銀行收緊鋼鐵貿(mào)易貸款——行業(yè)景氣前途渺茫

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面對(duì)不良貸款增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)銀行業(yè)正在進(jìn)一步大幅削減對(duì)鋼鐵貿(mào)易商的貸款，這將使鋼鐵業(yè)在需求低迷之外面臨更多壓力。
有關(guān)部門去年底對(duì)放貨展開一波整頓，在景氣降溫打擊鋼鐵消費(fèi)之際，導(dǎo)致數(shù)千家未能償還貸款的貿(mào)易商倒閉，除非鋼鐵需求增溫，否則今年將再度出現(xiàn)相同情況。

新一波鋼貿(mào)商違約潮可能迫使更多供貨商倒閉，導(dǎo)致鋼廠庫(kù)存進(jìn)一步升高，打擊鋼廠現(xiàn)金流量，壓低已然處于數(shù)月低點(diǎn)的鋼價(jià)。

鋼貿(mào)商在國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)扮演重要的居中調(diào)節(jié)角色，90%的鋼廠依賴鋼貿(mào)商出售產(chǎn)品。

“我們不會(huì)對(duì)鋼貿(mào)商放松信貸，而且目前仍在對(duì)一些既有客戶收緊放貸，”民生銀行上海分行的一名主管稱。

“上海和杭州(鋼貿(mào))壞帳仍然很嚴(yán)重，第一季已經(jīng)比一年前增加，”這位不愿具名的主管稱。

一些銀行已經(jīng)起訴鋼貿(mào)商，企圖收回貸款。

花旗研究今年初一篇報(bào)告指出，在中國(guó)主要鋼鐵交易中心--上海，去年對(duì)鋼貿(mào)商的貸款約達(dá)到1,800億元人民幣(290億美元)，大約20-30%是用于鋼鐵以外用途，不太可能收得回來。

花旗預(yù)測(cè)，中國(guó)的銀行業(yè)對(duì)鋼貿(mào)商的貸款今年至少將減少20-30%。

上海鋼鐵服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的估計(jì)數(shù)字顯示，2012年上海地區(qū)對(duì)鋼貿(mào)商的貸款降低1,500億元人民幣，低于2011年的2,100億元。
“貿(mào)易商的不良貸款從去年年底就已經(jīng)增加。問題比我們預(yù)期的要復(fù)雜，而且9月以前可能不會(huì)明顯改善。”一位任職中國(guó)四大銀行之一的不愿署名的官員表示。

一些貿(mào)易商屢次以同一抵押品從幾家不同銀行申請(qǐng)貸款，令風(fēng)險(xiǎn)倍增。

“融資總額遠(yuǎn)高于抵押品的實(shí)際價(jià)值，因此銀行的潛在系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)很高，我們?nèi)栽谙鳒p對(duì)鋼鐵貿(mào)易商的貸款，”這名銀行官員表示。

各銀行已經(jīng)采取更嚴(yán)格的舉措，以避開向貿(mào)易商房貸的潛在風(fēng)險(xiǎn)，密切審查財(cái)務(wù)報(bào)告和抵押品。

“如果我要借100萬元人民幣，銀行將要求我提供價(jià)值兩倍的鋼鐵產(chǎn)品以及一項(xiàng)房產(chǎn)作為抵押，”上海一家貿(mào)易公司的老板說。

上海法院網(wǎng)顯示，在4月22日至5月31日期間，上海的銀行針對(duì)鋼鐵貿(mào)易商提起的訴訟達(dá)到六十多件。

“從鋼鐵貿(mào)易商處收回款項(xiàng)的過程非常緩慢，因?yàn)榉ㄔ阂�處理很多類似案件，每天處理只能一定�?shù)量，因此我們除了等待別無他法，”民生銀行的上述主管表示。

上海不同的區(qū)法院也可能接到數(shù)家銀行針對(duì)使用同一抵押品申請(qǐng)貸款的鋼鐵貿(mào)易商提起的訴訟，這令過程更為復(fù)雜。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)降溫，對(duì)不良貸款憂慮進(jìn)一步加劇。第一季經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7.7%不及預(yù)期，許多人士曾期望中國(guó)今年能帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

據(jù)行業(yè)網(wǎng)站我的鋼鐵網(wǎng)(Mysteel)的數(shù)據(jù)，鋼貿(mào)商在中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)品庫(kù)存在上月觸及2,250萬噸紀(jì)錄高位，且仍高于2,000萬噸。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，大型鋼廠的庫(kù)存亦在上月觸及紀(jì)錄高位1,450萬噸，目前約達(dá)1,370萬噸。

由于鋼鐵價(jià)格下跌，這些庫(kù)存的價(jià)值降低。螺紋鋼期貨周三觸及七個(gè)半月低位每噸3,578元人民幣。

隨著信貸收緊和鋼鐵價(jià)格下跌，上海數(shù)千家鋼貿(mào)商被迫離開供應(yīng)鏈，其中許多來自于福建省。

“除了少數(shù)幾家大公司外，福建老板的鋼貿(mào)公司的銀行貸款全都受阻，”一名鋼鐵交易員稱。

目前許多鋼貿(mào)商每噸都虧損了80-200元，更多鋼貿(mào)企業(yè)料將破產(chǎn)，因?yàn)殇撹F需求不太可能明顯增加。

“我們也不希望從銀行貸太多錢。把錢存在銀行甚至比賣鋼材還掙錢，因?yàn)橘J款成本迅速增加，而鋼鐵需求疲弱。所以對(duì)鋼貿(mào)商來說，從銀行貸款也是冒著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，”一家大型上海貿(mào)易公司的高管稱

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先借錢熬兩個(gè)月，

發(fā)改委已經(jīng)對(duì)央企下達(dá)‘政治任務(wù)’了，國(guó)家經(jīng)濟(jì)再次回到以數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)的航道，‘保增長(zhǎng)’是政治問題了，別著急，

david1973

銀行家就是晴天借給你傘，雨天又把它收走的那個(gè)人。