|
本帖最后由 onelee 于 2012-11-2 07:27 編輯
: [ G! T* T4 v" J& p6 O6 Bジ飛べ 發表于 2012-11-1 23:24
& Y7 t+ A; I( v/ ?- Z能說下么 ! N! r9 A/ K, H S
謝了
( ?" {5 t1 ?" e& y# t$ C% U* e我剛才看了8字的油槽,可以是可以做。關鍵我們這個工件硬度有HRC50-52
% ]+ E5 h q8 `3 z1 C 1 o4 g, f# `7 z9 C5 ?6 k- z
- i. b# B: I, b: w% F& {你這是凹螺紋,硬度50度左右,所以短收頭短收尾是難點,封閉式8字油槽一般用的是急下刀,下刀越快螺紋頭升角角度越正確,螺紋頭坡度越短,最好的效果可以達到目測無螺紋頭的切入感.缺點就是易磞刀尖,四十五度以上加工非常困難,機床硬件系統差的容易撞,第二種就是切入式下刀,這種好處是螺紋頭升角角度很正確,刀尖比較耐用,一般用于一條螺紋分段加工.或是分段接螺紋,記得早幾年有一種瓶蓋螺紋就單頭螺紋,但被分成了N段,就是用的此方法,如果用直下式,每段的螺距是不正確的,外觀像,但蓋子是無法旋入的。原來是車,不過會車這種螺紋的估計就這論壇也不會超出三人,現在改成銑斷開。估計是不太好找師傅了,就說到這里,其實方法我也說的很明白了,程序我是不會發的,記得我研究瓶蓋螺紋這東西時,花了整整三個月的時間,走路 上班 睡覺 做車都在想,經過無數次的試車終于-搞定,我不是瓶蓋廠的車工,但這種螺紋讓我的思路和思維方式有很大的轉變 |
|