齒輪模數的技術選取探討！

筱羽

有一天有一個網友想選齒條、齒輪。我就根據他要求的載荷直接去翻樣本，直接把參數“拿來”了，并被網友戲稱為拿來主義者，不過樣本畢竟有局限性，玩小東西沒啥事，玩大的可是要出大事的啊，就和這個哥們一起研究怎么算的。眾所周知，齒輪三大基本要素，壓力角a、模數m、齒數z。我就琢磨這三個參數到底怎么選的呢，以最簡單的直齒圓柱齒輪為例。壓力角a基本已經規范化了，選20°。齒數z=d/m可得。困惑的就在模數m上了，只知道模數越大，齒輪越大（P齒距=pi圓周率x m模數），那么齒輪的彎曲強度，齒面強度就越大（我看樣本上彎曲強度>>齒面強度，那么是不是核算的時候只需要核算彎曲強度就可以呢？）但是一看到各種修正系數頭就大了（根據彎曲強度確定模數），對自己產生了懷疑。今天下午去書店逛了一圈，找到了確定模數的方法，印證了自己的想法是對的，高興的拿手機照了下來，分享給大家。還照了一些其他的。想問下大家選模數時是怎么選的呢？

藍月紅雪

齒輪一般我們很少會去設計它，一般都是直接買來用，只要經過計算其強度足夠即可。

藍月紅雪

但是，在齒輪的實際設計時候，只需要按彎曲疲勞強度進行設計，然后用接觸疲勞強度進行校核即可；或者分別按彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度進行設計，然后取大值。

楊善梅

模數選擇得越大齒輪所承受的強度也就越大，但齒輪的參數也速比，中心距有關系，一般來說小齒輪取正變位，大齒輪取負變位。齒輪變位一個是加強小齒輪的抗彎強度，二是湊中心距。

機械師加油

樓主精神可嘉�。�！專業助人佩服 佩服

l133306

精神可嘉，學習了

阿nooo

一直都想學齒輪計算

水水5

好像綠皮版的那個機械設計課本上有詳細的例題  （我07年畢業的，我用的那個，好像是同濟大學版的吧）
接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度都有講解
9 m$ ]0 D$ a& O( h) q又記得在材料力學和機械設計課本中，小字部分有這樣的講解，將齒輪的齒等價于懸臂梁模型計算

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難道咱們連本機械手冊都沒有？ 還要到書店里偷拍 哎

浪跡天涯的潘潘

這個機械設計書上好像有例題？照著設計不就行了嗎？