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看來真是很努力啊,國人真想拼的話,還是應(yīng)該多多支持的!
我們成立了自己的實(shí)驗(yàn)室,在樣本分析和測量方面花費(fèi)了大量的精力。每個(gè)供應(yīng)商,我們都到實(shí)地考察,從產(chǎn)品來料到出貨的整個(gè)實(shí)現(xiàn)過程做過細(xì)致的考核。所有這些努力,為的就是給客戶提供質(zhì)量最有保障的產(chǎn)品。
質(zhì)量控制確實(shí)是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的問題,這也是我們一直在努力的方向。我們花了差不多兩年的時(shí)間來做供應(yīng)商的開發(fā)工作,質(zhì)量問題始終是我們工作的重中之重。
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產(chǎn)品包括功能指標(biāo)和性能指標(biāo),我們的東西可能功能指標(biāo)能達(dá)到,可是性能指標(biāo)卻一塌糊涂,所以我們的東西便宜,人家的東西貴。
P吧,好車降價(jià)了嗎
不是說做不好,只是這種好的狀態(tài)能持續(xù)多久,或者這好的概率是多大,就不是很清楚了。
在沒有國產(chǎn)車之前,汽車還是奢侈品。但當(dāng)我們自己也能生產(chǎn)汽車了,汽車的價(jià)格才降到了我們今天的這個(gè)水平。便宜的不一定不好,一個(gè)十幾萬的名牌包質(zhì)量就一定比幾百塊的普通皮包質(zhì)量好嗎?
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