S2 w: X! M# ~M175 附帶加之冷卻液2開
) e7 Z  D5 X2 L2 G$ V# YM176 Y軸松開
  {  T: \, o; [' T( s$ k( U. f9 w2 |M177 Y軸夾緊
* U7 t9 O; y/ w6 ~0 i* IM178 尾架卡盤夾緊
2 `' n* c. c3 y, ?" y7 {: jM179 尾架卡盤松開
- P/ o' w5 G: u* uM180 機械手哀求0- @( x$ _# e, p) d, Y& W7 g
M181 機械手哀求1
7 n5 \. `! d, B5 w; ?8 M; G/ rM182 機械手哀求2
3 g" L2 [5 v$ g. C0 AM183 機械手哀求3
, B) S9 m, `( I; Y# w5 dM184 卡盤互鎖取消關% \6 C& r; }7 M8 Z4 I2 d
M185 卡盤互鎖取消開
  F, {2 O- ~- v# p* O( T, GM188 尾架毗連關(牽引可編程尾架規格)9 ~. d, _8 z( J* }# [
M189 尾架毗連開(牽引可編程尾架規格). X" J0 w/ c* A% _9 [
M190 尾架毗連是可用G00移動
, z* c! l8 I$ k' T1 g5 X- wM191 動力刃具主軸分度方向指定(順時針)
" ?; O9 m. ]( y+ v. x6 i. [, u* _* _4 rM192 動力刃具主軸分度方向指定(逆時針). d; a/ Y0 p3 l- ^
M193 M194取消/ |( w; t5 ^  T4 S, i  u( K: F: l6 e
M194 螺紋車削相位核運行
. h: p2 @9 p' F; B* N: p$ aM195 M196取消0 U4 P0 m$ s& E5 N
M196 螺紋車削相位核對位移量有用5 X9 H6 C, p7 A
M197 螺紋車削相位核對位移量斷根3 @9 V3 r2 y- `3 I+ {
M200 Z軸同步進給取消
1 s! ]/ H; s+ F2 tM201 Z軸同步進給G13
5 r: j( Y% M2 r; i1 uM202 Z軸同步進給G144 i9 T" J4 s% u  N3 e3 E1 \
M203 刀架松開(數控刀架)
9 R2 \! E9 |' QM204 LR15M-ATC;輪回時間縮短規格 (刀庫換刀門關)
5 p3 G, f6 ]5 y2 @% CM205 LR15M-ATC;輪回時間縮短規格 (刀庫換刀門開)+ A+ h. E2 |1 c: _# E
M206 LR15M-ATC;輪回時間縮短規格 (撤退退卻位置防備保護罩開)1 x/ {7 o" t+ E# A
M207 LR15M-ATC;輪回時間縮短規格 (撤退退卻位置防備保護罩關)
: k9 A" w4 o8 S) X' r! v/ w1 rM208 門互鎖C,D開
8 R3 W' T( ~) C) g! a8 ?M209 門互鎖C,D關/ ]' j6 J( ?4 R9 I+ c5 G
M211 鍵槽切削輪回:單向切削模式$ g$ d# c2 |1 i# E, O( {& ?% P7 E
M212 M-刃具軸在第三刀架上停止或鍵槽切削輪回:交織切削模式
' [5 F8 G& c3 Q8 e. W( [9 jM213 M-刃具軸在第三刀架上停止或鍵槽切削輪回:進給量指定切削模式' Q# I- Y, Q4 [7 X, }
M214 M-刃具軸在第三刀架上停止或鍵槽切削輪回:等分切削模式
- F% `. Q. d5 f. N/ BM215 負載監督G00紕漏關) D8 ^  x3 W3 [( @; r; `9 e
M216 負載監督G00紕漏開: h6 \' |7 c, y1 v- w
M218 附帶加之吹氣口關
: X0 V! H' R9 O' K) s( BM219 附帶加之吹氣口開
) w1 G' @4 F" SM220 最簡單的面車削關0 a' x8 n; [  [7 K% z& R+ x
M221 最簡單的面車削扭轉比 (1:1)
% N; D' J9 W% eM222 最簡單的面車削扭轉比 (1:2)/ `7 y4 s  ~" B( h  I. }, x
M223 最簡單的面車削扭轉比 (1:3)$ N1 A" T" j1 S8 U  [0 ~
M224 最簡單的面車削扭轉比 (1:4)
0 l) `  `  B5 K; n$ LM225 最簡單的面車削扭轉比 (1:5)
  H! `# y2 X- B6 S1 _M226 最簡單的面車削扭轉比 (1:6)
1 N+ ?* k- |2 `4 FM227 LR15M-ATC;ATC操作完成等候指令) T( z% D/ ?& t" }2 \
M228 ATC下一個刃具返還指令$ J, {; \  M: K7 v/ d
M229 ATC動力刃具分度; Z1 ]( P2 f  O9 l3 |2 Y- `% \+ x
M230 外部M碼
, M' O; `# _; Z# w2 g3 S; RM231 外部M碼. y, E" E0 Q9 [4 ^+ q/ z
M232 外部M碼$ O+ k( y. Q% j& q1 R& I; N& t
M233 外部M碼
5 ^$ _4 e5 K0 z+ H  tM234 外部M碼3 w/ O5 q5 A7 M5 k4 \, l
M235 外部M碼
' x8 b4 v3 u, d+ P4 S! h% wM236 外部M碼% z5 Q: {; o( L3 f( {
M237 外部M碼
- j, ~, a4 `7 C& [6 A; n0 XM238 最簡單的面車削動極力主張軸相位變更
' Q+ x$ w/ K2 t/ x$ K) N; VM239 副主軸模式 主軸分度8 ^1 ]6 r* k; z. X- V! |( v- O
M240 動力刃具主軸:空檔
' X. R8 p/ d% R* }  p. B- eM241 動力刃具主軸:第1檔
$ V! f+ Y& \8 Z( {( BM242 動力刃具主軸:第2檔
7 h  R# c% k0 E9 }M243 排屑裝配停止
# q2 H, v9 i, b& V5 }" ?M244 排屑裝配正轉9 U3 B# m2 l; c# q0 \
M246 副主軸卡盤互鎖排除了' f" L$ q  V& N7 ]: U9 D
M247 副主軸卡盤互鎖排除關# f6 j7 W3 M# M3 B
M248 副主軸卡盤夾緊
4 V& }6 z. [. w/ R) [M249 副主軸卡盤松開
* ~( H: m( T) c- I/ e' `7 EM250 工件推進器撤退退卻) _5 V+ }, s. g3 L  Z4 F
M251 工件推進器前進$ C- `0 K1 |5 [0 x
M252 激光尺數據寫入2 P* E$ ^0 z9 m% P5 y  h
M253 激光尺數據核對
& n* G9 }& _9 R' Z- \3 i: T- E3 yM254 程序停止, D. }, V$ K8 _6 N5 d; u2 S
M264 M265取消( Y& o* k0 ?3 _" a5 M8 [5 T
M265 脈沖手輪節制方式是取消迅速進給
# `% ]7 I$ T2 @6 p6 l, o" l! ?) BM271 主軸低速開0 ~+ Z) K% o0 \2 D1 H8 M+ P
M272 主軸低速關& _0 W8 O2 j! }3 ^, h7 j
M288 副主軸模式 吹氣關! u) Q! X8 a/ Q
M289 副主軸模式 吹氣開
  l2 c/ y; [" _1 N! J* CM290 頂門關
% i4 w8 p$ C8 z4 jM291 頂門開
2 |# |2 ]' R5 e7 E6 A; U4 {M296 時間常數切換 (用于少量切削標志)
) t' `5 M* [: c7 s8 R. nM297 時間常數切換 (用于有用外形)

點評

好像沒有看到樓主所說的指令解釋  發表于 2012-8-9 08:35
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4#
發表于 2012-8-9 09:56:56 | 只看該作者
水平有限 本人還是個初學者,望見諒,這些資料均來自網絡,我這里用的是加工中心,很多指令都對不上,具體用法都需要實踐。
! \8 l1 M) q! N' K7 Q/ ^努力拼搏,笑對生活!
回復 支持 1 反對 0

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5#
 樓主| 發表于 2012-8-10 05:00:11 | 只看該作者
{:soso_e101:}看得我很是蛋疼啊
回復 支持 反對

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6#
發表于 2012-8-10 10:18:22 | 只看該作者
G11數據設置取消4 v' m6 v2 J$ z3 o( m
M59 60 61 是不是你們機床定制的指令?
: t2 f4 X, A- |$ E( B, J/ L+ J
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7#
發表于 2012-8-10 10:49:32 | 只看該作者
精靈將軍 發表于 2012-8-9 08:16
$ w: S. u: E& G9 Y# L( G數控編程代碼詳細解釋% Q+ c5 u1 z" D  m+ M5 [
一、G00與G011 E- g& N4 Y) y+ F, {' Q6 o" Q
G00運動軌跡有直線以及折線兩種,該指令只是用于點定位,不能用于切削 ...
% t( p8 B- o  _: S( L
加工中心讓刀套回刀庫是多少啊
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8#
發表于 2012-8-10 12:32:23 | 只看該作者
只看看不評論 發表于 2012-8-10 10:49 & K0 @: f8 C" a0 g( X3 P
加工中心讓刀套回刀庫是多少啊

4 @7 O* P- E8 F( ?, p3 d& |0 a不知道不同的系統是不是同一個指令給你份資料,僅供參考
+ u0 V( {# M' J+ b
JOG狀態   按下回轉按鈕3秒 燈亮    KIWA設備
10%刀盤正轉     
20%ATC閘門打開   
file:///C:/DOCUME~1/0927/LOCALS~1/Temp/msohtml1/02/clip_image001.gif
  
  M171
30%雙臂工具旋轉夾緊 反時針旋轉90度 M161
40%主軸夾緊松開   
file:///C:/DOCUME~1/0927/LOCALS~1/Temp/msohtml1/02/clip_image001.gif
  
  M162
50%雙臂180度正轉(反時針)
手臂下降→回轉180→手臂上升
M164
60%雙臂180度逆轉(順時針)
手臂下降→回轉180→手臂上升
M165
70%主軸夾緊    M166
80%雙臂返回原位置 順時針旋轉90度 M167
90%ATC閘門關閉    M172
100%刀筒上升    M168
110%刀筒下降    M169
120%雙臂移動到中間位置
在主軸松開狀態下下降→旋轉90度
 
130%主軸定位停止    M19
150%刀盤逆回轉     

; |, S. j9 p" J; h  `
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9#
發表于 2012-8-10 22:58:27 | 只看該作者
看得眼都花了。。。看來只有多記錄啊!
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