液壓站維護的問題---[請教]

jinping

0型槽設在下面，裝圈的時候抹點油，一般就不容易掉了。
大家發表意見！

shdwjd

國產10通徑以上卡套式建議別用,而用錐密封O型圈JB/ZQ標準....
0泄漏

carboy496

盡可能采用彎管 焊接式不能承受高壓 管路連接可以讓專業接管公司作業 可以做到免維護

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注意控制油溫 風冷 水冷 油冷 還有氟利昂 特別是油路中有許多節流元件比例閥 工作頻率高的 尤其注意油溫控制

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密封件盡量選用國外的 而且一定要注意其推薦的溝槽加工精度 為節省也可用國產高等級的密封 

xinyue413

建議在回油處裝一冷卻裝置,風冷 水冷 油冷都可以, 若是降不下來用氟利昂.注意采用循環制冷.
正如樓上所說焊接應盡量保持直線度,管子多用管夾固定,維護焊接時注意,一定要取下附近點的O型圈,防止導熱失效,還有一點O型圈有粗細之分,買粗的.
所有液壓閥O型圈都在底面(除插裝閥),要不怎么密封,閥都是精加工品.不會掉的,怕安裝變位、掉可以事先涂點固體黃油。
" v3 r* y" C; _  ]" {5 Y( S無縫鋼管轉彎處不推薦用焊接，樓上說的很明白，禁止彎處焊接，可以避開的嗎。冷彎，輕度火烤彎都行。不存在沒工具，模具完全可以自己做，有棒料就行，見過建筑工地上彎鋼筋的嗎，比那復雜不了多少，

金楓液壓

關鍵還是環境溫度太高，橡膠密封件受不了，不長時間就變硬失去彈性了。

rainsense

沒辦法，焦爐設備，現在液壓站外面工作的鋼結構（如焦柵都熱變形卡死了……）無法水冷油冷……現在溫度達到66度了，空調開了也沒作用，密封圈很容易失效，再試用別的密封圈了。謝謝各位！

gong798

5 配管時注意小于D25用高壓彎頭

hemei

系統中油溫過高的危害
$ m/ u0 P, x  c1 n( b1.    液壓油的粘度下降
6 e/ Y$ v1 c5 `, C. d( n液壓油的粘度隨溫度的變化而變化，溫度過高液壓油的粘度會下降，容易產生泄漏，使容積效率降低。同時，潤滑性能變差，因而造成磨損加劇，甚至發生燒結現象。
/ @1 @0 Z$ n$ ^( [( n2.    液壓系統的零件因過熱而膨脹
由于系統各組成部分的線脹系數、受熱和散熱條件不盡相同，各部分受熱膨脹情況也不完全一樣，因而產生的變形也不同，很可能會破壞相對運動的零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加，使閥芯易卡死。同時，高溫使潤滑油膜變薄，機械磨損增加，造成元件中的精密配合面因過早磨損而失效甚至報廢。
; ?* B4 _6 C7 E) {# ?, c5 h" O; b- c3.    破壞了油液的氧化安定性和熱安定性
氧化安定性：是指液體抵抗與含氧物（特別是空氣）起化學反應的能力。
3 m; n5 F; l8 m  X! V2 e$ s熱安定性：是液體在高溫下抵抗化學反應的能力。
5 k, _8 L% u+ \. `4 I油液在使用過程中，由于受到熱、氧和金屬材料等的影響而發生氧化，使油液變質。當溫度、壓力增高時，氧化速度就會加快，氧化所生成的物質會增強對金屬的腐蝕性。
8 |5 p* I: q+ _6 u2 n4.    加速密封件老化變質、壽命縮短、喪失密封性能，使系統嚴重泄漏。
密封材料    使用溫度范圍
油站的溫度.油的過濾.非常重要

xcm718

看來主要問題是油溫高的問題，加裝水冷式冷卻器是最佳選擇，沒辦法加？想想辦法，只要引兩根管子就行