《燃氣機-汽油機缸內過程（壓縮-燃燒-膨脹）數值計算.exe》軟件

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推薦一個軟件，關于《燃氣機-汽油機缸內過程（壓縮-燃燒-膨脹）數值計算.exe》軟件。
' ~' q' c% A5 p4 x4 ?一、軟件簡介：
    本軟件查閱了相關內燃機書籍，以燃氣（汽油機）發動機缸內工作過程的物理模型為基礎，用微分方程對燃氣機壓縮-燃燒-膨脹的三個實際工作過程進行零維模型數學描述，并以匯編語言編制計算程序，
+ _* H- \* _" D3 x! Y% o- s用計算機數值求解這些微分方程，以求得內燃機缸內壓力、溫度、容積隨曲軸轉角的變化規律。經內燃機試驗測試，模擬計算數值與實測數值基本吻合，這表明利用該模擬計算程序可以預測出
( ~! i' F: ]3 |+ \$ J2 @特定參數下燃氣機缸內壓力、溫度隨曲軸變化的值，并可通過該軟件研究結構參數（壓縮比、配氣定時等）對缸內壓力、溫度的影響，并尋求最佳的結構參數值,
  g# Q/ Q+ N3 b+ Z' i    此軟件可供新設計的內燃機以及改進一些參數計算與評估，也可作為本科生、研究生畢業論文參考資料，僅作參考。
    本軟件是在《燃氣機-汽油機缸內過程（壓縮-燃燒-膨脹）數值計算.exe》2012.08版基礎上進行升級修訂的《燃氣機缸內過程（壓縮-燃燒-膨脹）數值計算V1.0.exe》2013.01版，計算更加科學完善。
; b: N. K& H1 B7 o* |- R    本軟件主要包含以下計算：燃氣機-汽油機缸內過程（壓縮-燃燒-膨脹）數值計算，在內燃機壓縮過程-燃燒過程-膨脹過程缸內燃燒容積、燃燒壓力（爆壓）、燃燒溫度隨曲軸轉角的變化參數值。
                            各種燃氣（天然氣、高低濃度瓦斯、沼氣、秸稈氣、焦爐煤氣、高爐煤氣、油母頁巖氣、炭黑氣、黃磷氣等）不同組分空燃比計算，密度，甲烷值計算，混合前后
                            氣體濃度比等參數。
    本軟件可進行歷史數據保存、修改、清空等功能。
* G9 c8 [5 J0 {) P  a$ u二、本程序參考書籍：
    1、1984版《內燃機設計手冊》；
1 n1 F" Q; }. V0 @  b& q4 o0 D    2、1997版《內燃機工作過程數值計算及其優化》；
    3、1986版《內燃機原理》等。
* f- L& Q! H# U" u三、氣缸熱力系統包括：
3 d* l0 m9 V- i+ G9 z& p6 g    1）系統邊界
4 h2 d" i, n4 N6 }5 R    由活塞頂、氣缸蓋和氣缸套壁面組成。
2 A  A' h9 M% y# A5 E0 G    2）三獨立參數：p，T，m
2 s8 N7 {6 e& w1 L  F2 A      由能量守恒、質量守恒、狀態方程
0 E- u" R# T+ b* @" O      聯立求解得到。
四、計算假定
    1.零維假設：缸內工質狀態均勻，不隨位置改變，進氣期間，新鮮空氣與殘余廢氣瞬時完全混合。
    2.工質為理想氣體：cv，u僅是氣體溫度和成分的函數。
( ]# A2 a4 V0 |& C' b: _0 I6 b    3.準穩定流動假設：氣體流入或流出氣缸。
    4.進出口的動能忽略不計。
9 B3 P4 P$ T. N, O    5.不計工質的泄漏。
% k8 Q4 Q8 h' f# n1 U五、基本微分方程（見軟件說明）。
# A! W! E' [: l. @- s. F" l1 i

留戀zyz

看看,應該不錯的樣子

殷麥曼

應該不錯。

wangdehua

好

xxqqss

這么好的東西，一定要頂！