一零件圖紙，是花鍵，還是同步帶輪？工藝怎么走。。。

刀X鋒

長軸車外圓，拉或銑花鍵，鋸斷，做工裝上車床齊端面鉆孔攻絲。不知可行不

加工314

刀X鋒 發表于 2013-5-10 11:24
: q/ v- \9 N3 T8 p7 [6 [7 O; x長軸車外圓，拉或銑花鍵，鋸斷，做工裝上車床齊端面鉆孔攻絲。不知可行不

謝謝。個人感覺還是，定棒料，拉花鍵不知道能不能做。鋸斷，車床平端面 鉆孔 攻絲。但不知道報價多少合適。。。

自覺

你把完整的圖紙傳上來，更難說明問題。量大，我給你冷擠壓。

加工314

自覺 發表于 2013-5-10 14:32
) A( }3 e4 c' {( s' `# m你把完整的圖紙傳上來，更難說明問題。量大，我給你冷擠壓。

上圖紙，求指導。。
7 G' ]& f' q. |; u0 c) W+ O

做快樂事

加工314 發表于 2013-5-10 15:50
上圖紙，求指導。。

還上圖紙啦！還有技術要求，不知道要求高不高，看不懂。。。
+ K. D' m- n" |3 o7 k8 ~

liu_gy174

你這個應該是轉包產品，是來料加工還是自己買材料？ 材料為鋁板（是棒料最好）。設計圖紙規定了你用鑄造、粉末冶金等方法就不行。工藝路線跟貴公司的設備配置有很大關系。外貿件加工成本控制是很重要的考慮因素。傳統的是通用花鍵銑床或插齒床加工。現在一般用數控加工中心加工。這兩個零件要求都不高（粗糙度沒看到，不過從圖紙理解來看應該在Ra3.2左右，不過老外可能是標注的Rz），建議用數控加工中心加工。零件難點在去毛刺上，因為量大，手工成本高，建議用去毛刺設備加工，如：擠壓珩磨（成本有點高），平面毛刷設備（建議使用）等。主要路線：板料方案、5、下料，最好數個零件在一起的整板；10、加工中心：加工內控或內螺紋（孔距之間留足余量）；15、拼裝夾具，用孔與端面定位，銑花鍵外徑（本工序加工精度高可以加工到位，不高留余量），本工序也可以用鋸床切成方塊；20、車：車兩端面和環形槽至圖紙要求。25、加工中心：以孔端面定位銑花鍵。30:、去毛刺。35、清洗零件。40、表面處理。45、油封入庫。棒料方案：5、備料多件。10、數控車：加工內孔、花鍵外圓、外環槽、零件總長。15、加工中心：以孔端面定位銑花鍵。20:、去毛刺。235、清洗零件。30、表面處理。35、油封入庫。
3 c: y0 G9 B1 p6 `6 T: d" ^! }這是個人的想法，供大家討論。

加工314

liu_gy174 發表于 2013-5-12 10:48
. X5 [3 r: p" g6 b% m- Z$ I3 K你這個應該是轉包產品，是來料加工還是自己買材料？ 材料為鋁板（是棒料最好）。設計圖紙規定了你用鑄造、粉 ...

" W" _0 S  Q) X# p3 j0 Q你好，為什么不可以鑄造？這個我想不明白。。。
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liu_gy174

質量體系中的符合性要求，要求所有產品與設計圖紙一致！所以圖紙規定了原材料要求，不是你想用什么材料就用什么材料！比如：圖紙要求棒料且狀態為T6，你就不能用板料T6，雖然是相同的材料，也可以通用；用了板料T6就與設計圖紙產生了偏離，與不符合圖紙的；一般質量體系中要求產品的原始資料（如原材料等）原則上要保存10-15年，以備查閱！

liu_gy174

不過一般民品很多不注重這些，但是轉包產品中老外對你的質量體系要求較嚴。如果你是下家的下家的話，老外只要求你上家，不要求你，原則上這種是不合規的，但是產品他們檢查，即使檢查不出來，但使用中出問題了，追述起來你的上家是要付法律責任的，因為國外的圖紙原材料都是國外的標準，很好查你是否與圖紙一致否，更何況你用鑄造，一看金相組織很容易看出來了！

liu_gy174

鑄造與板料和棒料在力學性能、金相組織等都有差異，特別是力學性能，可能影響產品的壽命。