怎樣加工直徑50兩端的軸承位？

把刀用好 · 發表于 2013-3-26 08:51:52

這個磨還是最方便的。當然車也可以保證兩個50的地方同軸度0.03以內的，但是要多次掉頭加工很費時。一般所說的以車代磨基本也就是通常零件的淬火鋼加工以及粗糙度要求1.6甚至0.8的加工而已。在細長軸的加工上車床暫時還是代替不了磨床的。

liwenming0915 · 發表于 2013-3-26 11:55:25

學習了，

ygf1 · 發表于 2013-3-26 23:41:51

新人說說說錯當開玩笑。夾50大90長的地方頂車不可以？把總長放長的切刀車那個50的位置。不就是一刀下了嗎？

打不死的草 · 發表于 2013-3-29 14:13:36

ttlegyq 發表于 2013-3-25 17:28' B& M2 S8 X; B" E
下面是圖紙看錯了，把中間600多長看成直徑62（0.03 0），其實是直徑61，沒下面那么復雜了。( s! L+ d: i0 X5 J2 r# Q- }
: Z( b* W% L: }3 W' n
/ x9 y4 ]; S) M+ i0 `) a# e" A& }

正解。

zzx20121010 · 發表于 2013-4-5 14:29:50

粗車---調質-----精車-----粗磨|——銑鍵——修中心孔——精磨

tianxin5328 · 發表于 2013-4-5 17:08:09

為了保證中心孔位置準確，我覺得也可以先在鏜床上平端面，鉆中心孔

286013364 · 發表于 2013-4-6 07:45:03

上雙頂沒必要一刀出一端完再來一端我看行

asfndnafoi · 發表于 2013-4-6 15:54:03

這都不能做了那車床不是沒用了

王可勝 · 發表于 2013-4-6 16:51:09

本帖最后由王可勝于 2013-4-6 16:52 編輯

這個還要這么糾結？只是車是不能滿足要求的，還得磨

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怎樣加工直徑50兩端的軸承位？

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