最近國產的殲十終于官方解禁公開報道了，一時間網絡上開始熱鬧起來。很多人開始議論殲十正式面世對于我們國防建設的意義。更多的人，開始討論殲十的進一步的改進和發展的型號。比如說雙座攻擊型，雙發改進型，甚至雙發艦載型。基本上走的是第三代戰機的老路子。. H6 e% R. y2 Q, g% E7 B. ~
& _6 y2 K, L0 e1 \1 K0 G2 _2 Y確實，殲十從開發研制，到批量組裝生產，到試飛成功，到最終的裝配部隊。一系列過程的確揭開了中國國產戰機的一個新的里程（盡管發動機還沒脫離進口）。但是本人卻認為，在成功喜悅之于，我們必須還要回到現實，那就是，我們并沒有真正的在世界航空領域中取得過大的成果。世界的反響更多是對我國工業，科技領域的技術突破的詫異。但就軍事力量而言，恐怕武力提升遠遠不夠。
: ?( V8 ^4 o3 ^! P7 H我們來看看殲十的性能: 殲十性能參數估計為：機長16.5米，翼展11.3米，推力 122千牛頓，最大起飛重量19277公斤。
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可以與美制F-16相比。F-16C參數：機長14.8米，翼展9.8米，推力 129千牛頓，最大起飛重量16875公斤。 可以看出F-16C機型小，重量輕，而推力大。F-16最先進的型號(不算技術驗證機)是F-16E，發動機推力更在144千牛頓、航電也比F-16C/D先進許多。 有許多國內網站以興奮的口吻談論J-10、J-11換裝國產發動機問題。從珠海航一集團散發的材料上，國內新研制定型的“太行”(WS-10)發動機推重比 7.68,最大加力推力110千牛頓，而不是網上流傳的推重比8與推力132千牛頓�？煽啃陨喜惶�，只是性能上一旦換裝國產芯將必然造成性能降低。
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殲十研制到現在也有20年左右了，可為什么時間這么長，J-10最初是模仿F-16/AB，但由于F-16性能不斷得到提升，使得軍方對J-10的要求也不斷提高，但看看我們J-8就知道，要想一下子有這么大的提高，確實比較難，其實要不是在J-10最艱難的時候以色列幫了我們，恐怕J-10早已胎死腹中了，現在J-10走的是一條不斷改進，小批量生產的道路，要真正定型，大批量生產還有一段長路要走，但是留給F-10的時間不多了，J-10的生產線只有一條，目前每月只能生產2架，單價2億人民幣。等殲十成為中國空軍主力的時候將要面對的是F-18/EF、F-22、EUP2000、JSF等戰機了，更不提到時候這些飛機很有可能性能已提升，當然那時J-10的性能也有了提高，但我相信，再怎么提高也不會超過現在的F-18/EF，F-22， EUP2000，JSF等性能吧。其實大家可能覺得我們的殲十和美國的F-16比較象，同樣也是優秀的第三代輕型戰機,同樣的是下腹進氣〔其實F-16發展到現在,已經是標準的三代半戰機了〕所以也應該走F-16那樣的發展路線吧.但是我們應該清楚的認識到,殲十雖然對我們的國防工業有著毋庸置疑的里程碑式的意義,但是我們不得不承認,同美軍已經開始裝備的以F22A/F-35為代表的第四代戰機來說,我們幾十年磨一劍是殲十已經面臨著一裝備就開始落伍的尷尬。8 U6 H3 D- Y" A& Z7 ?
這句話絕對不是夸張！F--22戰機的先進程度是大家想不到的！舉例來說！F--22的雷達可以測到500而我們的J--10也就是 300這樣顯示我們的J10被擊落了！也發現不了F22的蹤跡！而F--22在不開加速器的情況下就可以達到超音速！敢問世界還有這樣的飛機？試想一下這樣的J10怎么可以與F22對抗？！大家該清醒一下啦！就算能發現F22以我們現在J10的能力，導彈根本鎖定不了F22！F22有超強的隱身性能！ J10的雷達能不能探測到還是個問題！( ]5 G3 ~7 i( t2 Y" D9 Z% T! o
/ e/ M6 r6 @# b1 N9 N可以鄭重的講：如果我們想成功擊落一架F--22那么就得同時起飛國產30架J--10�。暶鳎簢aJ10一共300架左右！而且問題多多！性能不穩定！到現在還沒有定型！）大家想想如果戰爭爆發后果怎樣？今年美國就要在日本、印度、韓國！駐扎F-- 22戰機！我還可以告訴大家的是：美國產F--15F--16是全世界最先進的戰機！F-22對于全世界來說是一個神話！更是其他各國空軍的噩夢�。。�
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美國產F---22的特點：( |' W" D0 k; b# U: i
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1. APG-77雷達：據稱對RCS11平方英呎（約1平方米）以下空中目標的探測追蹤距離亦可達125英里（約200公里）以上。
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, A5 t3 a8 l: {: f5 B% `& T& P2. 2維矢量TVC：上下擺動幅度均可達20度，使戰機的持續可控攻角超過60度，還能在此等攻角下原地自由滾轉，進行以往只有直升機才能辦到的特技機動轉彎。
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3. 隱形作戰：一名美軍飛行教官聲稱：猛禽戰機的隱形性強到連猛禽自身APG-77都鎖定不住的地步，因此F-22A對F-22A的仿真空戰演練極難安排，因為參戰雙方飛行員往往都無從發現對方的存在，美國空軍目前的作法是在每架F-22A上都加裝一套空戰訓練輔助系統，一旦開啟，這套系統會送出特殊訊號，在對方雷達幕上顯示自身所在位置，并且被雷達當成蘇－27戰機。很明顯的，透過這套系統，老美空軍從此以后將可望擁有比蘇－27還蘇－27的絕佳假想敵仿真戰機。 2 \$ A& T1 l+ M3 z- W" W
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4. 仿真空戰成果：除了再次確認猛禽在過去多次以一敵四，成功悉數擊落F-15C的輝煌戰史之外，也提到F-22A最近在軍演中的表現：參與軍演的八架F- 22A，每架猛禽內掛著1枚JDAM，3枚AIM-120，和2枚AIM-9M，以其中四架升空作戰的方法，護航B-2A轟炸機，對仿真俄國最新式高度綜合的防空系統IADS陣地發動攻擊，敵手則由8架F-15C（扮演俄制Su-30MK，在演習中還特別照顧這些“Su-30MKK”，被判定擊落返航后，立即起飛再戰，（直到讓F-22A殺至過癮為止……）與地面上由仿真SA-10和SA-12的防空導彈擔任地面防空系統。在經過幾次交鋒之后，猛禽隊創下在空中"擊落"33架敵機，在地面摧毀整個IADS與所有SAM防空導彈陣地，本身卻毫無折損的驚人戰績表現。 5 w9 d( a# F" u: a7 y4 i
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F22是超視距的戰斗機 可以連續音速巡航
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打個比方 F22能在500里內發現目標并鎖定目標 然后發射衛星定位的巡航導彈 。 ) v* q; j a {1 u1 |: B2 w& `
. b6 S: Y( q* C; N" w我國的戰斗機
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0 o$ Q; e* p" V9 ]) ^0 k殲6 或殲7乃至殲8只能測出300里內的目標 你根本找不出導彈是從哪打你的。J-10真那么好，還買俄羅斯的飛機干嗎，看看殲八的性能就知道殲十的水平了，如果能達到F-16/CD或日本的F-2的水平就不錯了，現在網上到處拿 J-10和什么陣風、歐洲的2000比，你拿什么跟人家比，人家的電子設備比你要先進不知多少年，J-10唯一的優點是在氣動布局上有了長足的進步，至于發動機還是俄羅斯貨，發動機的壽命和燃油經濟性也也沒法與西方比。J-10目前基本都用俄羅斯的東西，真打起仗來怎么辦？雖然俄羅斯現在和中國的關系不錯，許多軍事迷們都認為這不是問題，誰能肯定俄羅斯到時一定幫中國？
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$ t, L9 F) f5 [9 U# _至于J-10的隱形性能無非就是涂了吸波材料，但有那么神嗎？那些西方國家的先進飛機哪個不涂，中國在這方面最近才有了長足的進步，但離別人還有一段距離。再說說J-10用的復合材料，人人都說J-10用了大量的碳纖維，可能嗎？中國在材料領域本來就不是強項，在這方面到底過關了沒有還不一定，不過我個人認為在碳纖維方面我們到有可能是比較領先了，但是你裝備的起嗎？法國的陣風也大量采用了碳纖維，不過現在法國也決定在后幾批陣風中不大量采用碳纖維，為的就是降低成本，能大量裝備。如果J-10真有大家說的那么好，估計至少要3000多萬美圓一架。應該說J-10擁有良好的氣動布局，但他的航電系統，火控系統達到了第三代戰斗機的水平，其實J-10只要能達到這種水平我們就應該很滿意了，不要想一口吃成個胖子。還有一點，都說J- 10是三代半戰斗機，其實更應該說是第三代戰機，三代半戰機的性能指標大家都知道，看看歐洲2000和法國陣風就知道了，不是你有幾項指標達到三代半的要求就說是三代半了。
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# n3 `' l8 J2 I% v! N. X t其實我們的殲十從開始立項的時候,它的設計初衷就是一種以三代戰機為作戰目標的空優戰機,這和"戰機黑手黨"們設計 F-16的原始思想是一致的,但是當時美國空軍高層基本上沒什么人喜歡F-16,他們想要的,是F-15那樣的雙發,重型,高空高速的純粹制空戰機.但是由于F-15實在太昂貴,難以大量的裝備,而且當時也覺得,用F-15去執行對地攻擊有點得不償失.要知道,當時F-15的宣傳口號是"沒有一磅的重量用于對地攻擊"所以廉價的F-16才得以進入美國空軍/擔任的基本上是戰斗轟炸機的腳色,它的制空能力只是作為F-15的補充而已.所以說我們一般拿來和殲十來對比和衡量的對象F-16,只是一種側重于對地攻擊的多用途戰機.和我們的殲十的設計目標是不同的. ; F/ J6 F$ q* N+ j* u
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其實我們的殲十能發展到現在已經很不容易,如果繼續走F-16那樣的改進路子的話,同樣也能成為一種優秀的多功能戰機.至于雙發艦載型,那等于是重新設計一種新機型,時間遙遙無期不說,行不行的還是另一回事。 7 r+ h0 b' M9 ]; E; T% }9 W) u6 Q3 [) t
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但是問題就出來了,我們的殲十繼續大力發展和改進的話,他取代的對象是誰????
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如果繼續強化制空能力吧,我們已經有了大批的成熟的蘇霍伊系列.而且國產程度已經相當的高.
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0 ?# |5 {2 l, ]0 X1 g4 ?' L隨著WS-10的成熟,我們已經基本掌握了自己制造蘇-27系列的技術.而且要改進的話,雙發的蘇-27系列有著更大的機體和空間.也有著更大的改進潛力.要裝備大功率的有源相控陣雷達和先進的航電設備.性能將有很大的提升,而且由于是成熟機型,我們已經裝備了十幾年,改進的難度會比新裝備的殲十小很多.
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! K; }6 K- B1 C+ k) L; N要是象F-16那樣,加強對地攻擊呢?? 我們的豹子是專用的攻擊機,要改進的話,也應該先它啊,而且豹子的自衛能力也不低.再不行,還是上面說的,蘇系列的改進型號也能勝任對地攻擊的. % T6 E9 w) N3 D6 C' c" r
8 p9 ~) P1 \# z' N所以我們的殲十現在的境地和臺灣八十年代的IDF有點象, 就是雞肋型了.雖然我這么說很難讓大家接受,但是這真的是事實,殲十,真的就是一種三代/三代半戰機.再如何改進也只是三代半的水平,而我們已經有了數量龐大的典型三代戰機群-蘇-27/30.
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我認為,殲十要改進的話,也應該只是強化本職--制空.至于象什么雙發,改進難度太大.而且也不一定能比蘇系列強.對地攻擊的任務還是留給我們的豹子和蘇-30吧.現在我們的國防預算不高,與其把大量的經費放在改進和發展第三代的殲十上,還不如集中資金和精力,早日讓我們自己的第四代戰機殲-13/14 飛起來. (轉貼）
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樓主: jnzc
發表于 2007-1-9 18:41:39
發表于 2007-1-9 21:35:13
樓主