郁悶呢，廢5件！國內的熱處理！

hawk23

龔曉慶 發(fā)表于 2012-11-5 15:32
不符合正常工藝啊。

熱處理之后頂多也就是研磨了
4 s! d0 _- f3 y9 ]9 T# e切削是不可能的了

山東0537

有沒有考慮過磨量留的少呢?

ERPIONEER

成本怎么樣？成本允許用真空氣冷試試。

小孟的夢想

半精加工之前加一道去應力退火

張益達

現(xiàn)在連國內廠子都敢說以車代磨了，工藝進步這么快，可以試一試。
華菱這方面不是做的挺好的么，國外肯納估計不劃算�？偙饶懔慵�報廢強啊。

jlzyl

讓熱處理廠家一定要校型，變形控制在0.5以內再磨。

精時金屬科技

既然車工之前已經調質處理了，為什么后面還選擇淬火，如果不是真空淬火的話是很難保證淬火后不變形的�？纯催@個產品的使用環(huán)境和要求，如果是耐磨要求的，可以試試換個低溫熱處理工藝，比如氮化，增加表面硬度，且不變形

龔曉慶

hawk23 發(fā)表于 2012-11-5 16:53
0 z) Y4 B+ Z$ N熱處理之后頂多也就是研磨了
/ w' u; [7 p2 p切削是不可能的了

嗯，上面工藝是這樣

龔曉慶

ERPIONEER 發(fā)表于 2012-11-5 21:22
成本怎么樣？成本允許用真空氣冷試試。

就幾個...

laodongbeiren

就幾個？那還喊什么啊。熱處理后變形是正常的，不變形是不可能的，當然可以想辦法來減少變形--------前提是掏得出錢來{:soso_e100:}