現在干普通車床有前途么

圣無敵

20來歲的還是學數控好，
1 _+ K/ |  v3 r/ m$ b" ^" }最好是能獨立編程，
現在能把技術部設計好的三維程序輸入到數控車床或加工中心并調試好設備的人收入一般在三千以上

機車戰士

我頂10樓一下，我也是做普車的，實際工作經驗10年以上，現在還在一線工作，接觸過數控，有普車經驗，數控有一個月就基本能獨立編程和操作。所以說，普車是基礎，是母機。母機的概念應用在這里就是，可以沒數控，但決不可以沒有普車。

小鉗工

普車在機械維修類行業里是不會被淘汰的,試想待修工件種類不一,大小不等,你不可能針對每個工件都設計專門的程序吧,嘎嘎,數控在批量加工類企業里有廣泛的應用.只有行業里有普車一席之地,你還怕找不到工作嗎?

黃連上清丸

我是一大型航空企業的工人，開普車15年了，一句話：企業現在不重視普通機床啊！在他們眼里，數控是一切！

yy1002

樓主那的，我是天水的，現在上海，我們公司普車工+班的話到最高4000，一般也是3000

cx2436168

完全同意7#的意見。

似雨飛翔

只要你干的好了就會有前途，普車和數控都有他自己的特點。

狙擊手

　　　普車是基礎，我技校畢業后，就做了１０年普車，后來做４年刃磨，又應聘做工藝，發展到現在做刀具設計，工藝，工裝設計、維護。
2 ]& k7 ^6 F# E- l! ?  C　　　我現在都希望能夠在家里有一臺普通車床呢？

zhouyuzhou11

恩  我 也 是 干 普通出身的，普通的技術含量高。。。有前途
7 V$ M+ t7 y; U
, m8 n/ v; k5 K  ^& {數控主要是 編程。。

飛翔我心

數控才是發展目標．公司數控車床１００臺，普通才５臺．普通車床現在僅僅用于制作和維修．你做普通車床水平再高，也只能做一臺啊．