上海車展看什么

武巖

上海車展看什么
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& C1 e3 J/ R# C) I- ?8 G/ B曾幾何時(shí)，豐田（Toyota）和其他日本汽車公司幾乎就要顛覆美國(guó)汽車制造商和供應(yīng)商的地位。汽車行業(yè)從業(yè)者每隔一年就會(huì)準(zhǔn)時(shí)登上飛機(jī)，到東京車展一探虛實(shí)。
    而現(xiàn)在，汽車行業(yè)專家在遠(yuǎn)東的必去之地已經(jīng)變成了上海。中國(guó)曾經(jīng)不怎么重視私人財(cái)產(chǎn)和奢侈品，但現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大、最引人關(guān)注而且增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng)。
: I3 d3 _  C7 G( b    今年3月份，中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)了13%，將經(jīng)濟(jì)增速放緩的擔(dān)憂一掃而光。今年全年，中國(guó)乘用車銷量有望突破2,000萬輛，這是美國(guó)乘用車市場(chǎng)從未達(dá)到過的水平。相應(yīng)的，從1985年開始的上海車展（Auto Shanghai）有望在2013年達(dá)到鼎盛規(guī)模，超過吸引了近萬名新聞?dòng)浾叩?011年車展。
    全球所有主要汽車制造商以及幾十家規(guī)模較小的中國(guó)汽車廠商都將參加本次車展。汽車新聞網(wǎng)站TheDetroitBureau.com出版人保羅•艾森斯坦說：“從我第一次參加上海車展到現(xiàn)在已經(jīng)有10年了，我看著它從一個(gè)幾乎無關(guān)痛癢的閉塞展會(huì)變成了層出不窮的車展中較有影響力和較為重要的一個(gè)。”
    但艾森斯坦指出，上海車展的中方組織者在運(yùn)輸車輛、安排人員和召開新聞發(fā)布會(huì)方面的熟練程度仍然沒有達(dá)到必需的水平。他說，場(chǎng)面“混亂得幾乎像一出喜劇。”
% M4 b4 @! I3 P! X6 C( F' j: Q( `    北美汽車行業(yè)周刊《汽車新聞》（Automotive News）認(rèn)為，今年亮相的幾款最重要的新車表明，汽車制造商相信中國(guó)將再次出現(xiàn)跨界車?yán)顺薄＿@股浪潮已經(jīng)席卷美國(guó)，而且正在歐洲流行開來。隨著采用皮卡底盤的SUV走上下坡路，采用轎車底盤的跨界車正變得越來越受歡迎。
    寶馬（BMW）選擇在上海車展上發(fā)布X4跨界車。這是一款豪華車，將在南卡羅來納州制造，主要用于出口。其中少量X4十有八九將成為中國(guó)富裕消費(fèi)者的座駕。選擇在這里推出X4表明，寶馬認(rèn)可上海的全球影響力。同時(shí)，吉普（Jeep）計(jì)劃在上海車展上推出新切諾基（Cherokee），謳歌、奔馳（Mercedes-Benz）和大眾（Volkswagen）的新型跨界車或SUV也將在本次車展上亮相。
    雖然中國(guó)制造的汽車還沒有進(jìn)入過美國(guó)市場(chǎng)，但一些品味不同尋常的業(yè)界領(lǐng)袖可能會(huì)對(duì)長(zhǎng)安汽車（Changan Automobile）的致尚XT掀背車和中國(guó)-以色列合資生產(chǎn)的觀致混合動(dòng)力車感興趣。
    中國(guó)汽車市場(chǎng)曾經(jīng)是富人的游樂場(chǎng)，而現(xiàn)在它的增長(zhǎng)則越來越多地受到了非精英消費(fèi)者的推動(dòng)。同時(shí)，中國(guó)富裕階層購(gòu)買的豪華車數(shù)量達(dá)到了前所未有的水平。《人民日?qǐng)?bào)》（People's Daily）注意到，比利時(shí)克拉特集團(tuán)（Carat Security Group）將參加本次上海車展。這家公司從事豪華轎車個(gè)性定制升級(jí)服務(wù)，擁有135年的歷史。公司一名高層人士表示，克拉特集團(tuán)的主要市場(chǎng)是中東、非洲、俄羅斯和拉美，中國(guó)則是它今后的發(fā)展目標(biāo)。
目前，中國(guó)是勞斯萊斯（Rolls-Royce）和賓利（Bentley）的全球第二大市場(chǎng)。
    美國(guó)汽車制造商可能已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，它們對(duì)日本同行的猜忌從來都沒有什么可靠的依據(jù)。實(shí)際上，應(yīng)該說競(jìng)爭(zhēng)壓力有助于提高美國(guó)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。同樣的，實(shí)際情況表明，對(duì)通用汽車（General Motors）和福特汽車（Ford）來說，需求旺盛的中國(guó)市場(chǎng)是一塊福地；而得梅因（愛荷華州首府）居民考慮購(gòu)買致尚XT可能還需要一段時(shí)間。

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hc2003

中國(guó)高速發(fā)展的結(jié)果

刀X鋒

中國(guó)汽車行業(yè)還有很長(zhǎng)一段路要走

明天007

希望自主品牌不要過度消費(fèi)國(guó)人的愛國(guó)熱忱，真正做高品質(zhì)車、負(fù)責(zé)任企業(yè)。

武巖

明天007 發(fā)表于 2013-4-23 14:29
& }, s' ~. R5 |希望自主品牌不要過度消費(fèi)國(guó)人的愛國(guó)熱忱，真正做高品質(zhì)車、負(fù)責(zé)任企業(yè)。

3 K, U/ M8 L2 y1 B" g貌似在這方面國(guó)人的愛國(guó)熱忱很是有限，要不是價(jià)格便宜，都買洋貨了！

小小MG

國(guó)產(chǎn)車需要?jiǎng)?chuàng)新

saame

看美女

明天007

武巖 發(fā)表于 2013-4-23 20:34
1 A" d# |8 |# p% k貌似在這方面國(guó)人的愛國(guó)熱忱很是有限，要不是價(jià)格便宜，都買洋貨了！

如果國(guó)產(chǎn)車做的好，價(jià)格又便宜，也不用買外國(guó)貨了。目前而言，已經(jīng)有幾家國(guó)產(chǎn)車做的不錯(cuò)了。

武巖

明天007 發(fā)表于 2013-4-27 11:37
如果國(guó)產(chǎn)車做的好，價(jià)格又便宜，也不用買外國(guó)貨了。目前而言，已經(jīng)有幾家國(guó)產(chǎn)車做的不錯(cuò)了。

說得對(duì)！

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還需要汽車共同努力