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據(jù)美國媒體近日報道,德國薩爾州大學的計算機科學家宣稱研發(fā)出了世界上最萬無一失的自行車無線剎車系統(tǒng),該系統(tǒng)在99.999999999997%的情況下都能正常發(fā)揮作用。0 ]$ A. f" a# a! M* d, q- Y) ]
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這意味著在平均100萬億次剎車操作中,該系統(tǒng)僅僅失敗了3次。從數(shù)學的角度講,這不能說是完美,但在實際使用中,這也近乎完美了。/ b f d5 u. ?; h B( O# o
; |) `3 z, V+ j與大多數(shù)自行車上常見的車把閘線剎車系統(tǒng)不同,這種剎車裝置是無線的。用無線系統(tǒng)剎車時,騎車人只需捏緊車把上的橡皮手柄,上面安裝了壓力傳感器。捏的力度越大,給前輪剎車系統(tǒng)施加的壓力也就越大。自行車車把上還安裝有香煙盒大小的信號發(fā)送器,信號接收器則安裝在自行車叉架的末端,負責把來自手柄的無線信號轉(zhuǎn)變?yōu)閷η拜喪┘拥臋C械壓力。
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; N: k: R* B" p; T; \" d自行車無線剎車系統(tǒng)聽起來很簡單,但是科學家最終的想法是,開發(fā)一種永遠不出故障的無線技術(shù)。薩爾州大學的研究小組希望以一個簡單的手閘為起點,開發(fā)出更為復雜的技術(shù),以保障無線系統(tǒng)的安全。$ J& h: T P. h0 g+ W3 a% X
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2012-8-21 06:10 上傳
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